Priore 16 клапанындағы ұшқындарды ауыстыру
Мазмұны
От тұтандырғыштары қозғалтқыштың жұмысында маңызды рөл атқарады, өйткені олар жанармайдың жану сапасына тікелей әсер етеді. Priore 16 клапанындағы оталдырғыштарды ауыстыру қажет болатын қызмет көрсету аралығы 30 км құрайды.
Ауыстыруды мерзімінен бұрын қажет етуі мүмкін себептер бар:
- қозғалтқышты тебу;
- дроссельдің реакциясы жоғалып кетті;
- қозғалтқыштың нашар іске қосылуы;
- жанармайдың шамадан тыс шығыны.
Бұл тек ықтимал себептер, сондықтан ұшқындардың қандай жағдайда тұрғанын дәл анықтау үшін оларды алып тастау керек болады.
Құралдар
- басы 10-ға немесе жұлдызшасы бар басы (тұтату катушкаларын бекітуге арналған әртүрлі болттар бар);
- басы 16 дюймді және ұзартқышы бар шам кілті (ішіндегі резеңкесі немесе магниті бар, сөйтіп сіз шамды терең тесіктен шығарып аласыз);
- жалпақ бұрағыш.
Ауыстыру алгоритмі
1 қадам: Қозғалтқыштың пластикалық қорғанысын алыңыз. Мұны істеу үшін май құятын қақпақты бұрап алыңыз, сонымен қатар жоғарғы сол жақ бұрышта (егер сіз қозғалтқышқа қарасаңыз) пластикалық ысырманы алып тастаңыз және қорғанысты алыңыз. Алынғаннан кейін бөтен заттардың немесе кірдің енуіне жол бермеу үшін май құятын қақпақты қайтадан бұрап алған дұрыс.
2 қадам: Терминалдарды тұтану катушкаларынан алыңыз.
3 қадам: Тұтану катушкаларын бекітетін болттарды бұрап алу керек. Болттардың өзіне байланысты бұл үшін 10 бас немесе жұлдызшасы бар бас қажет.
4 қадам: Жазық бұрағышпен тұтану катушкасын алыңыз да, оны шығарыңыз.
5 қадам: Ұшқыш сымымен кілт кілтін қолданып, штекерді бұрап алыңыз. Оның күйін қозғалтқыштың дұрыс жұмыс істейтіндігін анықтауға болады.
6 қадам: Жаңа ұшқынды қайта қосыңыз. Тұтану катушкасын салыңыз, бекіту бұрандасын бұрап, катушка терминалына қойыңыз.
Қиындықты қадағалаңыз. Шам оңай бұралуы керек. Күшті тарту жіптерді зақымдауы мүмкін, содан кейін цилиндрдің барлық басын (цилиндрдің басын) жөндеу қажет болады, және бұл ұзақ әрі қымбат процедура.
Қалған шамдарға да солай жасаңыз және соңында пластиктің қозғалтқышының қақпағын артқа қойыңыз. Priore 16 клапанындағы шамдарды ауыстыру аяқталды.
Шамдарды ауыстыру процесін жақсы түсіну үшін біз егжей-тегжейлі бейнені көруді ұсынамыз.
Priora-да шамдарды ауыстыру туралы бейне
Prioru 16 клапандарына қандай шамдар қою керек
16 және 8 клапанды Priora қозғалтқыштарына арналған шамдар әр түрлі екенін атап өткен жөн. Атап айтқанда, 16 клапанды қозғалтқыш үшін штепсельдің бұрандалы бөлігінің диаметрі аз болады.
16 вентильді қозғалтқыш үшін ұсынылатын отандық шамдар A17DVRM деп белгіленген (қыс мезгілінде A15DVRM деп белгіленген шамдарды қою ұсынылады - жарқырау санының төмен болуы теріс температурада жақсы жануға мүмкіндік береді).
Сіз сондай-ақ шетелдік аналогтарды пайдалана аласыз, бұл отандықтардан гөрі сәл қымбатырақ болады:
- Bosch - WR7DC (Германия);
- Беру - 14R-7DU (Германия);
- Чемпион – RN9YC (Англия);
- Brisk – LR15YC (Чехия).
Сұрақтар мен жауаптар:
Приораға қандай шам қою керек? Отандық қозғалтқыш үшін келесі SZ ұсынылады: AU17, AU15 DVRM, BERU 14FR7DU, Champion RC9YC, NGK BCPR6ES, Denso Q20PR-U11, Brisk DR15YC-1 (DR17YC-1).
Priora ұшқындарын қашан өзгерту керек? Автокөлік өндірушісі техникалық қызмет көрсету кестесін, оның ішінде оталдыру шамдарын ауыстыруды белгілейді. Бұрын шамдарды 30 мың км-ден кейін өзгерту керек.
Priore 16-дағы шамдарды қалай өзгертуге болады? Қақпақ қозғалтқыштан және тұтану катушкасының қуат беру чипінен (шамда) алынады. Тұтану катушкасы бұрап шығарылады және бөлшектеледі. Шамды ұшқын кілтімен бұрап алыңыз.
