Мотоцикліңіз іске қосылмайтынын тексеруге болатын 10 нәрсе

Механика және диагностика

Орындалатын тексерулер

Ал қарғыс атсын! Ол бастаудан бас тартады! Лас велосипед. Әп-сәтте сіздің құмарлығыңыздың өнімі мен жинаған жемісіңіз өмірге келуден бас тартады. Сіз оның қасындағы сайқымазақ сияқтысыз, осы жансыз автотұрақта тұрсыз, емтиханды, сұхбатты немесе тіпті әдемі аққұбамен бірге сүңгуді жіберіп алған боларсыз, біз сізге сүйкімді, тым тән емес және өмірде оңай болуын тілейміз. Одан жақсы жолаушы бола ма дегенге келсек, жұмбақ! Ол үшін мына қарғыс атқыр велосипедті бастау керек еді.

Оны өртеп немесе каналға лақтырмас бұрын, бұл екі жағдайда да қоршаған ортаға өте пайдалы емес және мәселені шынымен шешпейтінін есте сақтаңыз, міне, оны қайта қосу үшін істеу немесе тексеру үшін 10 нәрсе бар. жол (иә , бас әріппен, Жол киелі), ал сіз, ең жақсы позицияда. Осы 10 шараның кейбіреулері қарапайым ақылға қонымды, бірақ біз жаңадан бастағандар мен тәжірибелі байкерлердің сүрінгенін көрдік, бірақ олардың миы ашулану мен көңілсіздіктен қайнап жатыр ... Сондықтан бұл кішкене еске салады.

Кеңестер: Мотоцикліңіз іске қосылмайтынын тексеруге болатын 10 нәрсе

1. Батарея әлі тірі ме?

Заманауи батареялар үлкен жетістіктерге жетті және біз олардың сізді жібере алатынын ұмытып кетеміз. Әлсіздік белгілері - стартер дөңгелегі әдеттегіден әлдеқайда баяу және баяу айналады, егер мүлдем жақсы болмаса. Бұл жағдайда біз реле шығаратын бастау түймесі басылған кезде кішкене құрғақ ысырманы естиміз: британдықтар оны «өлімнің шертуі» деп атайды. Бұл жағдайда кейбір шешімдер: автокөлікті бүйірлік арбамен іске қосыңыз (кейбіреулер оны жеңіл қабылдайды, ал басқалары емес), ал егер сіз ұзақ сапарға шықсаңыз, генератор содан кейін аккумуляторды қайта зарядтай алады деп үміттеніңіз. Бірақ зақым жасалды және барабар зарядтағышта зарядтаудың нақты түні оған тек жақсылық жасай алады; бірақ батареяның күтілетін қызмет мерзімі бар және зарядтардың саны шексіз болуы мүмкін емес. Көліктің көңіл-күйі нашар болса, стартерді пайдалану жолға шығады. Олардың кейбіреулері қазір өте кішкентай және ықшам, мысалы, Minibat немесе Otonoma Accelerator ...

2. Бензин жақсы жүріп жатыр ма?

Бұл себеп тек газ клапанымен жабдықталған ескі автомобильдерге қатысты (көптеген жас байкерлер елемейтін нәрсе!). Бұл ескі мотоциклдерде бұл металл бөлшектер тоттанып, шахтаны каналдарда қалдыра бастайды, бұл бензиннің өтуін шектейді. Мұның орын алуы ықтимал, өйткені автомобиль ескі және ұзақ уақыт бойы қозғалмай қалады, ал резервуардағы бензин нашарлай бастайды. Бүгінгі таңда кейбір сарапшылар 3 аптадан кейін қозғалыссыз қалған заманауи түрлер өзгереді деп санайды. Содан кейін велосипед дұрыс жұмыс істемейді немесе тіпті жұмыс істемейді, сондықтан енді іске қосылмайды. Бір ғана шешім: бөлшектеу және тазалау немесе тіпті жаңа клапан мен вакуумдық диафрагманы ауыстыру.

3. Ілініс контакторы туралы не айтасыз?

Кейбір мотоциклдерде ілінісу іске қосу қауіпсіздігі ретінде қызмет етеді. Рычаг іске қосылғанда контактор (тыңдап отырсаңыз, оның шуы жиі естіледі) сигналды жазып, іске қосуға мүмкіндік береді. Бірақ қазір контакторлар істен шығып жатыр. Оны силиконмен де қолдауға болады. Ең нашар жағдайда, сіз MacGyver құрылғысын жасап, ілінісу іске қосылғанына сену үшін оны қағаз қыстырғышпен немесе кішкене пластмасса бөлігімен кептелуге болады.

