Camry 70 тежегіш төсемдерін ауыстыру

Камри 70

Toyota Camry 70 тежегіш жастықтары мерзімді ауыстыруды қажет етеді. Оның ресурсы көлік жүргізу стиліне тікелей байланысты. Camry 70 алдыңғы және артқы төсемдерін өз бетінше қалай ауыстыруға болатынын, сондай-ақ ауыстыру үшін қандай қосалқы бөлшектерді сатып алу керектігін қарастырыңыз.

Toyota Camry 70 тежегіштерін қашан ауыстыру керек

Camry 70 тежегіш төсемдерін ауыстыру қажет екенін келесі белгілер арқылы анықтауға болады:

• тежеу ​​педальын басу сәтіндегі өзгерістер - педальдың шамадан тыс бұзылуы;
• тежеу ​​кезінде дірілдің күшеюі байқалады - ол тежеу ​​педальында да, Camry 70 корпусында да көрінеді. Оның себебі төсемдер мен дискілердің біркелкі емес тозуы;
• тежеу ​​кезінде ысқыру, сықырлау дыбыстары - бұл бөгде дыбыстар әртүрлі себептермен пайда болуы мүмкін: төсемнің тозу индикаторының жұмысы, төсемнің үйкеліс қабатының дискіге нашар жабысуы, тежегіш жүйесінің дұрыс жұмыс істемеуі;
• Camry 70 тежеу ​​тиімділігі нашарлайды - бұл тежеу ​​қашықтығын арттыруда көрінеді;
• тежегіш негізгі цилиндріндегі сұйықтық деңгейінің төмендеуі - төсемдердің тозуы артқан сайын поршеньдер әрі қарай жылжиды. Нәтижесінде деңгей төмендейді. Бірақ сұйықтықтың азаюының себебі Toyota Camry 70 тежегіш тізбегінің қысымының төмендеуі болуы мүмкін.

тексеру

Toyota Camry 70 дискілі тежегіш жастықшаларының тозуын анықтау үшін алдымен дөңгелекті алып тастау керек. Содан кейін штангенциркуль шетке жылжытылады және үйкеліс қабатының қалыңдығы өлшенеді. Операцияны қысқышты алмай-ақ жасауға болады. Сондай-ақ үйкеліс бетіндегі арнайы бойлық немесе қиғаш ойықтың бойымен шарлауға болады. Сонымен қатар, суппорттың бағыттауыштары мен жұмыс поршенінің жағдайы қанаттың қозғалысымен бағаланады. Қажет болса, бұл элементтерге май жағылады.

Toyota Camry 70 автокөлігінің алдыңғы және артқы тежегіш жастықшаларының рұқсат етілген ең аз қалыңдығы 1 мм. Егер аз болса, оны ауыстыру керек.

Мақалалар

Camry 70 тежегіш жастықшаларын түпнұсқаларына ауыстыру үшін TOYOTA/LEXUS қосалқы бөлшектерінің келесі каталог нөмірлері пайдаланылады:

• 0446533480 - Toyota Camry 70 үлгілері үшін алдыңғы;

Алдыңғы төсемдер Camry 0446533480

• 0446633220 - артқы.

Артқы жастықшалар Toyota Camry 0446633220

Camry 70 үшін аналогтары да бар, олардың мақала нөмірлері:

Алдыңғы:

• 43КТ - KOTL компаниясы;
• NP1167-NISSINBO;
• 0986-4948-33 — БОС;
• 2276-801 — МӘТІН;
• PN1857 - NIBK.

Артқы:

• D2349-КАШИЯМА;
• NP1112-NISSINBO;
• 2243-401 — МӘТІН;
• PN1854 және PN1854S-NIBK;
• 1304-6056-932 - АТС;
• 182262 — ISER;
• 8DB3-5502-5121 — HELLA.

Camry 70-ге қандай төсемдерді қою керек

Тойота Камри 70-ге қойманың орнына қандай тежегіш жастықшаларды қою жақсы екенін білейік. Бұл ақшаңызды үнемдейді. Бірақ сапасыз аналогтарды пайдаланған кезде ол дискіні тоттандырады, шаң пайда болады және Camry 70 тежеу ​​тиімділігі төмендейді.

