Гранттағы артқы амортизаторларды (тіректі) ауыстыру
Артқы амортизаторлар немесе тіректер, оларды көпшілігі деп атайды, Грантта ұзақ уақыт жұмыс істейді және кейде кездесетін ашық неке туралы айтпағанда, өте сенімді суспензия қондырғылары болып табылады. Шындығында, артқы суспензияға қатысты Lada Grants зауыттық тіректеріндегі орташа жүгіріс шамамен 100 000 км құрайды. Яғни, осы жүгірістен кейін ғана көп немесе аз байқалатын проблемалар басталады.
Егер тіректер оларды шұңқырларға тамшылатса немесе тессе, амортизаторларды жаңасымен ауыстыруға тура келеді. Жөндеудің бұл түрі соншалықты қиын емес, сондықтан сізде гараж болса, оны тіпті жалғыз шешуге болады. Және бұл үшін сізге келесі құрал қажет:
- 19-ға арналған екі кілт: бір ұшы ашық және ысырма басы мүмкін
- Бағаналы гайканы босатуға арналған арнайы кілт
- 17 кілті
- Реттелетін кілт немесе 24
- Хаммер
- Жалпақ бұрағыш
Жаңартылған ондаған фотосуреттерді жібермеу үшін мен барлығын нақты мысалмен анық көрсету үшін бәрін бейне мысалмен көрсетуді жөн көрдім. Жұмыстың бұл түрі оныншы отбасының көлігінде жүргізілді, бірақ Грантпен іс жүзінде ешқандай айырмашылық болмайды.
Lada Grant көлігінің артқы тіректерін ауыстыруға арналған DIY бейне
Жоғарыдағы нұсқаулардан бәрі түсінікті және түсінікті деп ойлаймын. Дағдылар мен дұрыс құралдардың көмегімен бұл жұмысты бір сағатта жасауға болады. Дегенмен, амортизатордың төменгі бекіткіш болттарын бұрап алу кезінде қиындықтар туындаса, сізге ұзақ уақыт жұмыс істеуге тура келеді. Кейде тот басқан болттармен күресу үшін тегістеуіштің көмегіне жүгінуге тура келетін жағдайлар болады.
Сізде мұндай қиындықтар болмайды және бәрі ойдағыдай болады деп үміттенемін. Гранттарға арналған жаңа тіректердің бағасына келетін болсақ, артқы SAAZ өндірісінің жиынтығы сізге шамамен 2000 рубльді құрауы мүмкін.
