Honda CRV антифризін ауыстыру

Антифриз - бұл төмен температурада қатып қалмайтын технологиялық сұйықтық. Тағайындалған сұйықтық автомобильдің жұмыс істейтін қуат блогын салқындату үшін арналған, атап айтқанда Honda SRV сыртқы ауа температурасында +40С-тан -30,60С-қа дейін. Негізгі функциясынан басқа, антифриз Honda SRV салқындату жүйесінің ішкі беттерін, сондай-ақ су сорғысын майлайды. Бұл функция коррозияны болдырмауға көмектеседі. Салқындатқыштың қызмет ету мерзімі салқындатқыштың күйіне байланысты.

Салқындату жүйесінің мақсаты - көлік жұмысын оңтайландыру. Өйткені, тағайындалған жүйе оның жұмысы кезінде қозғалыс жүйесінің температуралық режимін қалыпқа келтіруге жауап береді. Автокөліктің дұрыс жұмыс істеуі үшін салқындату жүйесінің маңызды маңыздылығына байланысты көлік иесі көлікті диагностикалауы және оған қызмет көрсетуі керек. Бұл әрекеттер машинаның пайдалану нұсқаулығында көрсетілген белгілі бір уақытта орындалуы керек. Ұсынылған жүйе дұрыс жұмыс істеуі үшін Honda SRV маркалы автожүргізуші антифриздің күйін үнемі тексеріп, қажет болған жағдайда оны ауыстыруы керек.

Honda SRV автокөлігіндегі салқындатқышты ауыстыру процедурасы күрделі емес. Осыған сүйене отырып, көлік иесі мамандардың көмегіне жүгінбей-ақ, ұсынылған тапсырманы өздігінен жеңе алады. Дегенмен, бұл жағдайда төменде ұсынылатын белгілі бір процедураны сақтау керек екенін атап өткен жөн. Алдымен салқындатқышты ағызып, салқындату жүйесін шайып, соңында жаңа антифризді толтыру керек. Сондай-ақ, ағымдағы мақаланың мазмұнында қажетті антифризді қалай таңдау керектігі туралы ақпарат беріледі.

Honda SRV-де антифризді қалай ауыстыруға болады?

Автокөліктің кеңейту цистернасындағы салқындатқыштың деңгейін жүйелі түрде бақылау қажет. Салқындатқыш сұйықтық мөлдір контейнерде болғандықтан, антифриздің дәл қазір қандай деңгейде екенін анықтау оңай. Қалыпты жағдайда салқындатқыш ең төменгі және максималды белгілер арасындағы көрсеткіште болуы керек. Егер антифриз қыздырылса, онда салқындатқыштың деңгейі максималды көрсеткішке, ал кері жағдайда - ең төменгі деңгейге сәйкес келуі керек.

Honda SRV автокөлігінің иесі 40 мың шақырымды құрайтын өндіруші белгілеген жиілікке сәйкес салқындатқыш сұйықтықты қосуы керек. Сондай-ақ, автокөлік иесі оны сирек пайдаланатын болса, салқындатқышты екі жыл сайын ауыстыруға болатынын атап өткен жөн. Сонымен қатар, антифриз деңгейін үнемі тексеріп, қоңыр реңк немесе қараю пайда болған кезде оны ауыстыру қажет. Сонымен қатар, егер оның құрамы қажетті тығыздыққа сәйкес келмесе немесе қозғалтқышты жөндеу, Honda SRV салқындату жүйесінің элементтері қажет болса, салқындатқышты ауыстыру қажет.

Зарядталатын салқындатқыштың қажетті мөлшері 10 литр болуы керек. Honda SRV автокөлігін пайдалану үшін нұсқаулықта көрсетілген антифризді толтыру ұсынылады.

Honda SRV иесіне антифризді ауыстыру қажеттілігін анықтауға көмектесетін белгілі бір жағдайлар бар екенін есте сақтаңыз.

