Антифризді ауыстыру Nissan Almera G15

Nissan Almera G15 - әлемде және әсіресе Ресейде танымал автокөлік. Ең танымалы - оның 2014, 2016 және 2017 жылдардағы модификациялары. Жалпы, модель ішкі нарықта 2012 жылы дебют жасады. Көлікті әлемдегі ең ірілердің бірі болып табылатын жапондық Nissan компаниясы шығарған.

Антифризді таңдау

Өндіруші Nissan G248 үшін түпнұсқа Nissan L15 Premix салқындатқышты пайдалануды ұсынады. Бұл жасыл концентрат. Қолданар алдында оны тазартылған сумен сұйылту керек. Coolstream NRC карбоксилат антифризінің ұқсас қасиеттері бар. NRC аббревиатурасы Nissan Renault Coolant дегенді білдіреді. Дәл осы сұйықтық конвейердегі осы екі маркалы көптеген вагондарға құйылады. Барлық төзімділік талаптарға сәйкес келеді.

Бастапқы сұйықтықты пайдалану мүмкін болмаса, қандай антифризді толтыру керек? Басқа өндірушілердің де қолайлы нұсқалары бар. Ең бастысы - Renault-Nissan 41-01-001 спецификациясына және JIS (Жапондық өнеркәсіптік стандарттар) талаптарына сәйкестігіне назар аудару.

Көптеген адамдар антифриздің түсіне назар аудару керек деп қателеседі. Яғни, егер ол, мысалы, сары болса, оны кез келген басқа сарымен, қызылды - қызылмен және т.б. ауыстыруға болады. Бұл пікір қате, өйткені сұйықтықтың түсіне қатысты стандарттар мен талаптар жоқ. Өндірушінің қалауы бойынша бояу.

Нұсқаулық

Nissan Almera G15 салқындатқышын қызмет көрсету станциясында немесе өз бетіңізше, үйде ауыстыруға болады. Ауыстыру бұл модельде су төгетін саңылауды қамтамасыз етпейтіндіктен қиын. Сондай-ақ жүйені шаю қажет.

Қысу

Салқындатқышты ағызу

Кез келген манипуляцияларды жасамас бұрын, егер бар болса, автокөлікті тексеру тесігіне апару керек. Содан кейін антифризді ауыстыру ыңғайлы болады. Сондай-ақ, қозғалтқыш суығанша күтіңіз. Әйтпесе, күйіп қалу оңай.

Сұйықтықты қалай төгуге болады:

1. Қозғалтқыштың қақпағын төменнен алыңыз.
2. Радиатордың астына кең, бос контейнер қойыңыз. Көлемі 6 литрден кем емес. Қолданылған салқындатқыш оған ағып кетеді.
3. Сол жақта орналасқан қалың түтік қысқышын алыңыз. Түтікшені жоғары тартыңыз.
4. Кеңейту цистернасының қақпағын бұрап алыңыз. Бұл сұйықтықтың ағуының қарқындылығын арттырады.
5. Сұйықтық ағуын тоқтатқан кезде резервуарды жабыңыз. Пешке баратын құбырда орналасқан шығыс клапанын бұрап алыңыз.
6. Сорғыны фитингке жалғап, қысым жасаңыз. Бұл салқындатқыштың қалған бөлігін ағызады.

Дегенмен, дизайн ерекшеліктеріне байланысты антифриздің белгілі бір мөлшері әлі де жүйеде қалады. Егер сіз оған жаңа сұйықтық қоссаңыз, бұл соңғысының сапасын нашарлатуы мүмкін. Әсіресе антифриздің әртүрлі түрлері қолданылса. Жүйені тазалау үшін оны жуу керек.

Салқындату жүйесін жуу

Nissan Ji 15 салқындату жүйесін міндетті түрде жуу келесідей жүзеге асырылады:

1. Жүйені тазартылған сумен толтырыңыз.
2. Қозғалтқышты іске қосыңыз және оны толығымен қыздырыңыз.
3. Қозғалтқышты тоқтатып, суытыңыз.
4. Сұйықтықты ағызыңыз.
5. Ағып жатқан су дерлік мөлдір болғанша манипуляцияларды бірнеше рет қайталаңыз.

