Nissan IDx Nismo және Freeflow жұлдызды автомобильдері
IDx Nismo және Freeflow - бұл жастардың жастар үшін жасаған көліктері.
Биылғы жылы Токио автосалонында бірнеше нағыз асыл тастар болды, бірақ олай емес Nissan IDx концептілері. IDx Nismo және IDx Freeflow 43-ші жыл сайынғы көрмедегі ең тартымды көрме үшін марапатымызды жеңіп алды, бұл дизайн экспериментінің лайықты екенін дәлелдейтін адамдарды балға тартатын жұп автомобильдер.
Біз адамдардың тоқтағанын, қарап тұрғанын және олардың көздері бұлшықет феноменіне негізделген көліктердің тартымды, ретро дерлік сызықтары бойымен саяхаттап жатқанын көрдік, сондай-ақ Nissan даңқ қорабындағы кейбір классикалық көліктерге сілтемелер, мысалы, құрметті адамдар. Дацун 1600.
Мүмкін, бұл нақты көліктер дизайнерлердің ғана жұмысы емес, жұртшылықтың, әсіресе компания қайта қосылуға тырысатын жастардың - Y буынының немесе цифрлық жергілікті тұрғындардың немесе сіз оларды қалай атасаңыз да, олардың көмегімен шығарылған болуы мүмкін. .
Бұл батыл қадам, егер Nissan көліктер жасауға батылы жетсе және жергілікті тұрғындар оларды сатып алуға ағылып келсе – оларды құрастырып, олар келеді, - дейді Кевин Костнер. Көрдіңіз бе, деректер жастардың қазіргі кездегі әке-шешесі сияқты лицензия алып, көлік сатып алудан гөрі интернетке кіруге көбірек қызығушылық танытатынын көрсетеді - бұл бір кездері жол жүру рәсімі болып саналған. Автокөлік жасаушылардың көзқарасы бойынша бұл күтпеген апат.
Бірақ Nissan, кем дегенде, басқа нәрсені сынап көруді шешті, немесе біз негіздерге оралуды және адамдар сатып алатын көлік түрін жасауды ұсына аламыз - практикалық емес, эмоционалдық қажеттіліктерді қанағаттандыратын әдемі заттар. IDx Nismo және Freeflow - бұл Nissan бірлесіп жасау деп сипаттайтын процесте жас тұтынушылардың қажеттіліктерін қанағаттандыруға арналған бір қалыптан жасалған екі модель - негізінен жастар жастарға арналған көліктер.
IDx атауы «сәйкестендіру» аббревиатурасынан шыққан және «x» бөлігі коммуникация арқылы туатын жаңа құндылықтар мен армандарды білдіреді. Nissan жобалау процесінде цифрлық ұрпақпен өзара әрекеттесу көптеген жаңа идеялар мен шығармашылық мүмкіндіктер бергенін айтады. Онда бірлескен шығармашылық туралы диалогтың негізгіден бастап, аяқтауға дейін барлық жерде таралғаны айтылады.
Автокөліктің екі нұсқасы жасалды, біреуі еркін және кездейсоқ, екіншісі ашық және агрессивті, өйткені олар екі бөлек шығармашылық қауымдастықпен екі түрлі әңгіменің нәтижесі болып табылады. Nissan бұл посттан шыққаны негізгі, шынайы конфигурацияға ие болғысы келетінін айтты.
Бұл мәңгілік үш томдық дизайнның тамаша пропорциялары мен қарапайымдылығына негізделген трендсіз автомобиль. Интерьер де, экстерьер де автомобильдерге қатты сезім беру үшін жеткілікті мүмкіндіктер мен керек-жарақтары бар қарапайым дизайн стратегиясын бөліседі.
Қарапайым дөңгелек руль орталық функция мониторларының үстінде көрнекті түрде көрсетілген үлкен аналогты сағатқа қарама-қайшы келеді, ал орындықты әрлеу үшін өңсіз джинсы таңдалған. «Қалқымалы шатыр» ақ және зығыр қоңыр үйлесімінде боялған, стильді 18 дюймдік хром дөңгелектері бар шанақтың жәшік тәрізді қарапайым дизайнын ерекше көрсетеді.
Сенсеңіз де, сенбесеңіз де, көліктер де «нағыз» сияқты артқы жетекті. Мұның бәрі сіз механикаға жеткенше шындық болу үшін тым жақсы естіледі. Nissan түпнұсқалыққа деген ұмтылысты қарапайым 1.2 немесе 1.5 литрлік төрт цилиндрлі бензин қозғалтқышы немесе спорттық Nismo жағдайында оның жаңа 1.6 үлгісіндегі үнемділік пен тиімділікке деген қажеттілік ретінде түсіндіруге болады деп санайды. - литр турбо.
Бұл қайдан шықты? Кешіріңіз, бірақ бұл туралы шынайы ештеңе жоқ. Егер сіз бірдеңе жасағыңыз келсе, оны дұрыс жасаңыз - оны жарты жолда жасамаңыз.
Twitter-дегі бұл тілші: @IamChrisRiley
_______________________________________
