BMW E39 рульдік штангаларын ауыстыру
BMW E39 автокөлігіндегі рульдік штангаларды өз қолыңызбен ауыстыру туралы толық фото және бейне нұсқаулары. Көбінесе E39 иелері галстук түйіспесінде ойнауға тап болады, сіз онымен жүре аласыз, бірақ егер сіз штангаларды уақытында өзгертпесеңіз, рульдік тірек көп ұзамай істен шығады және жаңа бөліктің бағасы 2000 евродан сәл аз.
Көлікті көтеру үшін домкратты пайдалансаңыз, тұрақ тежегішін басып, доңғалақтардың астына тығындарды қоюды ұмытпаңыз. Бейнеде бүкіл процесс «проблемасыз» жүреді, өйткені бұл бұрыннан уақытты жоғалтпау үшін осы немесе басқа гайканы бұрап алу қаншалықты қиын екенін көрсетеді. Егер автомобиль ұзақ уақыт бойы жұмыс істеп тұрса, сіз бір немесе басқа бөлікті бұрап алу мәселесіне тап боласыз, сондықтан бұрандалы қосылымдарды әрқашан сым щеткасымен алдын ала тазалаңыз, оларға WD-40 немесе басқа енетін майлауды шашыңыз, күтіңіз. біраз уақыттан кейін ғана жұмысқа кірісіңіз.
Көлікті көтеріңіз, алдыңғы дөңгелектерді алыңыз. Екі кілтпен, біреуі 16 үшін, екіншісі 24 үшін, біз құлыптау гайкасын бастаймыз:
19 кілтін пайдаланып, рульдік тірек гайкасын бұрап алыңыз:
Тартқышпен руль ұшын орындықтан алыңыз; әйтпесе, оны балғамен алып тастауға болады. Біз руль ұшын қолмен бұрап аламыз, ал бекіткіш гайканы кілтпен ұстаған дұрыс:
Тегіс бұрауышты пайдаланып, жүктегіштен қысқыш сақинаны алыңыз:
Бұл екі жағынан да жасалады. Біз қаламды алып тастаймыз. 32 пернесін пайдаланып, рульдік тірек тірегін жыртамыз:
Содан кейін біз қол күші көмегімен бұрап шығарамыз, біз революциялардың санын санауға тырысамыз. Біз жаңа байлау штангасын аламыз, оның бекіткіштерін мыс немесе графит майымен майлап, оны ескінің орнына қоямыз, оны бұрап шығарғандай айналым санына айналдырамыз. Біз кері тәртіпте орнатамыз. Бұл жөндеуді орындағаннан кейінгі бірінші қадам ұқсастықтың бұзылуына өтуі керек.
