Peugeot Partner Tepee кабина сүзгісін ауыстыру
Мазмұны
Peugeot Partner - ресейлік тұтынушыларға жақсы таныс автомобиль. Бастапқыда ол тек бес орындық шағын автобус ретінде шығарылды, бірақ кейін нарықта жолаушылар мен жүктерге ыңғайлы нұсқасы, сондай-ақ екі орынды таза жүк фургоны пайда болды.
Ықшам өлшемдері мен түпнұсқалық сыртқы түрі арқасында серіктес Берлингомен бірге Франциядан тыс жерде ең сүйікті коммерциялық көліктердің біріне айналды. PSA жолаушылардың денсаулығына, жүргізушінің жайлылығына және автокөліктің қауіпсіздігіне қамқорлық жасай отырып, оны бірқатар құрамдас бөліктер мен жинақтармен қамтамасыз етті, олардың арасында кабина сүзгісі деп атауға болады (тек кондиционермен жабдықталған нұсқаларда орнатылады). ).
Кабинаның сүзгі функциялары Peugeot Partner
Өткен ғасырдың соңында пайда болған бұл құрылғылар көлік құралдарын пайдалану кезінде экологиялық қауіпсіздікті арттыруға бағытталған трендтің бөлігі ретінде сұранысқа ие болды. Қоршаған ортаны пайдаланылған газдардағы зиянды заттармен ластау проблемасы соншалықты күрделі болды, бұл автомобиль өндірушілерді олардың айқын тиімсіздігіне қарамастан, гибридті және толық электромобильдер шығаруға итермеледі. Дегенмен, жолдың ластануы жиілеп барады және көліктегі адамдарды салонға атмосфералық ауадан қорғаудың бір жолы кабина сүзгісі болды. Дегенмен, бастапқыда ол автокөлікті шаңнан және ауа сорғыштары арқылы автокөліктің желдету жүйесіне енетін басқа да ірі бөлшектерден ғана қорғай алды.
Көп ұзамай сүзу дәрежесін жақсартатын екі қабатты құрылғылар пайда болды, тіпті кейінірек сүзгі элементіне белсендірілген көмір қосыла бастады, ол бірқатар ластаушы заттар мен денсаулыққа зиянды ұшқыш заттар үшін тамаша адсорбциялық сипаттамаларға ие. Бұл сүзу тиімділігін 90-95% дейін жеткізіп, кабинаға көмірқышқыл газының, сондай-ақ жағымсыз иістердің енуіне жол бермеуге мүмкіндік берді. Бірақ өндірушілер қазіргі уақытта олардың мүмкіндіктерін шектейтін мәселеге тап болды: сүзу сапасын арттыру сүзгі өнімділігінің нашарлауына әкеледі.
Демек, идеалды өнім абсолютті қорғауды қамтамасыз ететін өнім емес, сүзу деңгейі мен мата, арнайы қағаз немесе синтетикалық материал қабаттары түріндегі тосқауыл арқылы ауаның өтуіне қарсылық арасындағы оңтайлы пропорцияларды сақтайтын өнім болып табылады. Осыған байланысты көміртекті сүзгілер сөзсіз көшбасшы болып табылады, бірақ олардың құны жоғары сапалы шаңға қарсы сүзгі элементіне қарағанда шамамен екі есе жоғары.
Peugeot Partner кабина сүзгісін ауыстыру жиілігі
Әрбір жүргізуші өзінің тәжірибесін басшылыққа ала отырып, Peugeot Partner кабина сүзгісін қашан ауыстыру керектігін шешеді. Кейбіреулер мұны нұсқауларға сәйкес қатаң түрде жасайды (Серіктес үшін соңғы мерзім жылына бір рет немесе әрбір 20 мың километр). Басқалары республикалық маңызы бар жолдардың жай-күйін және шағын автобустың жұмыс жағдайын ескере отырып, бұл операцияны маусымда екі рет – ерте күзде және көктемнің басында, маусымаралық кезең басталғанға дейін жасағанды жөн көреді.
Бірақ көпшілігі әлі де орташа ұсыныстарды емес, жаңа сүзгі элементін сатып алу және орнату қажеттілігін көрсететін нақты белгілерді басшылыққа алады. Бұл белгілер негізінен кез келген көлікке бірдей:
- егер дефлекторлардан ауа ағыны жаңа сүзгіге қарағанда әлдеқайда әлсіз соғатын болса, бұл ауаның қатты бітелген сүзгі материалы арқылы үлкен қиындықпен енетінін көрсетеді, бұл қыста жылыту және ыстық климатта салқындату сапасына әсер етеді;
- егер желдету жүйесі (сондай-ақ кондиционер немесе жылыту) қосылған кезде кабинада жағымсыз иіс сезіле бастайды. Әдетте бұл көміртек қабатының бұзылғанын, жағымсыз иістердің көзіне айналғандай дәрежеде жағымсыз иісті заттарға малынғанын көрсетеді;
- терезелер жиі тұмандай бастағанда, оларды үнемі қосуға тура келеді және бұл әрқашан көмектеспейді. Бұл кабина сүзгісінің бітеліп қалғаны сонша, ішкі ауа желдету жүйесінде басым бола бастайды (климаттық бақылаудағы рециркуляция режиміне ұқсас), ол әдепкі бойынша ылғалдырақ және ылғалға қанық;
- егер интерьер жиі шаң қабатымен жабылса, бұл әсіресе аспаптар тақтасында байқалады және тазалау бір немесе екі сапарға көмектеседі, содан кейін процедураны қайталау керек. Бұл жерде олар айтқандай, көптеген пікірлер бар.
