Фольксваген Полодағы жанармай сүзгісін ауыстыру

Таза отын – кез келген көліктің ұзақ және ақаусыз жұмысының кілті. Бұл ереже Volkswagen Polo-ға да қатысты. Автокөлік бензиннің сапасына өте талғампаз. Жанармай тазалау жүйесіндегі кішігірім ақаулар да қозғалтқыштың елеулі істен шығуына әкелуі мүмкін. Сүзгіні өзім өзгерте аламын ба? Иә. Оның қалай жасалғанын білейік.

Фольксваген Полодағы жанармай сүзгісінің мақсаты

Жанармай сүзгісі Volkswagen Polo отын жүйесінің ең маңызды элементі болып табылады. Қозғалтқыштың жану камераларына кірдің, тоттың және металл емес қоспалардың түсуіне жол бермейді. Отандық жанар-жағармай құю станцияларында ұсынылатын бензиннің сапасы көп нәрсені қаламайды. Жоғарыда аталған қоспалардан басқа, тұрмыстық бензинде жиі су болады, ол кез келген қозғалтқышқа зиян келтіреді. Volkswagen Polo отын сүзгісі бұл ылғалды сәтті сақтайды және бұл құрылғының тағы бір даусыз артықшылығы.

Жанармай сүзгілерінің құрылғысы және ресурсы

Volkswagen Polo, көптеген заманауи бензин автомобильдері сияқты, бүрку жүйесі бар. Бұл жүйедегі отын арнайы бензин инжекторларына үлкен қысыммен беріледі. Сондықтан бүрку машиналарында орнатылған барлық отын сүзгілерінің берік болат корпусы бар. Корпустың ішінде арнайы композициямен сіңдірілген қағаздан жасалған сүзгі элементі бар. Сүзгі қағазы бірнеше рет «аккордеон» бүктеледі. Бұл шешім сүзгі бетінің ауданын 26 есе ұлғайтуға мүмкіндік береді. Жанармай сүзгісінің жұмыс принципі келесідей:

• жанармай сорғысының әсерінен резервуардағы бензин негізгі отын желісіне түседі (бұл жерде Volkswagen Polo автокөлігінің жанармай сорғысына шағын сүзгі элементі салынғанын атап өту керек. Қабылдау кезінде ол үлкен көлемдегі бензинді сүзеді. сүзгіні бөлек жалпы тазалау қажеттілігін жоққа шығаратын бөлшектердің мөлшері 0,5 мм-ге дейінгі қоспалар ); Volkswagen Polo жанармай сүзгісі өлшемі 0,1 мм-ге дейінгі бөлшектерді ұстауға қабілетті.
• негізгі отын құбырының түтігі арқылы бензин негізгі отын сүзгісінің кіріс фитингіне түседі. Онда ол сүзгі элементіндегі қағаздың бірнеше қабаттарынан өтіп, өлшемі 0,1 мм-ге дейінгі ең кішкентай қоспалардан тазартылады және негізгі отын рельсіне қосылған розеткаға түседі. Ол жерден тазартылған отын қозғалтқыштың жану камераларында орналасқан саптамаларға қысыммен беріледі.

Жанармай сүзгісін ауыстыру аралығы

Volkswagen Polo өндірушісі отын сүзгілерін әр 30 20 шақырым сайын өзгертуді ұсынады. Дәл осы көрсеткіш автомобильдің пайдалану нұсқаулығында көрсетілген. Бірақ жұмыс жағдайлары мен бензиннің сапасын ескере отырып, отандық автосервис мамандары сүзгілерді әр XNUMX мың шақырым сайын өзгертуге кеңес береді.

Фольксваген Полодағы сүзгі орны

Volkswagen Polo-да жанармай сүзгісі автомобильдің төменгі жағында, оң жақ артқы доңғалақтың жанында орналасқан. Бұл құрылғыға жету үшін көлікті эстакадаға немесе көру тесігіне орнату керек.

Фольксваген Полодағы жанармай сүзгісіне өту үшін көлікті эстакадаға қою керек

Жанармай сүзгісінің істен шығу себептері

Volkswagen Polo отын сүзгісінің мүлдем жарамсыз болып қалуының бірнеше себептері бар. Мұнда:

• сүзгі корпустың ішкі қабырғаларында шамадан тыс ылғал конденсациясы салдарынан ішкі коррозияға ұшырады;

Бензинде тым көп ылғал болса, жанармай сүзгісі ішінен тез тот басады.

• сапасыз бензинге байланысты корпустың қабырғаларында және сүзгі элементінде шайырлы шөгінділер жиналып, жоғары сапалы отынның тазалығына кедергі келтірді;

Сүзгі элементі негізінен төмен сапалы бензиннен зардап шегеді, тұтқыр шайырмен бітеліп қалады

• бензиндегі су қатып қалады, ал нәтижесінде пайда болған мұз тығыны отын сүзгісінің кіріс фитингін бітеп тастайды;
• жанармай сүзгісі жаңа ғана тозған. Нәтижесінде сүзгі элементі қоспалармен бітеліп, мүлдем өтпейтін болды.

