Nissan Qashqai автоматты беріліс қорабындағы майды ауыстыру
Автоматты жөндеу

Nissan Qashqai автоматты беріліс қорабындағы майды ауыстыру

Nissan Qashqai J10 - әлемде жапон концернінің танымал көлігі. 2006 жылдан 2013 жылға дейін шығарылған: Nissan Qashqai J10 1-ші ұрпақ (09.2006-02.2010) және Nissan Qashqai J10 1-буын рестайлинг (03.2010-11.2013), J11 корпусы әлі де құрастыру желісінде. 2008 жылдан бастап автомобильдің 7 орындық нұсқасы да шығарылды, оны 2014 жылы Nissan X-Trail 3 ауыстырды.

Бұл автомобильдер 5 және 6 жылдамдықты механикалық беріліс қорабымен, CVT және 6 жылдамдықты автоматты беріліс қорабымен жабдықталған. Соңғысы 2010 дизельмен жабдықталған 2.0 жылғы рестайлинг үлгісінде. Автоматты беріліс қорабы әдетте иелерінен ешқандай шағым тудырмайды, ол біркелкі, тегіс және сенімді жұмыс істейді. Автоматты беріліс қорабының жұмысы көп жағдайда уақтылы техникалық қызмет көрсетуге, соның ішінде майды ауыстыруға байланысты. Сіз оны өзіңіз жүргізе аласыз.

Nissan Qashqai автоматты беріліс қорабындағы майды ауыстыру

Nissan Qashqai автоматты беріліс қорабындағы майды ауыстыру жиілігі

Көптеген дереккөздерде автоматты беріліс қорабы техникалық қызмет көрсетпейтін қондырғы, оған май бір рет және бүкіл жұмыс кезеңіне құйылады деген пікірді табуға болады. Өйткені, кез келген басқа техникалық сұйықтық сияқты, ол ақыр соңында жарамсыз болып қалады. Бұл берілістің нашар өзгеруіне, жүйе бөліктерінің тозуының жоғарылауына әкеліп соғады, бұл беріліс қорабының істен шығуына және жолда төтенше жағдай туғызуы мүмкін.

Ұсынылған ауыстыру аралығы - 60 мың км (немесе екі жыл). Дегенмен, майды қашан өзгерту керектігі де жұмыс жағдайына байланысты. Олар неғұрлым нашар болса, машина соғұрлым жиі экстремалды жүктемелерге ұшырайды, соғұрлым тезірек қызмет көрсету қажет болады.

Автоматты беріліс қорабындағы майды ауыстыру уақыты келді деген белгілер:

  • көлік ешбір себепсіз бірден сырғып кетеді;
  • оның жұмысы кезінде беріліс жағынан тән емес дыбыстар: шу, діріл, қағу;
  • бір берілістен екіншісіне ауысқанда өткір серпілістер;
  • қозғалтқыштың тоқтап қалуына әкелетін себепсіз тартымды жоғалту.

Бұл белгілер автоматты беріліс қорабындағы қандай да бір ақауларды көрсетуі мүмкін, бірақ ең алдымен майлауға назар аудару керек.

AT Nissan Qashqai үшін қандай майды таңдау керек

Бұл көлікке арналған түпнұсқа ATF - Nissan CVT Fluid NS-2. Бұл өндіруші ең қолайлы ретінде пайдалануды ұсынады. Бұл опция беріліс қорабының тұрақты және сенімді жұмысын қамтамасыз етеді.

Дегенмен, көптеген адамдар бастапқы сұйықтықтың жоғары құнынан қорқуы мүмкін. RAVENOL ATF NS2/J1 Fluid, Mobil 5 VT NS-5 және Mobil 1 NS-2 ұқсас қасиеттерге ие. Басқа өндірушілердің қолайлы нұсқаларын таба аласыз. Олардың көпшілігі бастапқы майға қарағанда арзанырақ. Автоматты орнату кезінде барлық рұқсаттар мен техникалық сипаттамалар мұқият тексерілуі керек.

