EGR клапанын ауыстыру - міне осылай!
Мазмұны
EGR клапаны деп аталатын автомобильде маңызды тапсырманы орындайды. Біз сізге сәтсіз EGR клапанын қалай тануға болатынын, клапанды қалай ауыстыруға болатынын және қандай шығындар күту керектігін көрсетеміз.
Дегенмен, ол сәтсіз болса, ол енді бұл тапсырманы орындай алмайды. Бұл қозғалтқыштың жұмысына, сондай-ақ оның қызмет ету мерзіміне әсер етуі мүмкін. Осы себепті EGR клапанының ақаулары әрқашан жылдам жөнделуі керек.
EGR клапаны келесі тапсырмаларды орындайды
Дизельдік және бензин қозғалтқыштары жану температурасына дейін жетеді Цельсий бойынша 2500 градус .
Бола тұра қалыптасады қоршаған ортаға зиянды азот оксидтері және қозғалтқыштан шығарылуы керек. сол қоршаған ортаға шығарылатын азот оксидтерінің мөлшерін азайтады, пайдаланылған газдардың бір бөлігі сору коллекторына қайтарылады. пайдаланылған газдың қайта айналымы (EGR) жүйесі деп аталады .
Бұл процесс жану температурасын айтарлықтай төмендетеді және осылайша процесс нәтижесінде азот оксидтері түзіледі.
Бұл процесте EGR клапанының шаралары қозғалтқышқа қайтарылған пайдаланылған газдардың мөлшері. Егер EGR клапаны ақауларға байланысты өз міндеттерін орындай алмаса, аймақта Цилиндрдің басы немесе турбокомпрессор күйе шөгінділері жиналады, бұл олардың қызмет ету мерзімін едәуір қысқартуы мүмкін.
Бұл белгілер ақаулықты көрсетеді
Көліктің көптеген маңызды құрамдас бөліктері сияқты, Көптеген белгілер ақаулы EGR клапанын көрсетуі мүмкін .
Дегенмен, бұл белгілердің кейбірі басқа ақаулардың белгілері де болуы мүмкін . Мұндай симптомды байқасаңыз, зақымдануды оңай оқшаулау үшін басқа белгілерге де назар аудару керек.
Сәтсіз EGR клапанының белгілері мыналарды қамтиды:
| - Көлік жүріп келе жатып жұлқиды. – Қозғалтқыш қуаты төмендеді. - Толық дроссельде ешқандай қуат жоқ. – Қозғалтқыш жүктеме кезінде авариялық режимге өтеді. – Қозғалтқышты тексеру шамдары қозғалтқыш іске қосылғанда немесе қозғалыс кезінде қысқа уақытқа жанады. - Шығару құбырынан қара түтін көп шығып жатыр. – Жанармай шығыны айтарлықтай өсті. – Азот оксиді шығарындыларының жоғарылауы пайдаланылған шығарындыларды сынау кезінде өлшенеді. |
Осы белгілердің кез келгені орын алса, EGR клапанын мүмкіндігінше тез жөндеу немесе ауыстыру керек. Қоршаған орта мен көлігіңіз үшін.
EGR клапаны тозу бөлігі ме?
Бұл сұрақ өте күрделі. . Ақиқатында жауап теріс болуы керек , себебі клапан әдетте шамадан тыс жүктелмейді. Алайда, уақыт өте келе, пайдаланылған газдарда күйе бөлшектері жиналады, бұл EGR клапанының жұмысын біртіндеп шектей алады.
Осыған байланысты былай деп айтуға болады EGR клапаны сөзсіз тозу бөлігі болып табылады және жүргізу стиліне және жүгіріске байланысты көлік құралының қызмет ету мерзімі ішінде бір немесе бірнеше рет ауыстырылуы немесе тазалануы керек.
EGR клапанын өзіңіз ауыстырасыз ба әлде оны ауыстырасыз ба?
