Қысқы шиналар Yokohama Ice GUARD iG50: шолулар, пайдалану ерекшеліктері
Мазмұны
Модель еуропалық климатты ескере отырып жасалған. Өнім диаметрі 14-17 дюйм болатын шығарылады және өлшеміне байланысты әртүрлі пішінге ие. Мысалы, ені 235 мм-ден асатын шиналарда орталықта орналасқан қосымша жол бар.
«Yokohama IG 50» резеңкесі «Velcro» санатына жатады. Оны өндіру барысында жапондық компания соңғы технологияны пайдаланды. Қолжетімді бағаның арқасында модель ресейлік нарықта өте танымал. Автокөлік жүргізушілері Yokohama ice GUARD iG50 шиналары туралы аралас пікірлер қалдырады. Дегенмен, көптеген адамдар бұл үйкеліс шинасын оның бағыты тұрақтылығы мен қарлы соқпақтарда жақсы ұстауы үшін таңдайды.
Үлгі сипаттамасы
Шпилькалардың жоқтығына қарамастан, бұл шиналар қысқы маусымда жолдарда ыңғайлы және қауіпсіз жүруді қамтамасыз етеді. Сонымен қатар, жапон шиналары қоршаған ортаға құрметпен қарайтын инновациялық BluEarth технологиясын қолдана отырып жасалған.
IG50 мен оның тігілген аналогтары арасындағы негізгі айырмашылықтар:
- Velcro мұзға жабысуға мүмкіндік беретін жұмсақ резеңке қоспасы;
- ойықтардың көбеюі, соның арқасында қарлы беттегі тұрақтылық артады.
Модель еуропалық климатты ескере отырып жасалған. Өнім диаметрі 14-17 дюйм болатын шығарылады және өлшеміне байланысты әртүрлі пішінге ие. Мысалы, ені 235 мм-ден асатын шиналарда орталықта орналасқан қосымша жол бар.
Шардың ішкі жағында иық аймағымен бірге 3 бойлық қабырға бар. Бұл бөліктегі резеңке жоғары қаттылыққа ие, соның арқасында қысым контактілі патчқа біркелкі бөлінеді, машинаның маневрлігі мен тежеу тиімділігі жақсарады.
Жүргізушілерге доңғалақтарда жүгірудің қажеті жоқ, өйткені резеңкедегі қиғаш ойықтар жұмыстың басында өзінің тиімділігін көрсетеді. Сонымен қатар, IG50 деформацияға төзімді жақтауды пайдаланады. Бұл айналуға қарсылық коэффициентін арттырады және отын шығынын азайтады.
Дизайн ерекшеліктері
Yokohama ice GUARD iG50 қысқы шиналары туралы көптеген шолулар бұл шиналардың қыста мінез-құлқы шпилькалы модельдерге қарағанда нашар емес екенін көрсетеді.
Мұның бәрі резеңке қосылыстың құрылымына байланысты. Оның құрылымы көптеген ылғал сіңіретін көпіршіктерден тұрады. Олардың пішіні қатты және қуыс. Осы қасиеттердің арқасында доңғалақ мұз бетіне «жабысып» қалуы мүмкін, ал шиналар тозуға және деформацияға төзімді.
Сонымен қатар, IG 50 2D тақталарының 3 түрін пайдаланады:
- үш көлемді (шардың ортасында);
- үш өлшемді (иық блоктарында).
Көп қырлы беті бірнеше тарту элементтерін жасайды және протектордың қаттылығын жақсартады. Мұндай шиналары бар автомобиль құрғақ және дымқыл тротуарда тамаша жүріске ие.
Артықшылықтары мен кемшіліктері
Модель ұстағыш қасиеттеріне байланысты шпилькасыз аналогтарымен жақсы салыстырылады. Негізгі артықшылықтары:
- шуды жұтудың жоғары деңгейі;
- жоғары жылдамдықта да жақсы тұрақтылық;
- ылғалды және қарлы жолда бұрыштарда сырғанау болмауы;
- жеңіл салмақ;
- жылдам үдеу;
- төмен құны (орташа баға 2,7 мың рубльден).
Кез келген Velcro сияқты, шинаның кемшіліктері бар. Жүргізушілер Yokohama ice GUARD iG50 шиналарының шолуларында келесі кемшіліктерді көрсетеді:
- мұзда және дымқыл тротуарда орташа ұстау;
- әлсіз жағы - жолдағы шұңқыр бүйірлердегі үзілістерге оңай әкеледі;
- қар ботқасындағы күшті сырғанау;
- экстремалды жүргізу кезінде маневрдің болмауы.
Yokohama Ice Guard IG50 шолулары
Бұл эконом-класс Velcros қалада қыста тамаша тартуды көрсетеді. Бірақ қатты аязда, сарапшылардың пікірінше, Yokohama ice GUARD iG50 Plus шиналарын қолданған дұрыс.
Осы жапон шиналары туралы форумдарда көптеген қарама-қайшы пікірлер бар. Бірақ оң пікірлер жиі кездеседі:
Иелері тыныш жұмысты, төмен салмақты, қолжетімді бағаны, асфальтта жақсы өңдеуді атап өтті. Бірақ ice GUARD iG50-ді қысы қарлы аймақтарда пайдалану ұсынылмайды.