Nissan Qashqai автоматты беріліс қорабындағы майды ауыстыру

Май деңгейін тексеру

Беріліс қорабындағы майды тексеру - бұл құрылғыны ауыстыру қажеттілігін анықтаудың сенімді жолы. Міне, майды қалай тексеруге болатын қадамдық нұсқаулық:

  1. Көлікті тегіс жерге қойыңыз, қозғалтқышты іске қосыңыз және оны шамамен 15 минут бос режимде қалдырыңыз.
  2. Тежеу педальын басып, оны босатпай, автоматты беріліс қорабының ауысу тұтқасын олардың арасындағы 10-15 секунд кідіріспен барлық позициялар бойынша дәйекті түрде жылжытыңыз.
  3. Тұтқаны тұрақ күйінде қалдырыңыз (P), тежегіш педальды босатыңыз.
  4. Автокөліктің капотын ашыңыз, беріліс қорабының жоғарғы бөлігін табыңыз.
  5. Өлшеу таяқшасын алып тастаңыз, оны таза, құрғақ, түксіз шүберекпен сүртіңіз де, оны қайтадан тесікке түсіріп, қайтадан тартып шығарыңыз. Майлау деңгейін бағалаңыз. Ол ең үлкен және ең төменгі белгілер арасында болуы керек.

Деңгейден басқа, майлаудың күйін де бағалау керек. Мұны істеу үшін, таза ақ шүберекке майдың аз мөлшерін майлау үшін өлшеуіш таяқшаны пайдаланыңыз. Егер ол тым қараңғы, күңгірт, кейбір бөлшектердің суспензиясы, металл чиптерінің қоспасы бар шықса, майды ауыстыру уақыты келді. Қалыпты май қызыл, мөлдір, қосындылары жоқ.

Nissan Qashqai автоматты беріліс қорабындағы майды ауыстыру

Қажетті құралдар мен қосалқы бөлшектер, шығын материалдары

Nissan Qashqai автоматты беріліс қорабындағы майды ауыстыру үшін мыналар қажет:

  • ауыстыруға арналған жаңа май микрофильтрі;
  • картер тығыздағыш;
  • су төгетін тығынның O-сақинасы;
  • дөрекі торлы сүзгі;
  • кілттердің стандартты жиынтығы;
  • тар мойынға құюға арналған шұңқыр;
  • көлемі кемінде 8 литр кен өндіруге арналған жеткілікті кең және сыйымды бос контейнер;
  • автоматты беріліс қорабы үшін арнайы жасалған жуғыш зат;
  • шүберектер, қорғаныс қолғаптары және комбинезондар.

Және, әрине, көлемі 8 литр жаңа май.

Nissan Qashqai автоматты беріліс қорабындағы майды ауыстыру

Нұсқаулық

Майдың ішінара ауысуы

Nissan Qashqai беріліс қорабындағы бұл процедура қызмет көрсетудің ең кең таралған нұсқасы болып табылады. Мұны істеу қиын емес:

  1. Көлікті шұңқырға немесе эстакадаға қойыңыз. Майдың жұмыс температурасына дейін қызуы және сұйылтуы үшін қозғалтқышты 10-15 минут бойы бос режимде іске қосыңыз.
  2. Картер қорғанысын алыңыз. Егер модель спорттық өнімділік болса, температура сенсорларын да алып тастау керек. Олар кәдімгі модельде жоқ.
  3. Автоматты беріліс қорабындағы майлаудың деңгейі мен күйін тексеріңіз.
  4. Су төгетін тығынның астына бос контейнер қойыңыз, ашаны бұрап алыңыз.
  5. Сұйықтық ағып жатқанда, қақпақты тазалаңыз. Ағызудың соңында штепсельді қайтадан бұраңыз, қажет болса, тығыздағышты ауыстырыңыз.
  6. Беріліс қорабына жаңа майды құйыңыз.
  7. Алынған бөліктерді кері ретпен орнатыңыз.
  8. ICE іске қосыңыз, оны бес минутқа қалдырыңыз.
  9. Беріліс қорабындағы май деңгейін тексеріп, қажет болса толтырыңыз.
  10. Содан кейін қозғалтқышты қайта іске қосыңыз. Егер содан кейін қозғалтқыш сенсорлары қалыпты деректерді көрсетсе, онда бәрі тәртіпте, автомобиль одан әрі жұмыс істеуге дайын.