Honda SRV көлігіндегі салқындатқышты ауыстыру келесі жағдайларда қажет:

• Honda SRV көлігінің пеші жақсы жұмыс істемей қалды. Автокөліктің пеші істен шыға бастаған жағдайда мотористке антифриздің күйін тексеру және қажет болған жағдайда оны ауыстыру ұсынылады;
• Егер антифриз орналасқан кеңейту цистернасында көбік эмульсиясы пайда болса. Сәйкес контейнер Honda SRV қозғалтқыш бөлігінде орналасқан. Егер салқындатқыш оның оңтайлы жұмыс істеуі үшін қажетті қасиеттерін жоғалтса, химиялық реакция пайда болады, нәтижесінде жүйеде көбік жиналады;
• Honda SRV маркалы автокөліктің қуат блогы мезгіл-мезгіл қызады. Антифриз оңтайлы жұмыс істеу үшін қажетті қасиеттерін жоғалтқан жағдайда, автомобиль қозғалтқышы қызып кете бастайды. Егер автокөлік иесі мұны байқаса, антифриздің күйін тексеріп, қажет болған жағдайда оны ауыстыру қажет;
• Егер Honda SRV автокөлігінің қозғалтқыш бөлігінде орналасқан кеңейту цистернасында тұнба пайда болса. Антифриздің физикалық қасиеттерін жоғалту нәтижесі химиялық реакция болып табылады, содан кейін салқындатқыштың резервуарында тұнба пайда болады.

Жоғарыда келтірілген ақпаратқа қосымша, егер көлік иесі жылытқышты, радиаторды немесе цилиндр қақпағын жөндесе, антифризді қайта пайдалануға тыйым салынатынын түсіндіру керек.

Chevrolet Niva автокөлігіндегі антифризді ауыстыру процедурасын өз бетінше орындау үшін оның иесіне тексеру тесігі, эстакада немесе көтергіш қажет. Автокөлік көлденең күйде және жақсы бекітілген болуы керек. Көрсетілген әрекет машинаның жұмыс кезінде қозғалмауы үшін жасалған сақтық шарасы болып табылады. Honda SRV алдыңғы жағы артқы жағынан сәл жоғарырақ орнатылуы керек. Сондай-ақ, бұл процедура тек суық қозғалтқышта орындалатынын атап өткен жөн. Сондай-ақ, антифризді өздігінен ауыстыру үшін көлік құралының иесі белгілі бір құралдарды дайындауы керек.

Honda SRV автокөлігіндегі салқындатқышты ауыстыру үшін қажетті құралдар:

• Ратчет кілті;
• Белгілі бір ұзындықты ұзарту;
• Келесі өлшемдердің басы 8, 10, 13 мм;
• Сомынды бұрайтын кілт;
• Тар жақтары бар тістеуік;
• Пышақ;
• Суару ыдысы.

Құралдардан басқа, жүргізушіге келесі бөлшектер мен керек-жарақтар қажет:

• Антифриз 8 литр (10 литр маржамен);
• Техникалық мүмкіндіктер;
• Радиатор қақпағының тығыздағыш сақинасы (қажет болса);
• мата қалдықтары;
• Пластикалық бөтелке.

бірінші кезең

Антифризді ауыстыруды бастамас бұрын, оны цилиндрлер блогынан ағызып алу керек. Мұны істеу үшін моторист төменде ұсынылатын белгілі бір алгоритмді ұстануы керек.

Honda SRV автокөлігінде салқындатқышты төгу тәртібі:

• Алдымен Honada SRV автокөлігін гараждың шұңқырына апару керек немесе эстакаданы пайдалану керек. Айта кету керек, антифризді міндетті түрде ауыстыру процесі автомобильдің суық қуат блогымен жүзеге асырылады;