Корей өндірушісінің қосалқы бөлшектері Sangsin (Hi-Q) - жақсы нұсқа. Мақалалар:

• SP4275 - алдыңғы үйкеліс жастықшалары;
• SP4091 - артқы.

Сондай-ақ, Camry 70-тің алдыңғы жағы үшін NP1167 каталог нөмірі бар NISSHINBO нұсқасы, ал артқы жағы үшін Akebono бөліктері қолайлы.

Camry 70 зауыттық үйкеліс төсемдерінің ресурсы 80 000-нан 100 000 км-ге дейін жетеді. Көп нәрсе көлікті қалай жүргізетініңізге байланысты. Агрессивті стильде ресурс азаяды. Сонымен қатар, дилерден сатып алынған түпнұсқалармен зауытта ауыстырылған төсемдер 20-30 мың шақырымнан кейін тозған жағдайлар жиі байқалады.

Пайдалы кеңестер мен ескертулер

Toyota Camry 70 тежегіш жастықшаларын ауыстыру кезінде келесі ұсыныстарды орындау қажет:

• Төсектерді төрт бөліктен тұратын жиынтықта өзгерту керек, барлығы бір осьтегі екі дөңгелекте.
• Негізгі тежегіш цилиндрдегі сұйықтық деңгейі алдын ала тексеріледі: белгіленген максималды мәнде сұйықтықты шприцпен немесе резеңке шаммен сорып алу керек. Қосалқы бөлшектерді орнатқаннан кейін ескі төсеніштердің тозуына байланысты сұйықтық деңгейі көтеріледі.

• Тақталарды ауыстыру кезінде бағыттаушы штифтердің қанаттарының жай-күйін және бағыттаушы төсемдерге қатысты штангенциркульдің еркін ойнауын бағалау керек. Ақаулық қозғалысты жою кезінде суппортты бағыттаушы түйреуіштерге майлау керек. Саусақ алынғаннан кейін оған майлау жағылады. TRW PFG-110 бағыттағыштары үшін жақсы майлаушы. Тежеу жүйесінің қалған бөліктерін 0-8888-01206 нөмірлі түпнұсқалық маймен майлауға болады. Қорғаныс қақпағында механикалық зақым болса, оны ауыстыру керек.

• Camry 70-де жаңа, біркелкі қорларды орнатқаннан кейін тежеу ​​тиімділігінің төмендеуі байқалады. Бұл тозған дискілермен жеткіліксіз тартуға байланысты. Төсектер оларға біркелкі емес, көбінесе шеттерде тиеді. Үйкеліс материалын жоғары сапалы ұнтақтау үшін жүз километрден астам кенеттен тежеуді болдырмау ұсынылады. Әйтпесе, жұмыс бетінің қызып кетуі байқалады, бұл лактау процесінің айтарлықтай өсуімен бірге жүреді. Орнатылған төсемдердің тежеу ​​тиімділігін тексеру көлік қозғалысының қарқындылығы жоқ жолдарда жүргізілуі керек.

Camry 70 алдыңғы жастықшаларын ауыстыру

Camry V70 алдыңғы тежегіш төсемдер келесі жағдайларда ауыстырылады:

• үйкеліс қабатының тозуы ең төменгі деңгейге жетті;
• негізмен байланыс беріктігінің төмендеуі;
• мұнай жұмыс бетіне түскенде немесе жоңқалар, терең ойықтар пайда болған кезде.

Сонымен қатар, Toyota Camry 70-ге әрбір техникалық қызмет көрсету кезінде төсемдердің жағдайын бағалау ұсынылады.

Toyota Camry 70 алдыңғы үйкеліс төсемдерін ауыстыру операцияларын орындау үшін сізге он төрт, он жеті және тістеуік кілті қажет. Ол үшін келесі әрекеттерді орындау қажет:

• Camry 70 алдыңғы дөңгелегі алдыңғы сол жақтан алынған.
• Саусақтарыңызбен ұстап, суппортты орнатудың екі болттарын бұрап алыңыз.
• Суппорт бағыттаушы төсемдерден ажыратылған. Сосын артқа тартып, қарайды. Мұны істеу үшін сіз амортизация механизміне бекітетін кабельді пайдалана аласыз. Осылайша, тежегіш шлангінің бұралуын және керілуін болдырмау керек.