Әрине, егер автомобиль салыстырмалы түрде сирек пайдаланылса, бұл белгілер жақын арада пайда болмауы мүмкін, бірақ көп жағдайда, әсіресе қалалық кептелістерде немесе қара жолдарда жиі жүргенде, кабина сүзгісі өте тез бітеліп қалады.
Peugeot Partner сүзгі элементін қалай ауыстыруға болады
Әртүрлі автомобильдер үшін бұл процедура құралдарды пайдаланбай өте қарапайым болуы мүмкін немесе көліктің жартысына жуығын бөлшектеуді қажет ететіні сонша, көрсетілген көліктің иесі сервис орталығына хабарласып, бұл үшін қомақты соманы төлеуі керек. Француз микроавтобусының иелері бұл жағынан сәттілікке ие болмады, бірақ Peugeot Partner кабина сүзгісін өз бетіңізше өзгертуге болады, бірақ сіз бұл оқиғадан ләззат ала алмайсыз. Дегенмен, техникалық қызмет көрсету станцияларында шығарылған қатты шоттар иелерін құралдарды алып, құжаттарды өздігінен рәсімдеуге мәжбүр етеді. Бұл жұмыс үшін сізге жалпақ бұрауыш пен ұзын, дөңгелек конус тәрізді ұштары бар тістеуік қажет. Тізбектеу:
- Peugeot Partner Tipi кабина сүзгісін ауыстыру процесі (оның қан туысы Citroen Berlingo сияқты) нұсқаулықта сипатталмағандықтан, осы олқылықтың орнын толтыруға тырысайық: сүзгі қолғап қорапшасының артында орналасқан; бұл өз алдына артықшылық та, кемшілік те емес, жобалық шешім қабылдаудың өте кең таралған процесі, барлығы нақты іске асыруға байланысты. Біздің жағдайда бұл ақсап, өйткені біз бірінші кезекте қолғап бөлігінің астындағы әрлеуді алып тастауымыз керек. Мұны істеу үшін, үш ысырманы бұрауышпен шешіп алыңыз, олар аздап кіргенде, оларды тартып алуға тырысыңыз;
- пластикалық корпустың төменгі жағында жай бұрап алатын тағы бір қыстырғыш бар;
- басқа әрекеттерге кедергі келтірмеу үшін қорапты алыңыз;
- егер сіз пайда болған тауашаны төменнен жоғары қарай қарасаңыз, жолаушы есігіне қарай сырғыту, содан кейін оны төмен тарту арқылы алынуы керек қырлы қорғаныс төсемін көруге болады. Әдетте, асқынулар пайда болмайды. Қақпақта мұқият қарап шыққаннан кейін сүзгі элементінің кірістіру бағытын көрсететін көрсеткіні көруге болады;
- енді сіз сүзгіні алып тастай аласыз, бірақ мұны бұрыштардан ұстап, бір уақытта шығарып алуға тырысып, мұқият жасауыңыз керек. Әйтпесе, сүзгі майысады және кептеліп қалуы мүмкін;
- өнімнің өзінде сіз ауа ағынының бағытын көрсететін көрсеткіні, сондай-ақ француздық Haut (жоғарғы) және bas (төменгі) жазуларын таба аласыз, оларды негізінен мүлдем пайдасыз және ақпаратсыз деп санауға болады;
- енді сіз жаңа сүзгіні орнатуды бастауға болады (міндетті түрде түпнұсқа емес, бірақ геометриялық өлшемдер бойынша қолайлы) және барлық бөліктерді кері тәртіпте жинау. Сүзгіні тоқтағанша қисаюсыз салу керек, корпусты ұстап тұратын қақпақтарды жай басу арқылы салу керек (бұрауыш қысқышты бұрау қажет емес, ол дәл осылай бекітіледі).
Сапалы тұтынылатын көмірді сатып алуға жұмсалатын біраз күш, 20 минут бос уақыт және көп үнемделген ақша - бұл сіздің батылдығыңыздың нәтижесі. Алынған тәжірибені баға жетпес деп атауға болмайды, бірақ болашақта бұл операцияның жиілігін ескере отырып, оны пайдасыз деп те атауға болмайды.
