Renault Logan май сүзгісін ауыстыру
Мазмұны
Кейбір көлік иелері ақшаны үнемдеуге тырысып, фильтр өндірушісін елемейді немесе оны жоспарлы жөндеу кезінде өзгертпейді. Бірақ шын мәнінде, бұл бөлік қозғалтқыштың тұрақты және жеңіл жұмысын қамтамасыз етеді. Бір майлау тізбегінде орналасқан, ол қозғалтқыш жұмысының нәтижесінде пайда болатын абразивті бөлшектер мен ластаушы заттарды сақтайды және поршеньдік топты тозудан қорғайды.
Таңдаудың негізгі критерийлері.
Renault Logan 1,4 және 1,6 литрлік қозғалтқыштар техникалық тұрғыдан қарапайым болғанына қарамастан, олар жоғары сапалы сүзгі элементіне өте талап етеді, сондықтан жаңа бөлікті таңдағанда салтанатты жағдайда тұрмаңыз. Бөлшекті таңдау және дұрыс ауыстыруды жасау үшін қандай критерийлерге сүйене отырып, толығырақ қарастырайық.
Белгілі бір автомобиль үлгісіне қандай май сүзгісі сәйкес келетінін нақты білуіңіз керек. Мұны білу үшін сізге арнайы каталогты пайдалану керек немесе электронды каталогтан автокөліктің VIN коды бойынша қолайлы аналогты табу керек. Өнім жұмыс істейтін мақалаға, белгілі бір төзімділікке және техникалық шарттарға назар аудару керек.
Өндіруші қозғалтқыштың жұмысы кезінде майдың сенімді тазалығын қамтамасыз ететін автокөліктері үшін тек түпнұсқа қосалқы бөлшектерді пайдалануды ұсынады. Түпнұсқа емес өнімдерді орнатуға болмайды, себебі бұл мерзімінен бұрын тозуға және нәтижесінде қозғалтқыштың істен шығуына және қымбат жөндеуге әкелуі мүмкін.
Май сүзгісінің конструкциясы 1,4 және 1,6 қозғалтқыштары үшін бірдей: жеңіл металдар қорытпасынан тұратын цилиндрлік корпус. Ішінде қағаз сүзгі элементі бар. Майдың ағуы арнайы қысымды төмендететін клапан арқылы алдын алады. Бұл дизайн қозғалтқышты суық іске қосу кезінде ең аз қарсылықты қамтамасыз етеді.
Түпнұсқа емес сүзгілер олардың дизайнында ерекшеленеді, сондықтан қажетті май мөлшерінің жеткілікті өтуіне кепілдік берілмейді. Бұл жағдайда қозғалтқыш майының жетіспеушілігі болуы мүмкін.
Renault Logan май сүзгісін қалай ауыстыруға болады.
Сүзгі әдетте жоспарланған майды ауыстыру кезінде ауыстырылады. Мұны істеу үшін сізге көліктің түбіне қол жеткізу үшін қолайлы платформаны табу керек. Идеал шешім тесігі бар гараж болады. Құралдардан сізге жаңа бөлік, арнайы экстрактор және бірнеше шүберектер қажет болады.
Пайдалы кеңес: Қолыңызда экстрактор болмаса, ұсақ түйіршікті тегістеу қағазын пайдалануға болады. Ең жақсы адгезияны қамтамасыз ету үшін оны сүзгінің айналасына орау керек. Егер ол қолында болмаса, сүзгіні бұрауышпен тесуге болады және оны тұтқамен қалай бұрап алуға болады. Бұл аз мөлшерде май төгілуі мүмкін, сондықтан оның астында тұрғанда абай болыңыз, сұйықтық бетіңізге, тіпті көзіңізге де түспеуі үшін.
Жұмыстың тәртібі
Ауыстыру бірнеше кезеңде жүзеге асырылады:
- Біз картер қорғанысын алып тастаймыз, ол үшін оны қосалқы жақтау мен түбіне бекітетін бірнеше болтты бұрап алу керек.
- Біз тегін қолжетімділікті қамтамасыз етеміз. 1,4 литрлік қозғалтқышы бар нұсқада бірнеше шлангтарды кронштейндерден шығарып алу керек. Неғұрлым қуатты қозғалтқыштың сәл өзгеше құрылғысы және сәйкесінше бос орыны бар.
- Май сүзгісін бұрап алыңыз.
Жаңа бөлікті орнатпас бұрын, қағаз элементін сіңіру үшін аздап май құю керек. Осыдан кейін сақинаны аз мөлшерде жаңа маймен майлаңыз және оны құралдарды пайдаланбай қолмен бұраңыз.
