Hyundai Tucson ілінісу жинағын ауыстыру
Көлікті пайдалану тұрақты күтім мен техникалық қызмет көрсетуді қажет етеді. Сондықтан машинаны өте мұқият және мұқият жұмыс істегенде де бөлшектер сәтсіздікке ұшырайды. Сирек кездесетін, бірақ өте тұрақты Hyundai Tucson ақаулығы - ілініс ақауы. Осы құрылымдық элементті ауыстыру процесін қарастырайық, сонымен қатар Tucson-да қандай жинақты орнатуға болатынын талқылайық.
Ауыстыру процесі
Hyundai Tucson-дағы іліністі ауыстыру процесі кореялық барлық басқа автомобильдермен бірдей, өйткені олардың барлығы ұқсас дизайн ерекшеліктеріне ие. Құрылымдық элементті қалай ауыстыруға болады, сізге шұңқыр немесе көтергіш, сондай-ақ белгілі бір құралдар жиынтығы қажет.
Сонымен, Hyundai Tucson-дағы ілінісуді ауыстыру қадамдарының ретін көрейік:
- Теріс батарея терминалын ажыратыңыз.
Сонымен, корпус алынып тасталды, енді ілініс себетін сақтау немесе оны жаңасына ауыстыру туралы шешім қабылдау керек пе? Егер сіз кетуді шешсеңіз, қысым тақтасын бастапқы орнына орнату үшін диск корпусы мен маховиктің салыстырмалы орнын маркермен белгілеу керек. Бұл тепе-теңдікті сақтау үшін қажет.
Іліністің қысым тақтасының қақпағын маховикке бекітетін алты болтты алыңыз (бұл жерде сізге күрек қажет, бірақ егер жоқ болса, оны үлкен бұрағышпен ауыстыруға болады).
Ілініс дискілерін (қысым және жетек) маховиктен алыңыз. - Дайындалған құралдар жиынтығын пайдаланып, беріліс қорабын қуат блогына бекітетін болттарды бөлшектейміз және элементтерді ажыратамыз. Басқа құрылымдық элементтерге зақым келтірмеу үшін өте сақ болу керек.
Жетектегі дискіні мұқият тексеріңіз. Егер жарықтар болса, шұғыл ауыстыру қажет.
Үйкеліс төсемдерінің тозу дәрежесін тексеріңіз. Тойтармалардың бастиектері 0,3 мм-ден аз болса, тойтарма қосылыстары бос немесе үйкеліс төсемінің беті майлы болса, жетек дискісін дереу ауыстыру керек.
Жетекші дискінің торының төлкелеріндегі серіппелерді бекітудің сенімділігін тексеріңіз. Егер олар ұяларында оңай қозғалса немесе бұзылса, оларды ауыстыру қажет. Сондай-ақ өткізілген дискінің соғуын тексеріңіз. Егер ағып кету 0,5 мм-ден асса, дискіні ауыстыру керек.
- Ең маңызды екі бөлікті алып тастаған кезде ілініс жинағын көруге болады. Ең алдымен, кәрзеңкеге, дәлірек айтсақ, оның жапырақшаларына тозуға сыртқы тексеру жүргізу керек. Бірақ, тәжірибе көрсеткендей, Tucson ілінісу жинағын толығымен өзгерту керек. Бұл үнемді, сонымен қатар әлдеқайда ыңғайлы. Қысым пластинасының диафрагма серіппесінің күйін көзбен бағалаңыз. Егер жарықтар болса, дереу ауыстырыңыз.
- Іліністің өзін бөлшектеу үшін алдымен маховикті бекіту керек. Мұны істеу үшін қозғалтқышты беріліс қорабына бекітетін болтты қатайтыңыз.
Корпус пен дискінің байланыстырушы буындарын тексеріңіз. Егер олар жарылған немесе бүгілген болса, диск жинағын ауыстыру керек.
Сығымдау серіппелерінің тірек сақиналарының күйін бағалаңыз. Оларда жарықтар немесе тозу белгілері болмауы керек. Егер бар болса, дискіні ауыстырыңыз.
Бөлшектерді егжей-тегжейлі тексеру және ауыстыру аяқталғаннан кейін жетек дискінің хабының шпинелеріне отқа төзімді майды жағу керек (әрине, жаңа).
- Себеттің бекіткіш болттарын бұрап алыңыз. Осылайша жойылу процесі басталады. Іліністі картерге қайта жинағанда, басқарылатын дискіні тесу арқылы орнатыңыз.
- Енді қысымды және басқарылатын дискілерді алып тастаңыз. Барлығын кері ретпен, нұсқауларды орындап, аса сақтықпен орнатыңыз.
- Біз жөндеу туралы айтпағандықтан, біз ескі бөлшектерді лақтырып, жаңаларын орнатуға дайындаймыз. Іліністің жұмысын тексеріңіз және реттеңіз.
- Біз жаңа ілініс жинағын орнына қойып, оны түзетеміз. Болттарды 15 Нм тарту моменті арқылы бұраңыз.
Орнатқаннан кейін түйіннің өнімділігін тексеру керек.
Өнімді таңдау
Тәжірибе көрсеткендей, көлік жүргізушілерінің көпшілігі трансмиссия жинағын таңдауға немқұрайлы қарайды. Әдетте, олар шығындарға сүйенеді және ақшаны үнемдеуге тырысады. Сондықтан бұл түйін жиі тез істен шығады. Сондықтан Hyundai Tucson-дағы ілінісуді таңдауға байыпты қарау керек.