• Сүзгі элементі толығымен бітеліп, енді бензинді өткізе алмайды

Сынған отын сүзгісінің салдары

Volkswagen Polo-да отын сүзгісін өшіретін жоғарыда аталған себептер бірқатар салдарға әкеледі. Оларды тізіп көрейік:

• автомобиль тұтынатын отын шығыны бір жарым, кейде тіпті екі есе артады;
• автомобиль қозғалтқышы үзік-үзік және дірілдеп жұмыс істейді, бұл әсіресе ұзақ өрмелеулерде байқалады;
• қозғалтқыш үдеткіш педальды басуға уақтылы жауап беруді тоқтатады, оның жұмысында айтарлықтай қуат ақаулары орын алады;
• машина бос жүрсе де кенет тоқтайды;
• қозғалтқыштың «үш еселігі» бар, бұл әсіресе жеделдету кезінде байқалады.

Егер жүргізуші жоғарыда аталған белгілердің біреуін немесе бірнешеуін байқаса, бұл тек бір нәрсені білдіреді - отын сүзгісін өзгерту уақыты келді.

Жанармай сүзгілерін жөндеу туралы

Volkswagen Polo көліктеріндегі жанармай сүзгілері бір реттік құрылғылар болып табылады және оларды жөндеуге болмайды. Бұл оның дизайнының тікелей салдары: бүгінгі күнге дейін бітелген сүзгі элементтерін тазалаудың дәлелденген әдістері жоқ. Бітелген элементті ауыстыру мүмкіндігін де байыпты қабылдауға болмайды, өйткені отын сүзгісінің корпусын бөлшектеу мүмкін емес. Сондықтан сүзгі элементін корпусты бұзбай алу мүмкін емес. Сондықтан бітелген сүзгіні тек жаңасымен ауыстыруға болады.

Фольксваген Полодағы жанармай сүзгісін ауыстыру

Volkswagen Polo үшін отын сүзгісін ауыстырмас бұрын, құралдар мен шығын материалдарын шешейік. Мұнда:

• Volkswagen автокөліктеріне арналған жаңа түпнұсқа бензин сүзгісі;
• жалпақ бұрағыш;
• бұрағыш бұрағыш.

Жұмыстың кезегі

Сүзгіні ауыстыруды бастаған кезде есте сақтау керек: Volkswagen Polo жанармай жүйесімен барлық манипуляциялар отын рельсінің қысымын төмендетуден басталады. Бұл дайындық кезеңінсіз сүзгіні өзгерту негізінен мүмкін емес.

1. Салонда, Volkswagen Polo руль бағанының астында пластикалық қақпағы бар жабық қауіпсіздік блогы орнатылған. Ол екі ысырма арқылы бекітіледі. Қақпақты алып тастау керек және блоктан 15А сақтандырғышты тауып, оны алып тастаңыз. Бұл жанармай сорғысының сақтандырғышы (кейінгі Volkswagen Polo үлгілерінде ол 36 нөмірі және көк түсті).
2. Сүзгіні ауыстырар алдында №36 сақтандырғышты алып тастау керек
3. Енді көлік эстакадада болса, қозғалтқыш толық тоқтағанша іске қосылып, бос тұрып қалады. Бұл жанармай құбырындағы қысымды толығымен алып тастау үшін қажет.
4. Сүзгі арматурасына екі жоғары қысымды құбыр қосылады, олар арнайы қысқыштармен болат қапсырмалармен бекітіледі. Алдымен розеткаға арналған қысқыш алынып тасталады. Мұны істеу үшін түтікті сүзгіден шығарған кезде бұрауышты пайдаланып ысырманы басыңыз. Сол сияқты, түтік кіріс фитингінен алынады.

1. Volkswagen Polo жанармай сүзгісінің қысқышы көк құлыпты жай басу арқылы жойылады
2. Жанармай сүзгісінің корпусы үлкен болат кронштейнмен бекітілген. Кронштейнді ұстайтын бұранда Phillips бұрағышымен босатады, содан кейін қолмен алынады. Volkswagen Polo отын сүзгісін орнату кронштейні Phillips бұрағышымен бұрап шығарылған.

Арматурадан босатылған сүзгі әдеттегі орнынан алынады (сонымен қатар, сүзгіні алып тастағанда, онда қалған бензин еденге төгілмеуі үшін оны көлденең күйде ұстау керек). Жанармай сүзгісін алып тастағанда, отын еденге төгілмеуі үшін оны қатаң көлденең ұстау керек.

Жаңа отын сүзгісі бастапқы орнына орнатылады, содан кейін отын жүйесі қайта жиналады.

Сондықтан өмірінде кем дегенде бір рет қолында бұрағыш ұстаған жаңадан шыққан автокөлікші отын сүзгісін Volkswagen Polo-ға ауыстыра алады. Ол үшін жоғарыда келтірілген ұсыныстарды дәйекті түрде орындау қажет.