Сұйықтық бақылауда
Жыл сайынғыдай, салқындату жүйесінің, дәлірек айтқанда, оның мазмұны аяздың келуіне дайындалғанын тексеру қажет.
Алдымен, салқындату жүйесіндегі сұйықтық әлі де пайдалануға жарамды екеніне көз жеткізіңіз. Оны анықтайды 
көлік өндірушісі және тиісті ақпаратты нұсқаулықта табуға болады. Кейбір сұйықтықтарды бірнеше жыл сайын немесе белгілі бір жүгірістен кейін өзгерту керек, ал басқалары жоқ. Бұл мерзімі әлі аяқталмаған сұйықтық қызығушылық тудырмауы керек дегенді білдірмейді. Теріс температура пайда болғанға дейін бізге дәл қазір қажет.
Іс жүзінде мұның бәрі жүйедегі сұйықтық мөлшерін бақылауға және оның қату температурасын өлшеуге байланысты. Бірінші қадам ешқандай қиындық тудырмаса, екіншісі тиісті құралды пайдалануды талап етеді. Бақытымызға орай, мұндай салқындатқышты сынаушы қымбат құрылғы емес және сіз оны шамамен он шлотыға сатып ала аласыз. Мұндай сынаққа байланысты сұйықтықтың сыртқы түріне де назар аударған жөн. Егер сұйықтықтың қату температурасы -35 градус Цельсийден төмен болмаса, сұйықтық мөлдір, онда ешқандай қоспалар көрінбейді - қыста оны жеңетініне сенімді бола аласыз. Олай болмаған жағдайда, сұйықтықты ауыстырған кезде басқа салқындату жүйесін пайдалануға рұқсат етілгенімен, бірақ салқындату жүйесінің осы түріне жарамды болса да, сұйықтықты және жақсырақ түпнұсқасымен ауыстырылуы керек. Екінші жағынан, мұздату температурасы жоғары сұйықтықтың белгілі бір мөлшерін ағызып, дұрыс шешім алу үшін басқасын қосу жақсыдан гөрі көп зиян келтіруі мүмкін. Әртүрлі сұйықтықтар бір-бірімен жағымсыз әсер етуі мүмкін, бұл өнімділіктің тез жоғалуына немесе қажетсіз шөгінділердің пайда болуына әкелуі мүмкін. Тәжірибе жасамаған дұрыс.
