Zero SR / F: Калифорниялық электр мотоцикл Пайкс шыңын бағындырады
Аты аңызға айналған төбеге шығуға алғаш рет қатысып, Калифорниялық бренд өзінің ең жас мүшесін ұсынады: Zero SR / F.
Егер ол әйгілі төбеден алыс болса, маусым айының соңында Californian Zero Motorcycles өзінің ең қуатты моделін: өте жас Zero SR/F моделін ашу үшін алғашқы қадамдарын жасайды.
Бұлтты жарысты білмейтіндер үшін бұл шамамен 156 км жолды айналып өтетін 20 бұрылыстан тұрады және 4720 метрге жетеді, бұл Эверест тауы биіктігінің жартысы. Электрлік көліктер үшін бұл жарыс өте қиын болып саналады, себебі жылдам жету жоғары қуат пен жоғары айналу моментін, сондай-ақ қызып кету қаупі тұрғысынан да, диапазон тұрғысынан да батареяны жақсы басқаруды талап етеді.
2013 жылы Lightning LS-218 алғаш рет электр мотоцикліне жеңіс сыйлап, жарыс тарихын жасады. Сол кезде ол ең қуатты термиялық модельдерден асып түсті. Екінші орында LS-1200-ден 20 секундқа қалып қойған Ducati Multistrada 218 S.
Zero Motorcycles үшін үлкен қысым бар. Өндірушінің қателесуге құқығы жоқ, өйткені оның кенже баласының беделіне қауіп төніп тұр.
Ақпан айының соңында таныстырылған Zero SR/F - бұл бренд жасаған ең қуатты электр мотоцикл. Қуаты 82 кВт электр қозғалтқышымен жұмыс істейтін ол 150 кВт максималды қуатына ие Lightning электрлік супервелосипедінен қуатты емес. Сондықтан Zero үшін бірінші орын алудан гөрі жарысты аяқтап, өз моделінің мүмкіндіктерін дәлелдеу мақсаты басым. Негізгі тапсырма: ауамен салқындатылған батареяны басқару. Жүйені сұйықтықпен салқындатылатын құрылғы сияқты тиімді ету үшін көп жұмыс жасаған бренд өкілдерін алаңдатпайтын техникалық мәселе.
Нәтижелер үшін 30 маусымда кездескенше!
