Автокөліктегі пайдаланылған газдардың иісі - шығатын жүйе әрқашан кінәлі ме?
Машиналардың жұмысы

Автокөліктегі пайдаланылған газдардың иісі - шығатын жүйе әрқашан кінәлі ме?

Автокөліктің шығатын порты жетектен шығатын көптеген зиянды пайдаланылған газдарды бейтараптандыруға жауапты. Бұрын айтылған жұмыртқа иісінен басқа, хош иіс тәтті немесе газ тәрізді болуы мүмкін. Бұл бірдеңе дұрыс емес екенін көрсететін белгілер. Мұндай жағдайда жөндеуді кейінге қалдыруға болмайды. Автокөліктегі пайдаланылған газдардың иісі жолаушылардың денсаулығы мен өміріне тікелей қауіп төндіретін бұзылу симптомы болып табылады. Сонда бұл туралы не білуге ​​тұрарлық?

Көліктегі шіріген жұмыртқаның иісі - бұл неден туындайды?

Ауада мұның иісін сезсеңіз, бұл күкіртсутек деп аталатын қосылыс бөлінгендігінің белгісі. Ол отын құрамындағы аз мөлшердегі күкірттен алынады. Автокөліктегі пайдаланылған газдардың иісі бірнеше себептерге байланысты болуы мүмкін. 

Ақаулы сору коллекторы түрлендіргіші

Әдепкі бойынша, S белгісімен белгіленген күкірт иіссіз күкірт диоксидіне айналады. Бұл үшін жауапты компонент түрлендіргіш болып табылады. 

Көлік ішіндегі шіріген жұмыртқаның иісі оның зақымдалуын немесе оның ішінде орналасқан сүзгі қабатының тозғанын білдіреді. Бұл орын алғаннан кейін күкірт иіссіз түрге айналмайды.

Күкіртсутегінің тән, тітіркендіргіш хош иістерінің тағы бір себебі - конвертердің бітелуі. Өкінішке орай, мұндай жағдайда құрамдас бөлікті жөндеу немесе қалпына келтіру мүмкін емес. Сіз оны тек жаңасымен ауыстыруыңыз керек.

Қозғалтқыш пен отын қысымын реттегіштің дұрыс жұмыс істемеуі

Шіріген жұмыртқаның иісі бар автокөліктегі пайдаланылған газдардың иісі басқа бөлшектердің дұрыс жұмыс істемеуінен де туындауы мүмкін. Себеп каталитикалық түрлендіргіште ғана емес. Бұл, мысалы, пайдаланылған газдардың дұрыс айналымына жауап беретін EGR клапанының дұрыс жұмыс істемеуі болуы мүмкін.

Күкіртсутегінің хош иісі қуат блогы зақымдалған жағдайда жолаушылар салонында да сезіледі. Көліктегі газдың иісі қозғалтқыш қызып кеткенде немесе отын қысымын реттегіш дұрыс жұмыс істемегенде пайда болады. Соңғы себепке келетін болсақ, оны отын сүзгісін ауыстыру арқылы оңай жоюға болады.

Шығарылған газдың ағуы

Егер көлікте шығатын газдың иісі өте күшті болса, бұл шығару жүйесінде ағып кету бар дегенді білдіруі мүмкін. Себеп осы сымдағы немесе автомобильдің дыбыс өшіргішіндегі тесік болуы мүмкін. Сондай-ақ, автокөлік салонының бір бөлігінің тозуы салдарынан жағымсыз иіс естілуі мүмкін, соның салдарынан желдетудің болмауы және салонға шығатын газдар. 

Бұзылғанына сенімді болу үшін есік тығыздағыштарын, әсіресе көліктің артқы жағында орналасқандарды тексеруге болады. Көліктегі пайдаланылған газдардың жағымсыз иісін елемеуге болмайды, әдетте бұл ішіндегі жолаушыларға тікелей қауіп төндіретін улы заттар.

Сынған қыздырғыш өзегі

Жағымсыз иістердің шығуына себеп болатын бірнеше себептер бар. Олардың бірі - сынған жылытқыштың өзегі. Қыздырғыштан жанып тұрған иіс шыққанын байқасаңыз, антифриз жылыту жүйесіне енген болуы мүмкін.

Ағып кету әдетте шланг пен өзек арасындағы сызықта орын алады. Сондай-ақ, радиатордағы қарапайым жарықшақтан туындауы мүмкін. Ақаулық оңай диагноз қойылады. Сұйықтықтың жерге тамып тұрғанына көз жеткізу жеткілікті. Сондай-ақ, ол қыздырғыштың ішінен ағып кеткен кезде де жағдай туындауы мүмкін. 

Сонымен қатар, автомобиль салонындағы иістің себебі зақымдалған тығыздағыш болуы мүмкін. Қыздырғыштың өзегінен шығатын автокөлік түтіндерінің иісін даршынға немесе үйеңкі сиропына ұқсайтын тәтті хош иіспен тануға болады.

Шығарылған газдың иісі

Кейде пайдаланылған түтіндер газдың қатты иісін шығарады. Бұл құбылыстың себебі әдетте ауа-отын қоспасының проблемасы болып табылады. Бұл жағдайда жанармай инжекторы отын блогы арқылы тым көп газды итереді және оның бәрі жанбайды. Мұны қозғалтқышты сәйкес баптау арқылы түзетуге болады.

Себептердің бірі бензиннің дұрыс емес маркасын пайдалану немесе қажетті сапаны ұсынбайтын жанармай құю станциясында болуы мүмкін. Содан кейін қозғалтқыш пен пайдаланылған газ дұрыс жұмыс істемейді және автокөлікте пайдаланылған газдардың жағымсыз иісі пайда болады. Тағы бір себеп - жанармай инжекторының бітелуі. Мұндай жағдайларда компонентті тазалау қажет. Кейде автокөліктегі пайдаланылған газдардың иісі ауа демпферінің бітелуіне байланысты пайда болады.

Жанып жатқан шиналардың иісі неден пайда болады?

Кейде күйген резеңкенің иісі шығады. Бұл көбінесе іліністің жанып кетуінен немесе майдың қозғалтқышқа тікелей ағып кетуінен және жануынан болады. Тән иіс сонымен қатар қызып, күйген резеңке иісін шығаратын жетек блогының белбеуінің істен шығуынан туындайды. 

Көліктегі пайдаланылған газдардың иісі шынымен үлкен мәселе ме?

Көліктегі пайдаланылған газдардың иісі сөзсіз қауіпті құбылыс. Егер бұл орын алса, иістің себебін дереу анықтап, оны жойыңыз. Автокөліктің жеке бөліктерін жөндеуге қабілетіңізге сенімді болмасаңыз, сенімді механикке хабарласыңыз және мәселені егжей-тегжейлі сипаттаңыз.

Автокөлік салонындағы жағымсыз иістердің ең көп тараған себептері газ құбырындағы және жанармай инжекторларындағы ағып кету немесе бітеліп қалған конвектор және есік тығыздағыштарының сынуы болып саналады. Жолаушылар салонында пайдаланылған түтіндер пайда болса, көлікті дереу тоқтатып, ағып кеткен жерлерді жөндеңіз.

пікір қалдыру