Жақсы және жаман антифриз

• Әрі қарай, салқындатқышты толтыру үшін резервуарды табу керек, содан кейін резервуардың қақпағын алыңыз. Қуат блогы қызған жағдайда, оны бұрап алғаннан кейін резервуардан ыстық бу шығуы керек. Жоғарыда келтірілген мәліметтерге сүйене отырып, бұл әрекеттерді орындау кезінде қақпақты шүберекпен жабу ұсынылады;
• Келесі қадам - ​​Honda SRV көлігінің түбінің астына өту. Қуат қозғалтқышы арнайы қорғаныспен жабдықталған болса, оны бөлшектеу керек. Мұны істеу үшін оны бекітетін болттарды бұрап алыңыз;
• Антифризді сорғыдан төмендегі ауыстыру контейнеріне ағызғаннан кейін. Егер автомобиль, яғни Honda SRV рульдік басқару жүйесімен жабдықталған болса, онда жоғарыда көрсетілген тапсырманы орындау үшін сорғы механизмінің білігінен жетек белдігін бөлшектеу қажет. Осыдан кейін сорғы қондырғысын ұстайтын бұрандаларды бұрап алу керек. Өз кезегінде, құрылғы қосулы болуы керек. Тағайындалған әрекет термостатқа қосылған құбырлар мен желілерге қол жеткізуге мүмкіндік береді;
• Сорғы Honda SRV салқындату жүйесінің ең төменгі құрамдас бөлігі болып табылады және оған үш құбыр қосылған. Ортаңғы сызық тым қысқа болғандықтан, оған қол тигізу ұсынылмайды. Көрсетілген әрекет оны зақымдамай ажырату қиын болғандықтан орындалады. Оның орнына, қысқыштардағы болттарды босатып, оларды жоғарғы сызықтан алып тастау керек. Бұл әрекет құбырды жауып, антифризді төгеді. Әрі қарай, қысқышты босатып, машинаның салқындатқыш радиаторына қосылған төменгі сызықты бұрап алу керек. Жоғарыда көрсетілген қадамдарды орындағаннан кейін ескі салқындатқыш сұйықтық ағызылады. Антифризді көбірек төгу үшін термостаттың фланецін және құрылғының өзін бөлшектеу керек;
• Дегенмен, жоғарыда аталған қадамдар салқындатқышты толығымен ағызбайды. Бұл антифриздің бір бөлігі радиатор құрылғысында қалуына байланысты. Сұйықтық қалдықтарынан құтылу үшін моторист төменгі радиатор шлангісін ажыратып, оның орнына тиісті мөлшердегі шлангты орнатуы керек. Түтікшені орнатқаннан кейін екінші ұшын үрлеп шығарыңыз. Ұсынылған әрекет қалған антифризді радиатор блогынан, сондай-ақ ажыратылмаған сорғының орталық сызығынан шығаруға мүмкіндік береді.

Екінші кезең

Honda SRV иесі пайдаланылған антифризді төгіп тастағаннан кейін, ол автокөліктің салқындату жүйесін мұқият жууы керек. Ұсынылған әрекет белгілі бір процеске сәйкес және жүйенің арналарында кір мен тот пайда болуына байланысты орындалады.

Honda SRV автокөлігінің салқындату жүйесін арнайы жуу сұйықтығымен шаю процедурасы:

• Алдымен автокөліктің салқындату жүйесін жуғыш сұйықтықпен толтыру керек. Бұл әрекет пайдаланылған антифризді жаңасына ауыстыру сияқты жүзеге асырылады;
• Әрі қарай, сіз автомобильдің қуат блогын жиырмадан алпыс минутқа дейін жұмыс істеуге рұқсат етуіңіз керек; автомобиль қозғалтқышының қызмет ету мерзімі төгілген салқындатқыштың қаншалықты ластанғанына байланысты. Антифриз неғұрлым лас болса, салқындату жүйесінің шайылуы соғұрлым ұзақ болады;
• Қажетті уақыт кезеңі өткеннен кейін Honda SRV иесі қуат блогын өшіруі керек. Осыдан кейін жууға арналған сұйықтық ағызылады. Содан кейін салқындату жүйесі тазартылған сумен жуылады;
• Жоғарыда аталған әрекеттер ағызылған сұйықтық таза болғанша қажет;
• Honda SRV автокөлігінің иесі салқындату жүйесінің таза екеніне көз жеткізгеннен кейін жаңа антифризді қосу керек.

Салқындату жүйесінен басқа, моторист Honda SRV-дегі радиаторды да жууы керек.

Ұсынылған көліктің радиаторы келесідей жуылады:

• Бастау үшін Honda SRV автокөлігінің иесі автомобильдің радиаторынан барлық түтіктерді ажырату керек;
• Келесі қадамда шлангты радиатордың жоғарғы резервуарының кірісіне салыңыз, содан кейін суды қосып, жақсылап шайыңыз. Радиатордың төменгі резервуарынан таза су шыққанша көрсетілген әрекетті орындауды жалғастыру қажет;
• Егер ағын су Honda SRV радиаторын жууға көмектеспесе, жуғыш зат ұсынылады;
• Автокөлік радиаторын жуғаннан кейін автокөлік иесі қуат блогын жууы керек.

Honda SRV автокөлік қозғалтқышы келесідей жуылады:

• Алдымен термостатты алып тастау керек, содан кейін термостаттың қақпағын уақытша орнату керек;
• Келесі кезеңде Honda SRV маркалы автокөліктің иесі радиатор шлангтарын автомобильден ажыратып, содан кейін қуат блогының цилиндрлер блогына таза су ағынын беруі керек. Ұсынылған әрекет жоғарғы радиатор құбыры арқылы жүзеге асырылады. Оны радиаторға апаратын төменгі түтіктен таза су шыққанша жуу керек;
• Соңында, салқындату жүйесінің түтіктерін автокөлікке қосып, термостатты орнату керек.

