Дөңгелекті ауыстыру. Ең жиі кездесетін қателер (бейне)

Дөңгелекті ауыстыру суспензияны және т.б. зақымдауы мүмкін. Кейбір жүргізушілер оларды кәсіпқойлармен алмастырады, басқалары мұны автотұрақтарда немесе гараждарда өздері жасайды.

Жүргізуші дөңгелекті өзі ауыстыруды шешсе, уақыт пен ақшаны үнемдейді. Теориялық тұрғыдан ауыстыру өте қарапайым - ұя, кілт, бірнеше бұрандалар. Іс жүзінде бұл көптеген қателіктерге әкелуі мүмкін.

Біріншісі өте тривиальды - дұрыс орынды таңдау. Жер қатты және тегіс болуы керек, әйтпесе домкрат құлап кетуі мүмкін. Тағы бір маңызды сәт - көтерілген автокөлікті блоктау - қол тежегішті тартып, дөңгелектерді қозғалудан, мысалы, кірпішпен бекітіңіз.

Редакторлар мыналарды ұсынады:

Кептеліс кезінде жанармай құю және резервте жүргізу. Бұл не әкелуі мүмкін?

4х4 жетек. Бұл сізге білу керек нәрсе

Польшадағы жаңа көліктер. Бір мезгілде арзан және қымбат

Автоматты түрде реттелетін суспензиясы бар автомобильдердің иелері автокөлікті деп аталатынға ауыстырмай-ақ көтеруге тырысатынын есте ұстаған жөн. қызмет көрсету режимі суспензия құрамдастарын зақымдауы мүмкін.

Шинаның дұрыс жұмыс істеуі үшін оны дұрыс бағытта орнату керек. Бұрандаларды тым бос немесе тым қатты тартуға болмайды. Дискілерді басқалармен ауыстыру бұрандалардың өзін ауыстыруды да қамтиды. Сондай-ақ, дөңгелектерді өзіңіз өзгерткеннен кейін оларды вулканизаторда теңестіруге тура келетіні белгілі болуы мүмкін.