Рульде қысқы шаруа
Суық болған кезде бізде батарея ақаулары жиі кездеседі, бірақ Link4 сақтандыру барометрінің сауалнамасына сәйкес қыстың алдында сирек тексереміз.
Польшадағы жүргізушілердің мінез-құлқы туралы сауалнаманың келесі шығарылымында Link4 олардың қысқа дайындықтарын тексерді. 
Барлығы емес, басым көпшілігі қысқы дөңгелектерге ауысады (81%). Кейбіреулер жуғыш сұйықтықты басым температураға реттейді - 60% мұны жасайды, ал 31% қысқы керек-жарақтарды (еріткіш, қырғыш, тізбектер) сатып алады.
Батарея ақауларының көпшілігі қыста болғанымен, олардың төрттен бірі ғана жылдың осы уақытына дейін олардың жағдайын тексереді. Дегенмен, қыста батарея таусылмас үшін жүргізушілер қарапайым «трюктерді» қолданады. Жартысына жуығы (45%) қозғалтқышты өшірмес бұрын шамдарды өшіреді, ал 26% радионы да өшіреді. Екінші жағынан, 6% батареяны түнде үйге алып кетеді.
Көбінесе қысқы дайындық шараларының ішінде жүргізушілер майдың өзгеруін (19%), жарықты тексеруді (17%), қызмет көрсетуді (12%) және кабина сүзгісін өзгертуді (6%) атап өтті.
Қыста көлікте қандай ақаулар жиі кездеседі?
Аккумулятордағы ақаулардан басқа, жүргізушілер көбінесе құлыптардың қатып қалуына (36%) және сұйықтықтардың (19%), қозғалтқыштың істен шығуына (15%), сырғанауға (13%) және көліктің су басуына (12%) шағымданады.
Europ Assistance Polska мәліметтері бойынша, ең көп таралған жол көмегін сақтандыру араласулары сүйрету қызметтері (58% жағдайда), орнында жөндеу (23%) және көлікті ауыстыру (16%), дейді Europ Assistance Polska сату жөніндегі директоры Джоанна Надзикевич. .