Трансмиссия сұйықтығын толығымен ауыстыру

Бұл операция қосымша қадамдарды қамтиды:

  1. Көлікті толығымен жылытыңыз. Ол үшін бір сағаттай жол жүру жақсы болар еді. Содан кейін шұңқырға немесе эстакадаға барыңыз.
  2. Тұрақ тежегішті басып, беріліс қорабын бейтарап күйге қойыңыз.
  3. Қозғалтқыштан сильфонды, сондай-ақ картер қорғанысын алыңыз.
  4. Су төгетін түтіктің астына бос контейнер қойыңыз, тығынды бұрап алыңыз және пайдаланылған майды ағызыңыз.
  5. Су төгетін құбырды өңдегенде, беріліс қорабының май табағын алыңыз.
  6. Науаның ішін арнайы тазалағыш сұйықтықпен суланған шүберекпен сүртіңіз. Магниттерге ерекше назар аударыңыз: оларға металл чиптерін қалдырмаңыз.
  7. Автоматты беріліс қорабының май сүзгісін алыңыз, сонымен қатар ірі сүзгіні ауыстырыңыз.
  8. Біз паллеттегі тығыздағышты ауыстырамыз, бәрін қайтадан жинаймыз.
  9. Автоматты беріліс қорабына беріліс қорабының осы түріне арнайы жасалған тазартқыш қоспаны құйыңыз. Ол шамамен 9 литр сұйықтықты алады. Nissan үшін мұндай құрал әдетте 5 литрлік контейнерде сатылады. Бес минуттай күтіңіз, су төгетін кранды бұрап алыңыз, сұйықтықты төгіңіз.
  10. Су төгетін тығынды бұрап, беріліс қорабына жаңа майды құйыңыз.
  11. Қозғалтқышты іске қосыңыз, оны 15 минут бос қалдырыңыз, оны өшіріңіз.
  12. Майлаушы деңгейін тексеріңіз, қажет болса толтырыңыз.
  13. Қозғалтқышты қайта іске қосыңыз, сенсорларда қателер бар-жоғын тексеріңіз. Егер жоқ болса, онда бәрі жақсы, сіз машинаны қорықпай пайдалана аласыз.

Ауыстыру үшін қажетті май көлемі шамамен 8 литрді құрайды. Толық ауыстыру сонымен қатар қосымша тазалау сұйықтығы мен шығын материалдарын қажет етеді. Майды ішінара ауыстыру кезінде май ауыстыру аралығы қысқарады. Жүйе ішінде орындалған кезде максималды тазалық қамтамасыз етіледі, ол ұзақ уақыт сақталады.

Дегенмен, ішінара ауыстыру қолайлы болатын жағдайлар бар. Мысалы, автомобильдің жүгірісі 100 мың км-ден асқан кезде, ал автоматты беріліс қорабындағы май ешқашан өзгермеген. Содан кейін жүйеде көптеген депозиттер міндетті түрде жинақталған.

Бұл жағдайда шаю барлық осы кен орындарын бөлуге қабілетті. Олар маймен бірге таралады, бітеліп қалады және трансмиссия компоненттерін зақымдайды. Бұл оның толық сәтсіздігімен байланысты. Мұндай жағдайда сұйықтықты ішінара ауыстырып, содан кейін 200-300 км-ден кейін процедураны екі рет қайталап, сүзгілерді ауыстырып, картерді тазалаған жөн. Бұл жағдайда жаңа піскен майдың пайызы 70-75% болады. Бірақ келесі жолы сұйықтықты толығымен өзгертуге болады.

Nissan Qashqai автоматты беріліс қорабындағы майды ауыстыру

қорытынды

Nissan Qashqai автоматты беріліс қорабына техникалық қызмет көрсету басқа көліктер сияқты қиын емес. Осы мақаладан келесідей, сіз майды өзіңіз толығымен өзгерте аласыз, көп қиындықсыз. Ең бастысы, беріліс қорабының үзіліспен жұмыс істей бастауын күтпей-ақ, оны жүйелі түрде, қажетті уақытта жасау. Шынында да, жинақтың жарамдылығы, функционалдығы, тозу дәрежесі мен жылдамдығы майлау материалын уақтылы ауыстыруға байланысты.

Видео

пікір қалдыру