4. Тұйықтың куәгері?

Алдыңғымен бірдей регистр. Кейбір көліктер қауіпсіздік мақсатында ғана тұйықтан басталады. Бұл жерде де сіз қаңырап қалмайсыз, немесе контактордың көңіл-күйі аздап, ол да аз ғана техникалық қызмет көрсету сәтіне лайық ...

5. балдақ

Қауіпсіздік трилогиясына қош келдіңіз! Ілініс, тұйық, балдақ! Бірдей себептер, сол салдар. Контакторға немесе маневрге қызмет көрсету керек (бірақ бұл жағдайда қауіпсіздікті сақтаңыз). Бұл сондай-ақ балдақтың денесінде көтерілмегендігінің және оның осінің ұсталып қалғанының белгісі болуы мүмкін. WD-40 шағын суреті және ол қайтадан өшірулі.

6. Шығарылатын газдарды бөгеп тұратын нәрсе ...

Бұл сирек кездеседі, бірақ солай болады: сіздің балаңыз картоп мырзаның жанкүйері екенін елестетіп көріңіз және ол сіздің керемет Йошимураңызды хром титанында қалдыру керемет жайлы ұя жасайды және оған қоса, ол зымыран ретінде қызмет етеді деп сенеді. Картоп мырза планетаны отарлау үшін Манор II Айтпақшы, балалардың тамаша абстракциялық қабілетін мадақтап көрейік. Жалғыз мәселе - ол шығатын құбырды бітеп тастайды. Сіздің мотоцикліңіз газдарды өңдей алмайтыны сонша, олар әдетте атмосфераға жібереді. Ол бір қорап жүгері сығандарын қатар шегетін астма сияқты түкіреді. Кешіктіреді және енді басталмайды.

7. Кептіру

Айтпақшы, сізде әлі бензин бар ма? Сіздің кішігірім автономия есептеулеріңіз жақсы ма? Мотоциклді шайқау резервуарда қозғалатын жанармайдың дыбысын естуге мүмкіндік береді. Егер сізде шамамен жиырма тамшы қалса, соңғы ресурстарды оңтайландыру үшін велосипедті жанармай беретін жағына еңкейтіңіз.

8. Ақаулы антипаразит

Стартер қозғалтқышы айналады, бірақ мотоцикл іске қосылмайды. Егер сіз жоғарыда аталғандардың барлығын тексерген болсаңыз, бұл жақсы жағдайда энергияның, отынның және контакторлардың болуы. Мүмкін содан кейін тұтану жоғалуы мүмкін: бөлінген зиянкестер немесе тіпті дебой (бұл уақыт пен дірілмен болуы мүмкін). Шамдарға қол жеткізу оңай болса, оларды оңай тексеруге болады және кішкене силикон соққысы бұл зиянкестерді қайтадан тығыз етеді. Кейбір мотоцикл үлгілері ылғал мен жаңбырға өте сезімтал екені белгілі. Мотоциклдің кетуі үшін судың паразитке еніп, кеуіп кетпеуін тексеру жеткілікті болды.

9. Бұл ақымақ, бірақ автоматты ажыратқыш ...

Олардың ұмытылып кеткеніне сондай айқын дәлелдер бар. Автоматты ажыратқыш солардың бірі. Күлмеңіз, біз байкерлерді жаңадан бастағандарды ғана емес, сонымен қатар олардың тұзаққа түскенін растағанын көрдік. Жалған қимыл-қозғалыстар, біз білмеген кезде басатын қолғап. Артықшылығы - оны шешу оңай.

10. Негізінде, мотоциклдер неғұрлым көп болса, соғұрлым ол жақсы мінеді ...

Барлық мотоцикл және винтажды автокөлік мамандары сізге неғұрлым көп мінсе, соғұрлым жақсы мінетінін айтады. Автокөлікті 6 ай бойы ангардың түбінде қалдырып, бірінші рет жаңа сияқты жұмыс істейді деп үміттену, әсіресе велосипед ескірсе және қыстауға немесе сақтауда әдеттегі сақтық шараларын қабылдамаған болсақ, көңіліңізді қалдырады. Мотоциклмен жүруге көптеген жақсы себептер бар болғандықтан, әрқашан бірінші рет кетуден тартынбаңыз!