Көптеген автокөлік жүргізушілері блокты ауыстыру үшін автокөлік қызметіне жүгінеді, онда олар мақалаға сәйкес жинақтарды таңдайды. Мен автомобильшілерге сапасы жағынан түпнұсқадан кем түспейтін және кейбір позицияларда одан асып түсетін аналогтарды бірнеше рет ұсынамын.
Түпнұсқа
4110039270 (Hyundai/Kia өндірісі) — Hyundai Tucson үшін түпнұсқа ілініс дискісі. Орташа құны 8000 рубльді құрайды.
412003A200 (Hyundai / Kia шығарған) - 25 000 рубль тұратын Tucson ілінісу жинағы.
Ілініс жинағы 412003A200 аналогтары:
- Айсин: BY-009,
- AMD: AMDCLUM46,
- Ашика: 70-0H-H17, 90-0H-006, 90-0H-H10,
- МАХАББАТ: I35011,
- Ең жақсысы: BC1010,
- Сурет: ADG03322,
- Қытай: 412003A200,
- CNC: VKC2168,
- Exedi: BRG752,
- Толығырақ H+B Jako: J2400500,
- Hyundai-KIA: 41300-3A200, 4142139260, 4142139265, 4142139275,
- Жапон бөліктері: CFH06, CF-H10, SF-H17,
- ЖАПОНИЯ: 70X17, 90X10,
- КОФЕ: 962268,
- Телефон: 500 1218 10,
- MDR: MCB1H10, MCC1H17,
- NISSAN: 4142139265,
- Бөлшектер дүкені: PSA-A014,
- Қолданба: 40952, 4254, NJC4254,
- Сахтар: 3000 951 398, 3000 951 963, 3000 954 222, 3000 954 234, 3151 654 277,
- Skf: VKS3757,
- Valeo: 804 256, 826825, PRB-97, MIA-29926,
- Валео фк: PRB-97.
Ілініс сипаттамалары
Бұрандалы қосылымдарды тарту моменттері:
| Жіктеу | Нью-Мексико | Фут-фут | Фунт дюйм |
| Педаль осінің гайкасы | 18 | он үш | - |
| Іліністің негізгі цилиндрінің гайкалары | 23 | 17 | - |
| Іліністің қоздырғышының концентрлік цилиндрін бекіту болттары | 8 ~ 12 | - | 71 ~ 106 |
| Концентрлік цилиндр түтігін қуатсыздандыратын ілмек | он алты | 12 | - |
| Қысым тақтасын маховикке бекітуге арналған бұрандалар (FAM II 2.4D) | он бес | 11 | - |
| Маховик болттарына қысым тақтасы (дизель 2.0S немесе HFV6 3,2л) | 28 | жиырма бір | - |
диагностика
Симптомдар, ақаулардың себептері және ақауларды жою әдістері:
Ілініс жұмысы кезінде серпілулер
| Тексерулер | Операция, әрекет |
| Жүргізушінің муфтаны дұрыс пайдаланғанына көз жеткізіңіз. | Жүргізушіге муфтаны қалай дұрыс пайдалану керектігін түсіндіріңіз. |
| Май деңгейін тексеріп, май құбырындағы ағып кетуді іздеңіз. | Ағып кетуді жөндеңіз немесе май қосыңыз. |
| Муфта дискінің бүлінгенін немесе тозғанын тексеріңіз. | Муфта дискісін ауыстырыңыз (FAM II 2.4D). Жаңа қысым тақтасын және жаңа ілініс дискісін (2.0S DIESEL немесе HFV6 3.2L) орнатыңыз. |
| Беріліс қорабының кіріс білігінің шпинелерінің тозуын тексеріңіз. | Созылу белгілерін жойыңыз немесе ауыстырыңыз. |
| Сығымдау серіппесінің босағанын тексеріңіз. | Қысым тақтасын ауыстырыңыз (FAM II 2.4D). Жаңа қысым тақтасын және жаңа ілініс дискісін (2.0S DIESEL немесе HFV6 3.2L) орнатыңыз. |
Іліністің толық емес қосылуы (ілінісу сырғанауы)
| Тексерулер | Операция, әрекет |
| Концентрлік іліністі босату цилиндрінің кептеліп қалғанын тексеріңіз. | Концентрлік іліністі босату цилиндрін ауыстырыңыз. |
| Май ағызатын құбырды тексеріңіз. | Гидравликалық жетек жүйесінен ауаны алыңыз. |
| Муфта дискінің тозғанын немесе майланғанын тексеріңіз. | Муфта дискісін ауыстырыңыз (FAM II 2.4D). Жаңа қысым тақтасын және жаңа ілініс дискісін (2.0S DIESEL немесе HFV6 3.2L) орнатыңыз. |
| Деформацияланбағанына көз жеткізу үшін қысым тақтасын тексеріңіз. | Қысым тақтасын ауыстырыңыз (FAM II 2.4D). Жаңа қысым тақтасын және жаңа ілініс дискісін (2.0S DIESEL немесе HFV6 3.2L) орнатыңыз. |
қорытынды
Hyundai Tucson-дағы ілініс жинағын ауыстыру өте қарапайым, тіпті өз қолыңызбен. Бұл үшін құдық, құралдар жиынтығы, дұрыс жерден өсетін қолдар және көлік құралының дизайн ерекшеліктерін білу қажет.
Көбінесе автокөлік жүргізушілері ілінісу жинағын таңдағанда тоқтайды, өйткені автомобиль нарығы жалған, тіпті ең танымал және танымал брендтерге толы. Сондықтан қораптың ішінде сертификаттардың және жоғары сапалы голограммалардың болуын тексеру ұсынылады. Өнімнің сапасы бүкіл жинақтың қанша уақытқа созылатынына байланысты.
