Приоредегі алдыңғы тіректерді, серіппелерді және тіректерді ауыстыру
Санатталмаған

Приоредегі алдыңғы тіректерді, серіппелерді және тіректерді ауыстыру

80-100 мың шақырымнан асатын көптеген иелеріне тап болатын алдыңғы суспензияның негізгі мәселесі - алдыңғы тіректердің тозуы. Осыған байланысты суспензияда бөгде соққылар пайда болады және көбінесе сабаққа май тамызады. Бұл жағдайда тірек жинағын толығымен өзгерту керек. Сондай-ақ, суспензияның қалған бөліктерін, мысалы, журналдық мойынтіректерді, мойынтіректердің өздерін және серіппелерді тексеруге болады.

Гараж жағдайында өз бетінше жөндеу жұмыстарын жүргізу үшін бізге келесі құрал қажет:

  • әуе кілті
  • балға
  • Жоғарғы тірек гайкасын бұрап алу үшін 9 ашық кілт және 22 біріктіру кілті
  • домкрат, ыңғайлырақ айналдыру
  • пленкалар
  • 17 және 19 кілттері, сондай-ақ иінді бастары бар
  • 13 басы бар
  • енетін май және серіппелі байланыстар

Тақталарға келетін болсақ, ең қолайлысы екі жағында екі тұтқасы бар күшейтілген опциялар болады, мысалы, төмендегі фотодағыдай:

күшейтілген серіппелі байланыстар

Сонымен, ең алдымен, машина әлі де дөңгелектерде болғанда және көтерілмеген кезде, тіреуді тірекке бекітетін жоғарғы гайканы бұрап алу керек, бірақ оны толығымен емес, жай ғана босатыңыз.

тірек гайканы босатыңыз

Осыдан кейін сіз көліктің алдыңғы бөлігін домкратпен көтеріп, дөңгелекті алып тастай аласыз:

Priora дөңгелегін алып тастау

Енді төмендегі фотода көрсетілгендей, тежегіш шлангіні тірекке бекітуден алып тастау керек:

IMG_4403

Сіз төменнен тірек гайкаларын дереу шашыра аласыз:

Алдыңғы бағананың бекіткіш болттарын майлау

Әрі қарай, руль ұшының шарикті түйреуіштің гайкасын бұрап алуға болады, алдын ала қысқышты қысқышпен алып тастаңыз:

Priora рульінің ұшын бұрап алыңыз

Арнайы тартқышты немесе балғамен штанганы пайдаланып, біз руль түйінінен ұшын шығарамыз:

IMG_4408

Біз төменгі бекіту гайкаларын бұрап алуды жалғастырамыз:

IMG_4410

Егер болттарды алу мүмкін болмаса, оларды ағаш аралық арқылы балғамен ақырын соғуға болады:

IMG_4412

Содан кейін тірек бекіту гайкаларын бұрап алуға болады:

Приоредегі тірек тірегін бекітетін гайкаларды бұрап алыңыз

Ал енді тұғырды рычагтан төменнен ажыратуға болады:

IMG_4415

Соңында біз бүкіл модель жинағын шығарамыз:

Приоредегі алдыңғы тіректерді ауыстыру

Содан кейін модульді талдауды бастауға болады. Ол үшін серіппені қажетті сәтке дейін қатайту керек:

Приоредегі серіппені қалай қатайту керек

Содан кейін жоғарғы гайканы соңына дейін бұрап алыңыз:

IMG_4420

Көріп отырғаныңыздай, енді сіз қолдауды еш қиындықсыз алып тастай аласыз:

Приоредегі тірек тірегін ауыстыру

Сондай-ақ, мойынтірек, егер тіреуішпен жинақ ретінде алынбаған болса, содан кейін сіз серіппені алып тастай аласыз:

Приорадағы алдыңғы серіппелерді ауыстыру

Соққы мен қорғаныс қаптамасын алып тастау қалады:

IMG_4424

Енді сіз жаңа стендті алып, барлық жойылған бөліктерді кері ретпен орнатуға болады. Ол сондай-ақ серіппелі байланыстарды пайдаланып жиналуы керек. Соңғы орнатудан кейін алдыңғы дөңгелектердің камерасын жасау қажет.

IMG_4429

Priora сөрелерінің бағасы айтарлықтай ерекшеленеді және алдыңғы жұптар үшін 2500-ден 6000 рубльге дейін өзгереді.

пікір қалдыру