Мотористке арналған 10 өсиет немесе екі доңғалақтылармен қалай жақсы өмір сүру керек
Қауіпсіздік жүйелері

Мотористке арналған 10 өсиет немесе екі доңғалақтылармен қалай жақсы өмір сүру керек

Мотористке арналған 10 өсиет немесе екі доңғалақтылармен қалай жақсы өмір сүру керек Автокөлік жүргізушілері өздері әулие болмаса да, мотоциклшілерді ұнатпайды. Әзірше аздап түсінгеніңіз жеткілікті. Біз сізге не нәрсеге ерекше назар аудару керектігі туралы кеңес береміз.

«Зеңбірекшілер» (автомобильшілер) мен «ағза донорлары» (екі доңғалақты көлікті пайдаланушылар) арасындағы қарым-қатынаста өзара жаулық, кейде тіпті дұшпандық та сезіледі. Зерттеулер көрсеткендей, автокөліктер мен мотоциклдердің соқтығысуының себептері: екі доңғалақты көліктерді жолға қарап тұрса да байқамау, жағымсыз көзқарастар және эмпатияның болмауы. Силезия полициясы жүргізген мотоциклшілердің бейнесін зерттеу нәтижелері бұл қайғылы тезисті растайды. Мотоциклшімен не немесе кім байланысты екенін сұрағанда, 30 пайыздан астам. Сұхбаттасушылар мотоцикл жүргізушісінің орган доноры екенін айтты. Бұл драйверлердің барлық топтарындағы ең көп таралған жауап. Келесі бірлестіктер - суицид, жол қарақшысы. Жауаптарда тіпті «Шайтан» термині де айтылады.

Сондай-ақ қараңыз: Үлкен қаладағы мотоцикл - көше джунглиінде өмір сүрудің 10 ережесі

Автокөлік жүргізушілерінің мотоциклшілерге деген көзқарасын өзгерту үшін және керісінше, жолда өзара өмір сүрудің қарапайым болып көрінетін бірнеше ережелерін түсіну керек, сондықтан біз екі жол декалогын дайындадық. Біріншісі көлік жүргізушілеріне арналған. Екіншісі - мотоциклшілерге арналған нұсқаулық (Жолда мотоциклшінің қалған 10 өсиетін есте сақтаңыз. КИНО).

Сондай-ақ қараңыз: Honda NC750S DCT – сынақ

Көлік жүргізушісі, есіңізде болсын:

1. Жолдарды ауыстыру, бұрылу немесе бұрылу алдында айнадағы жағдайды тексеру керек. Әрине, осы маневрлердің кез келгенін орындамас бұрын, индикатор шамын қосыңыз. Мотоциклші пульсирленген бұрылыс сигналын көріп, сіздің ниетіңіз туралы нақты ақпарат алады.

2. Екі жолақты жолда сол жақ жолақ жылдамырақ жүретін көліктерге арналған. Сондықтан, екі доңғалақты көліктерді қоса алғанда, сіздің артыңыздан басқа адамдарға тыйым салмаңыз.

3. Кейбіреулер арандатуды ұнатса да, мотоциклшілермен жарыспаңыз. Бір сәт назар аудармау немесе жолдың бұзылуы өмір бойы қайғылы және жарақат алу үшін жеткілікті. Британдық зерттеуге сәйкес, мотоцикл жүргізушілері көлік жүргізушілеріне қарағанда ауыр жарақат алу немесе тіпті апат кезінде қайтыс болу ықтималдығы елу есе жоғары.

4. Егер сіз мопедті немесе мотоциклшіні көлік қозғалысы арқылы қысып бара жатқанын көрсеңіз, оған біраз орын беріңіз. Сізге бәрібір, бірақ маневр жасауға көбірек орын болады және артқы көрініс айнасының жанында миллиметрді жүргізбейді.

5. Қол созу, темекі тұқылын лақтыру, ашық көлік терезесінен түкіру әдепті жүргізушіге жараспайды. Оның үстіне кептелісте қысылып тұрған мотоциклшіні абайсызда қағып кетуіңіз мүмкін.

6. Екі доңғалақты көлікпен жүру кезінде жеткілікті қашықтықты сақтаңыз. Мотоциклдерде жылдамдықты айтарлықтай азайту үшін берілістерді азайту немесе дроссельді босату жеткілікті. Бұл қауіпті, себебі артқы тежегіш шамы жанбайды.

7. Жылдамдықты бәсеңдету және екі дөңгелекті біреудің артыңызда тұрғанын көру қажет болғанда, кенет тежеуді болдырмай, мүмкіндігінше сабырлықпен орындаңыз. Тежеу педальын басу арқылы оған алдын ала хабарлаңыз, ол жылдамдығын төмендетуге, толық тоқтауға немесе сіздің көлігіңізді айналып өтуге дайын.

8. Екі доңғалақты көліктерді басып озу кезінде айтарлықтай қашықтықты қалдыруды ұмытпаңыз. Кейде екі доңғалақты машинаны аздап ілу жеткілікті, ал шабандоз оны басқаруды жоғалтады. Жол қозғалысы ережелеріне сәйкес, мопедті немесе мотоциклді басып озу кезінде кемінде 1 метр қашықтық сақталуы керек.

9. Мотоциклшілер, мысалы, басқа көшеге бұрыла отырып, бұралуға қарсы деп аталатын әдісті пайдаланады. Ол аздап солға еңкейіп, біраз уақыттан кейін оңға бұрылудан тұрады (солға бұрылудағы жағдай ұқсас). Мұны есте сақтаңыз және оларға мұндай маневр үшін орын қалдырыңыз.

10. Жолдарды пайдалануға бәріміздің құқығымыз бірдей. Оның ішінде мопедтердің немесе мотоциклдердің көбеюіне байланысты ірі агломерациялардың орталықтары әлі де автокөліктер үшін өте қолайлы және көлігіңізді қоятын жер жоқ.

Поляк полициясының статистикасы бойынша, мотоцикл жүргізушілерінің қатысуымен болған жол-көлік оқиғаларының көпшілігі олардың кінәсі емес. Жоғарыдағы кеңестерді қолдану басқа біреудің денсаулығын немесе өмірін өлтіру қаупін азайтады.

Сондай-ақ қараңыз: Қолданылған мотоцикл - қалай сатып алуға және өзіңізді кеспеуге болады? Фотогид

Сондай-ақ қараңыз: Мотоциклшіге арналған рефлекторлар немесе жарықтық болсын

пікір қалдыру