Негізі , EGR клапанын өз бетіңізше ауыстыру қиындық тудырмайды. Бұл арнайы құралдарсыз немесе көп тәжірибесіз де мүмкін. Дегенмен, бұл шын мәнінде ауыстырудың өзіне қатысты. .
содан бері клапанды тазалау и тазартылған клапанды қайта орнату мамандандырылған шеберханада ғана орындалуы керек. Дұрыс емес тазалау тез арада одан әрі зақымдануға әкелуі мүмкін, бұл EGR клапанының жұмысына теріс әсер етеді.
Шеберханада сонымен қатар тиісті құралдарды пайдаланып құрамдастың функционалдығын тексеруге болады. Үйде бұл әдетте мүмкін емес.
Екінші жағынан, қосалқы бөлшекті қарапайым ауыстыру көпшілік үшін проблема емес. Дегенмен, бір шектеу бар. Кейбір көлік үлгілерінде ауыстыру қозғалтқыштың жартысын бөлшектеуді қажет етеді. Сондай-ақ, кейбір көліктерде EGR клапанын сканерлеу құралы арқылы алдын ала бағдарламалау қажет болуы мүмкін. Мұндай жағдайларда семинарға бару әдетте дұрыс таңдау болып табылады. , өйткені барлық қажетті көмекші құралдар мен құралдар бар.
EGR клапанын кезең-кезеңімен ауыстыру
| – Әдетте, EGR клапаны цилиндрлер блогының жоғарғы жағында, қабылдау коллекторы деп аталатын құбырдың тікелей алдында орналасқан. EGR клапаны көліктердің барлық түрлерінде бірдей пішінге ие болғандықтан, оны анықтау оңай. – Бар болса, қозғалтқыш қақпағын босатыңыз. – Егер клапан оңай қол жетімді болса, оны тез алып тастауға болады. – EGR клапанының барлық желілерін ажыратыңыз. – Тығыздағыштарды да алып тастауды ұмытпаңыз. – EGR клапанын ұстайтын екі-сегіз бұранданы босатыңыз. – Қосалқы бөлікті салып, бұрандалармен бекітіңіз. – Құбырлар мен тығыздағыштарды қайта қосыңыз. – Барлық басқа компоненттерді жинап, қозғалтқышты іске қосыңыз. – Қозғалтқыш енді әлдеқайда тегіс жұмыс істеуі керек. |
EGR клапанын ауыстырған кезде келесіге назар аударыңыз
| – Тек клапанға ғана емес, құбырлар мен тығыздағыштарға да назар аударыңыз. Қажет болса, зақымдалған тығыздағыштар мен күйген құбырлар да ауыстырылуы керек. – Ауыстыру алдында барлық желілер қосылған EGR клапанын суретке түсіріңіз. Бұл қайта құрастыру кезінде оларды анықтауды жеңілдетеді. – EGR клапанына қол жеткізу қиын болса және алу және орнату қиын болса, мамандандырылған шеберханаға хабарласыңыз. Осылайша сіз қымбат орнату қателерінен аулақ бола аласыз. |
Қарастырылатын шығындар
| Көлік өндірушісіне және нақты модельге байланысты EGR клапанының бағасы 70-тен 350 еуроға дейін өзгереді. Егер көршілес құбырларды немесе жалғанған тығыздағыштарды ауыстыру қажет болса, шамамен 50-150 еуро күтуге тура келеді. Егер жөндеу мамандандырылған шеберханада жүргізілсе, олар жұмыс уақытына байланысты жөндеу және қосалқы бөлшек үшін 150-ден 800 еуроға дейін ақы алады. Бұл тіпті мамандандырылған шеберханада EGR клапанын алу, орнату және тексеру бір-үш жұмыс сағатын алады. Жаңа EGR клапанын өзіңіз әкелсеңіз, бағаны сәл төмендетуге болады. Көптеген шеберханаларда қосалқы бөлшектердің бағасы ашық нарықтағыдан жоғары. |
