Lada Vesta-дағы алдыңғы тежегіш жастықшаларды ауыстыру
Мазмұны
Lada Vesta-дағы алдыңғы тежегіш жастықшаларды уақтылы ауыстыру тежеу жүйесінің үздіксіз және тиімді жұмысын қамтамасыз етеді, бұл қозғалыс қауіпсіздігін арттырады.
. 
Кез-келген автокөліктің, соның ішінде Lada Vesta-ның тежеу жүйесі ең маңыздыларының бірі болып табылады, өйткені тек автокөлік жолаушыларының ғана емес, сонымен қатар басқа да жол қозғалысына қатысушылардың қауіпсіздігі оған тікелей байланысты. Бұл тежеу жүйесін жақсы жағдайда ұстау әрқашан басымдылық екенін білдіреді. Бұл тежегіш жастықшаларды уақтылы ауыстыру.
Өзін-өзі алмастыратын Vesta тежегіш жастықшалары - бұл қызмет көрсету станцияларын үнемдеу ғана емес, сонымен қатар сіздің көлігіңізде өзіңіз жұмыс істеудің тамаша мүмкіндігі.
Тақталарды таңдау
Алдымен сіз тежегіш жастықшалар жиынтығын сатып алуыңыз керек.
Маңызды! Бір осьтегі төсемдерді бір уақытта өзгерту керек. Әйтпесе, тежеу кезінде Vesta жағына лақтырылуы мүмкін.
Қазір нарықта көптеген нұсқалар бар, сондықтан сатып алмас бұрын оларды бағалап, баға мен сапа тұрғысынан да, көлік жүргізу стилі бойынша да ең қолайлысын таңдау ұсынылады. TRW тежегіш төсемдер зауытта құрастыру кезінде VESTA-ға орнатылады. Каталог нөмірі 8200 432 336.
Пластиналар сәйкес келуі керек бірнеше қарапайым критерийлер бар:
- Жарықтар жоқ;
- Негізгі пластинаның деформациясына жол берілмейді;
- Үйкеліс материалында бөгде заттар болмауы керек;
- Асбесті қамтитын тығыздағыштарды сатып алмаған жөн.
Lada Vesta үшін ең танымал тежегіш төсеніш нұсқалары кестеде берілген
| белгі | Жабдықтаушы коды | Бағасы, руб.) |
| Одақтас Ниппон (Үндістан) | 22841 | 1112 |
| RENAULT (Италия) | 28110 | 1644 |
| LAVS (Ресей) | 21280 | 461 |
| PHENOX (Беларусь) | 17151 | 737 |
| Саншин (Корея Республикасы) | 9947 | 1216 |
| Кедр (Ресей) | MK410608481R | 490 |
| Frix | 00-00001678 | 1500 |
| Брембо | 00-00001680 | 2240 |
| TRV | 00-00001679 | 2150 |
Көріп отырғаныңыздай, көптеген өнімдер бар және олардың барлығы кестеде көрсетілмейді, өйткені әлі де FORTECH, Nibk және т.б.
параметр
Lada Vesta-да өздігінен ауыстырылатын тежегіш жастықшалар қарапайым. Алдымен жұмысқа дайындалу керек.
Қажетті құралдар:
- Бұрауыш;
- 13-де кілт;
- 15 үшін кілт.
Алдымен сорғышты ашып, резервуардағы тежегіш сұйықтығының деңгейін тексеру керек. Егер ол Макс белгісінде болса, поршень цилиндрге басылған кезде тежегіш сұйықтығы жиектен асып кетпеуі үшін шприцпен біраз сорып алу керек. Бұл әрекетті орындағаннан кейін, Вестаны көтеріп, доңғалақты алып тастау ғана қалады. Қауіпсіздік үшін брекетті киюді ұмытпаңыз.
Бірінші қадам - поршеньді цилиндрге басу. Ол үшін поршень мен поршеньді басуға арналған (ішкі) тежегіш табанының арасына жалпақ бұрағыш енгізіледі. Дегенмен, цилиндр қондырмасын зақымдамау үшін мұқият жұмыс істеу керек, әйтпесе оны ауыстыру қажет болады.
Алдымен поршеньді цилиндрге салыңыз.
Содан кейін біз тежегіш суппортты бағыттаушы түйреуішпен (төменгі) бекітетін бұранданы бұрап алуды жалғастырамыз. Саусақтың өзі 15 кілтпен бекітіледі, ал болт 13 кілтпен бұрап шығарылады.
Содан кейін болтты бұрап алыңыз.
Содан кейін тежегіш калибрін көтеріңіз. Тежегіш сұйықтықты беретін шлангты ажырату қажет емес.
Суппорт жоғары тұрғанда, тозған тежегіш төсемдерін алып тастау және серіппелі штангенциркульдерді алып тастау ғана қалады. Мүмкін, оларда және төсеніштердің отырғыштарында коррозия мен кір іздері бар; оларды сым щеткамен тазалау керек.
Жаңа төсемдерді орнатпас бұрын, бағыттаушы түйреуіштердің антерлерінің күйін тексеру қажет. Қақпақта ақаулар (жарықтар және т.б.) болса, саусақты алып, етікті ауыстыру қажет. Төменгі түйреуіш жай бұралып шығарылады, бірақ егер үстіңгі түйреуішке жаңа етік кию қажет болса, суппортты бұрап алған кезде алып тастау керек болады. Саусақтарды артқа орнатқанда, оларға аздап майлау керек.
Тексергеннен кейін жаңа төсемдерді кию және оларды серіппелі қыстырғыштармен бекіту ғана қалады. Құрастыру кері тәртіпте жүзеге асырылады.
Vesta тежегіш жастықшаларын ауыстыру аяқталғаннан кейін тежегіш педальды бірнеше рет басып, резервуардағы тежегіш сұйықтығының деңгейін тексеру ғана қалады. Егер ол қалыптыдан аз болса, қайта зарядтау керек.
Механизаторлар Vesta-дағы жастықшаларды ауыстырғаннан кейін, кем дегенде, алғашқы 100 км (және жақсырақ 500 км) мұқият және өлшеніп жүруді ұсынады. Жаңа төсемдердің тозуы үшін тежеу тегіс болуы керек.
Vesta-да төсемдерді автоматты түрде ауыстыру көп уақытты қажет етпейді, сонымен қатар жұмысты аяқтау үшін арнайы құралдар мен дағдылар қажет емес. Сондықтан, бұл машинада өз бетінше жұмыс істеуге және ақшаны үнемдеуге тамаша мүмкіндік болады, өйткені техникалық қызмет көрсету станциясында олар ауыстыру үшін шамамен 500 рубль алады.
