ВАЗ 2107-2105 мотор майы мен май сүзгісін ауыстыру

Барлық «классикалық» автомобильдердегі майды ауыстыру процедурасы іс жүзінде бірдей болғандықтан, бұл процедураның сипаттамасы мысал ретінде VAZ 2107-2105 көмегімен жүзеге асырылады, бірақ ешқандай айырмашылық жоқ екенін ескеріңіз. Айта кету керек, өндіруші бұл процедураны кем дегенде 15 000 км сайын бір рет орындауды ұсынады. Шын мәнінде, қозғалтқыш майын жиі ауыстырған дұрыс, кем дегенде 10 немесе тіпті 7 мың шақырым сайын бір рет.

Сонымен, осы техникалық қызмет көрсету элементін орындау үшін бізге қажет:

• Жаңа мотор майының құтысы, кемінде 4 литр
• Алтыбұрыш 12
• Суару ыдысы немесе 1,5 литрлік бөтелкедегі саңылау (міндетті емес)
• Сондай-ақ тау-кен қазбаларын ағызу үшін контейнер

Қозғалтқыш майын ауыстыру тәртібі

Сонымен, бірінші қадам - ​​қозғалтқышты кем дегенде 50 градус температураға дейін қыздыру, осылайша май сұйық болып, шұңқырдан жақсы ағып кетеді. Осыдан кейін біз толтырғыш қақпағын бұрап, штепсельді паллеттен бұрап шығарамыз, бұрын қозғалтқыштың астындағы қажет емес контейнерді, кем дегенде 4 литрге ауыстырдық. Сіз бес литрлік бөтелкені ала аласыз.

Енді ескі пайдаланылған май қозғалтқыш шұңқырынан толығымен ағып кеткенше бірнеше минут күтеміз:

Сонымен бірге біз ескі май сүзгісін бұрап шығарамыз. Егер сіз оны қолмен бұрап алмасаңыз, бұл кейде орын алады, онда сіз тартқышты пайдалануыңыз керек. Бірақ көп жағдайда оны өз қолыңызбен жасау қиын емес:

Барлық пайдаланылған май төгілгеннен кейін, төгу тығынын шұңқырға бұрап орнына қоюға болады. Содан кейін біз жаңа май сүзгісін алып, оған жаңа май құйып, онымен тығыздағыш сағызды майлауды ұмытпаңыз:

Біз оны орнына орап аламыз, енді сіз VAZ 2107-2105 қозғалтқышына жаңа майды құя аласыз.

Деңгейді өлшеуішпен тексеру қажет, ол MIN және MAX белгілерінің арасында болуы керек:

Біз толтырғыш қақпағын бұрап, автокөлік қозғалтқышын іске қосамыз. Қозғалтқыш жұмысының алғашқы секундтарында апаттық май қысымы туралы ескерту шамы жанып тұруы мүмкін екенін ескерген жөн, бірақ бұл қалыпты емес болғандықтан, тым көп алаңдамаңыз. Ол бір-екі секундтан кейін өздігінен өшеді.

Жанар-жағар майларды уақытында ауыстыруды ұмытпаңыз, сонда сіздің қозғалтқышыңыз ұзақ уақыт және ақаусыз жұмыс істейді, әрине, оны мұқият басқару керек, белгіленген жылдамдықтан асырмаңыз және жүргізу стилін ұстаныңыз.