• Фрикционды қаптаманың қысым серіппелері екі бөлікке бөлшектелген.

• Camry 70 ішкі және сыртқы блоктары алынып тасталды.
• Негізгі тақталар үстіңгі және астыңғы жағындағы бағыттаушы төсемдерден алынады. Содан кейін олар майланады және қайта орнатылады;

• Кері тізбекті сақтай отырып, Camry 70 алдыңғы тежегіш жастықшалары орнатылады.Бұл жағдайда өздігінен босап кетпеу үшін суппорттың бағыттаушы түйреуіштерінің бекіткіштеріне бұрандалы құлыпты қолдану ұсынылады.
• Доңғалақ орнатылып, Camry 70 негізгі тежегіш цилиндріндегі сұйықтық деңгейі тексеріледі.

Артқы тежегіш төсемдерін ауыстыру

Camry 70-дегі артқы төсемдерді ауыстырмас бұрын, штангенциркуль поршеньдерін тегістеу керек. Camry 70-де тұрақ тежегіші және қуат беретін артқы суппорт бар.

Операцияны орындау тәртібін толығырақ қарастырайық.

Артқы калибрлердегі поршеньдерді қалай оңай таратуға болады (электрлік қол тежегіші)

Toyota Camry 70 артқы суппорттарының поршеньдерін азайту үшін келесі әрекеттерді орындау қажет:

• От өшірулі, автоматты беріліс қорабының селекторы бейтарап немесе тұрақ күйінде.
• От қосулы, тежегіш педалі басылған.
• Әрі қарай, тұрақ тежегішін басқару түймесін үш рет көтеріп, содан кейін үш рет төмен түсіру керек. Нәтижесінде бақылау тақтасындағы тұрақ шамы жиі жыпылықтайды. Тежегіш педалі босатылды. Операция сәтсіз болса, тұтануды өшіріп, қайта қосыңыз.
• Поршеньдерді азайту үшін артқы доңғалақтың жұмыс қозғалтқыштарының дыбысы пайда болғанша қол тежегішін басқару түймесін төменгі күйде ұстау керек. Операцияның аяқталғаны туралы сигнал жиі жыпылықтайтын тұрақ индикаторы арқылы беріледі.
• Camry 70 артқы төсеніштерін ауыстыру.
• Поршеньдерді орнатылған Camry 70 фрикциондық төсемдеріне басу үшін тұрақ тежегішін басқару пернесін жоғары күйде ұстау керек. Операцияның соңында тұрақ индикаторы жыпылықтауын тоқтатады, бірақ жай ғана жанады.

Ауыстыру

Toyota Camry 70-дегі артқы тежегіш жастықшаларды ауыстыру үшін сізге он төрт пен он жетіге арналған кілт қажет. Жұмыс тәртібі келесідей:

• Суппорттың поршені жоғарыда сипатталған схемаға сәйкес тереңдетілген.

• Артқы дөңгелегі алынып тасталды, онда Camry 70 төсемдері ауыстырылады.
• Суппорттың төменгі бағыттаушы істікшесі ұсталып, бекіту болты бұрап шығарылады.
• Тірек жоғары тартылады.
• Серіппелер жойылады, сыртқы және ішкі фрикционды төсемдер бөлшектеледі. Содан кейін сіздің аналық платаларыңыз.
• Негізгі плиталардың беті маймен өңделеді, содан кейін орнына орнатылады;

• Болашақта жаңа Toyota Camry төсемдерін кері орнату жүзеге асырылады. Бұл жағдайда поршеньдік сильфонды майлап, ішкі қуысқа майлауды енгізу қажет болады, өйткені ол төмен соққыларда да жабысып қалады. Майлаушы ретінде литий сабын негізіндегі майды немесе шынайы Toyota майды пайдаланыңыз. Суппорт жетекінің түйреуіштерінің сенімді екеніне көз жеткізу үшін болттарды қатайтпас бұрын жіп бекіткішін қолданыңыз.

• Camry 70 жиектері орнатылған.
• Калибрлі поршень қалыпты жағдайға оралады.