Осыдан кейін жүйені антифризмен толтыруға болады.

Толтырыңыз

Толтырмас бұрын концентрлі салқындатқышты өндіруші көрсеткен пропорцияда сұйылту керек. Сұйылту үшін тазартылған (деминерализацияланған) суды қолданыңыз.

Жаңа сұйықтықты құйған кезде ауа қалталарының пайда болу қаупі бар, бұл жүйенің жұмысына жақсы әсер етпейді. Бұған жол бермеу үшін келесі әрекеттерді орындаған дұрыс:

1. Радиатор түтігін орнына орнатыңыз, оны қысқышпен бекітіңіз.
2. Шлангты ауа шығатын жерге қосыңыз. Түтіктің екінші ұшын кеңейту цистернасына салыңыз.
3. Антифризге құйыңыз. Сіздің деңгейіңіз ең төменгі және максималды белгілердің жартысы болуы керек.
4. Қозғалтқышты іске қосу.
5. Салқындату сұйықтығы жалғанған ауасыз шлангтан ағып кете бастағанда, оны алып тастаңыз.
6. Штепсельді фитингке қойыңыз, кеңейту цистернасын жабыңыз.

Сипатталған әдіс кезінде сұйықтық деңгейін бақылау қажет. Егер ол құлай бастаса, қайта жүктеңіз. Олай болмаса, жүйені көбірек ауамен толтыруға болады.

Антифриздің қажетті мөлшері көлік құралының нұсқаулығында жазылған. 1,6 қозғалтқышы бар бұл модель 5,5 литр салқындатқышты қажет етеді.

Маңызды! Айта кету керек, жуудан кейін судың бір бөлігі жүйеде қалды. Осы мөлшерге концентраттың суға араластыру қатынасын түзету қажет.

Ауыстыру жиілігі

Осы маркалы автокөлік үшін салқындатқышты ауыстырудың ұсынылатын мерзімі 90 мың шақырымды құрайды. Төмен жүгірісі бар жаңа автокөлік үшін антифризді 6 жылдан кейін бірінші рет өзгерту ұсынылады. Келесі ауыстырулар әр 3 жыл сайын немесе 60 мың километрде жүргізілуі керек. Алдымен не келеді.

Антифриз көлемінің кестесі

Қозғалтқыш қуаты	Жүйеде қанша литр антифриз бар	Түпнұсқа сұйықтық / аналогтар
бензин 1.6	5,5	Салқындатқыш премикс Nissan L248
Coolstream NRK
Гибридті жапондық салқындатқыш Ravenol HJC PREMIX

Негізгі мәселелер

Nissan G15 жақсы ойластырылған және сенімді салқындату жүйесі бар. Бұзылулар сирек кездеседі. Дегенмен, антифриздің ағып кетуінен сақтандыру мүмкін емес. Бұл әдетте келесі себептердің біріне байланысты болады:

• саптаманың тозуы;
• тығыздағыштардың, тығыздағыштардың деформациясы;
• термостаттың дұрыс жұмыс істемеуі;
• жүйенің тұтастығын бұзуға әкелген төмен сапалы салқындатқышты пайдалану.

Салқындату жүйесіндегі ақаулар сұйықтықтың қайнауына әкелуі мүмкін. Май жүйесінің тұтастығы бұзылған жағдайда, майлау материалдары антифризге түсуі мүмкін, бұл да бұзылуларға толы.

Көбінесе проблемалардың себебін өз бетіңізше анықтау қиын. Бұл жағдайда ақаулықты диагностикалау және жою үшін қызмет көрсету орталығына хабарласу керек. Алдын алу маңызды рөл атқарады: уақтылы тексеру және техникалық қызмет көрсету, сондай-ақ өндіруші ұсынған сұйықтықтар мен шығын материалдарын ғана пайдалану.