ВАЗ 2114-2115-дегі шарикті қосылыстарды ауыстыру

Қосалқы бөлшектер дүкендеріне жеткізілетін ресейлік жолдар мен құрамдас бөліктердің сапасымен ВАЗ 2114-2115 автомобильдеріндегі шарикті буындарды жиі өзгертуге тура келеді, бірақ ерекшеліктер бар және олар 50-70 мың шақырымды жүреді. Ауыстыруды өзіңіз жасай аласыз, бірақ сізде барлық қажетті құралдар болуы керек, олардың толық тізімі төменде келтірілген:

1. ұясы
2. балға мен пышақ
3. 17 және 19 пернелері
4. ыңғайлы болу үшін бастар мен ысырмалар
5. арнайы шарикті тартқыш

Бірінші қадам - ​​алдыңғы доңғалақ болттарын аздап босатып, содан кейін көліктің алдыңғы бөлігін көтеріңіз. Енді сіз барлық болттарды соңына дейін бұрап алып, дөңгелекті алып тастай аласыз. Сондай-ақ, өзіңізді сақтандырған жөн және астыңғы астындағы аялдамаларды ауыстырған жөн, сондай-ақ автокөлікті қол тежегішіне қойған жөн.

Әрі қарай, кәдімгі қорап кілтін немесе тұтқасы бар басын пайдаланып тіректің шарикті істікшесін рычагқа бекітетін гайканы бұрап алуға болады:

Осыдан кейін біз тартқышты тіректің серпімді жолағы (етік) астына салып, құрылғының тұтқасының әрекетінен саусақ орнынан шыққанша тартпа болттарын бұрап шығарамыз:

Осыдан кейін төмендегі фотода көрсетілгендей, VAZ 2114-2115 шарын үстіңгі жағынан бекітетін екі болтты бұрап алу керек:

Жоғарыдағы суретте көріп отырғаныңыздай, ол зауыттан TORX профильді болттармен бұрандалармен бекітілді, бірақ тіректер жиынтығы бар дүкенде дүкенде 17 кілт бар болт бар.Қазір тірек алу үшін тегін дерлік. Демонтаждауға қол жеткізу үшін тежегіш дискінің астына кірпішті ауыстырып, домкратты абайлап түсіруге болады, осылайша шығаруға орын босатады:

Содан кейін біз жаңа допты аламыз, етікшені алып тастаймыз және оны литол сияқты маймен итеруді ұмытпаңыз:

Біз жүкті орнына қойып, тіреуді кері тәртіпте ауыстырамыз. Оны орнату қиын болуы мүмкін, бірақ орнату және көп күш жұмсау арқылы сіз мұның бәрін жеңе аласыз. VAZ 2114-2115 үшін жаңа шар клапандарының бағасы өндірушіге байланысты, аймақта бір дана үшін 300-450 рубльге дейін өзгереді.