Opel Corsa D кабина сүзгісін ауыстыру

Алғаш рет 1982 жылы конвейерден шыққан Corsa ықшам автокөлігі оның ең көп сатылғандарының бірі болды, ол Opel-тің ең көп сатылатын көлігі ғана емес, сонымен бірге Еуропадағы ең танымал шағын автокөлік болды. 2006 және 2014 жылдар аралығында шығарылған D ұрпағы үшінші тарап дизайнын бастаған Fiat Grande Punto басқа сәтті ықшам класс көлігімен платформаны бөлісті.

Бұл белгілі бір дәрежеде автомобильдің жұмысқа жарамдылығына әсер етті - кабина сүзгісін өзіңіз Opel Corsa D-ге ауыстырсаңыз, бұл Corsa да пайдаланған кең таралған GM Gamma платформасындағы автомобильдерге қарағанда біршама қиынырақ екенін байқайсыз. алдыңғы буын. Дегенмен, жұмысты өзіңіз жасай аласыз.

Сізге қаншалықты жиі ауыстыру керек?

Заманауи дәстүрге сәйкес Opel Corsa D кабина сүзгісін ауыстыру жыл сайын белгіленген әрбір жоспарлы техникалық қызмет көрсетуде немесе 15 000 км аралықта жүргізілуі керек. Дегенмен, бұл кезең автокөлікті «орташа» пайдалану үшін есептелген, сондықтан оны жиі қажет болғаннан жиі өзгерту қажет.

Ластанудың негізгі көзі жол шаңы болып табылады, ал асфальтталмаған жолдарда сүзгі шаңның ең үлкен көлемін қабылдауы керек. Мұндай жұмыс кезінде өнімділіктің айтарлықтай төмендеуін, бірінші немесе екінші жылдамдықта пеш желдеткішінің тиімділігінің 6-7 мың км-ге төмендеуін атап өтуге болады.

Кептеліс кезінде сүзгі негізінен пайдаланылған газдардың күйе микробөлшектеріне жұмыс істейді. Бұл жағдайда ауыстыру мерзімі сүзгінің айтарлықтай бітеліп қалуына дейін келеді; пайдаланылған газдың тұрақты иісімен сіңдірілген, автокөлікте болу жайлылығын айтарлықтай төмендетеді. Көміртекті сүзгілер жағдайында, перде ластанбай тұрып, сіңіргіш орта да таусылады.

Жапырақтардың құлауының соңында кабина сүзгісін ауыстыруды жоспарлауды ұсынамыз: жазда тозаң мен көктерек үлбірін жинап, күзде ылғалды ортадағы сүзгі жапырақтарды жұқтыратын және жұқтыратын бактериялар мен көгеру саңырауқұлақтарының көбеюіне айналады. ауа түтікшелері де бактериялар үшін «тамақ» болады. Оны күздің аяғында алып тастасаңыз, кабина сүзгісі мен жаңа сүзгісі салондағы сау ауаны сақтай отырып, келесі жазға дейін таза болып қалады.

Кабинаның сүзгісін таңдау

Автокөлік екі сүзгі опциясымен жабдықталған: өнім нөмірі Opel 6808622/General Motors 55702456 қағаз немесе көмір (Opel 1808012/General Motors 13345949).

Егер бірінші сүзгі өте арзан болса (350-400 рубль), екіншісі бір жарым мыңнан асады. Сондықтан оның аналогтары әлдеқайда танымал, бұл бірдей ақшаға үш ауыстыруды жасауға мүмкіндік береді.

Түпнұсқа сүзгілерді ауыстырудың жиынтық тізімі:

Қағаз:

• Үлкен сүзгі GB-9929,
• CCF0119 чемпионы,
• DCF202P,
• Сүзгі K 1172,
• TSN 9.7.349,
• Valeo 715 552.

Көмір:

• Бос 1987432488,
• Сүзгі K 1172A,
• CFA10365 жақтауы,
• TSN 9.7.350,
• MANNKUK 2243

Opel Corsa D кабина сүзгісін ауыстыру бойынша нұсқаулар

Жұмысты бастамас бұрын қолғап бөлігін босату үшін оны алып тастау керек және өздігінен бұрап тұратын бұрандаларға арналған Torx 20 бұрағышын дайындау керек.

Алдымен қолғап қорапшасының жоғарғы жиегінің астына екі өздігінен бұрап тұратын бұрандалар бұрап шығарылады.

Тағы екеуі оның түбін бекітеді.

Қолғап қорабын өзіңізге қарай тартып, төбедегі шамды алыңыз немесе сым қосқышын ажыратыңыз.

Енді сіз кабина сүзгісінің қақпағын көре аласыз, бірақ оған кіру ауа өткізгішімен жабылған.

Біз желдеткіш корпусына ауа құбырын бекітетін поршеньді шығарамыз; біз орталық бөлікті шығарамыз, содан кейін поршень тесіктен оңай шығады.

Ауа өткізгішті шетке алып, кабина сүзгісінің қақпағын төменнен көтеріп, қақпақты алыңыз және кабина сүзгісін алыңыз.

Жаңа сүзгіні аздап бұрау керек, себебі желдеткіш корпусының бір бөлігі оған кедергі жасайды.

Кондиционердің буландырғышын бактерияға қарсы өңдеу үшін бізге екі жағынан кіру керек: сүзгіні орнатуға арналған саңылау арқылы және ағызу арқылы. Алдымен композицияны ағызу арқылы шашыратып жібереміз, содан кейін су төгетін құбырды орнына қойып, екінші жағына ауысамыз.

Салон сүзгісін Opel Zafira көлігіне ауыстыру туралы бейне