Үшінші кезең

Honda SRV автомобиль жүйесіне жаңа салқындатқышты толтыру келесідей орындалады:

• Егер Honda SRV автокөлігінің иесі концентратталған салқындатқыш сұйықтықты пайдаланса, оны кеңейту цистернасына құю алдында дистиллятпен сұйылту керек. Бұл сұйықтықтарды ыдыс жапсырмаларында көрсетілген пропорцияларда араластыру керек. Көп жағдайда бұл бір-бірден, бірақ салқындату жүйесінде антифриздің кем дегенде қырық пайызы болуы керек екенін ескеру керек. Дайын қоспаны құймас бұрын, барлық құбырлардың, сондай-ақ желілердің зақымдалмағанын тексеру қажет. Сондай-ақ, барлық қысқыштардың тартылғанына көз жеткізу керек;

Қоспаны дайындау

• Дистилляттың антифризі бар дайын қоспасы кеңейту цистернасының мойнына құйылуы керек. Бұл қоспаны мұқият, баяу қосыңыз. Бұл Honda SRV салқындату жүйесінде ауа қалталары пайда болмауы үшін қажет. Салқындатқыш сұйықтық максималды деңгейге дейін дерлік толтырылған;

Антифризбен жанармай құю

• Келесі қадам - ​​термостаттың радиаторға немесе салқындатқыш сорғы мен сорғыға қосылатын жерлерінің тығыздалғанына көз жеткізу. Салқындату жүйесінің элементтерінде ақ жабын пайда болған кезде ағып кетуді анықтауға болады;
• Осыдан кейін қозғалтқыш бөлігінде орналасқан резервуардың қақпағын мықтап қатайту керек. Әрі қарай, Honda SRV автокөлігінің қуат блогын қосып, белгілі бір уақытқа (10 минут) жұмыс істеуге мүмкіндік беру керек. Жоғары жылдамдықта жұмыс істеу керек;
• Көлік құралының қуат блогы қызғаннан кейін қуат блогының температура реттегіші желдетілетін құрылғыны қосу туралы сигнал беруі керек. Әрі қарай, Honda SRV көлігінің қозғалтқышын өшіруге болады. Ұсынылған қадамдарды орындағаннан кейін автокөлік жүргізушісі кеңейту цистернасындағы антифриз деңгейін тексеруі керек. Қозғалтқыш қызған кезде салқындатқыштың деңгейі максималды мәннен төмен, бірақ орташадан жоғары болуы керек;
• Әрі қарай, Honda SRV көлігінің қуат блогын қайтадан қосу керек. Дегенмен, бұл жағдайда орташа жылдамдықта жұмыс істеу керек. Бұл әрекет, егер бар болса, радиатордан ауаны алып тастайды;
• Соңғы кезеңде машинаның қозғалтқышын өшіру керек, содан кейін оның оңтайлы температураға жетуін күту керек. Қуат блогы суығаннан кейін моторист антифриз деңгейін тексеруі керек. Сіздің деңгейіңіз ең төменгі мәннен жоғары болуы керек. Жоғарыда көрсетілген барлық қадамдар дұрыс орындалса, температура реттегіші 80-90 градус Цельсий көрсетеді.

Honda SRV үшін дұрыс антифризді қалай таңдауға болады?

Honda SRV автокөлігінің салқындату жүйесі бірнеше негізгі элементтерден және байланыстырушы құбырлардан тұрады. Бұл жүйеге антифриз таза күйінде құйылмайды, бірақ тазартылған сумен арнайы пропорцияда араласады. Ішкі жану қозғалтқышының температурасының жоғарылауымен салқындатқыштың деңгейі көтеріледі, өйткені ол белгілі бір қысыммен қарастырылатын жүйеде болады. Әлбетте, антифриздің ағуының себебі герметикамен байланысты кейбір компоненттердің ақаулары болып табылады. Бұзылулар саптамалармен де, элементтердің өздерімен де болуы мүмкін. Белгілі бір жағдайларда ескеру маңызды

Сондай-ақ, антифриздің ағуының себебі салқындату жүйесінің элементтерінің табиғи тозуы, қозғалтқыш бөлігіндегі жөндеу кезінде құрастыру қателері, механикалық зақымданулар, сондай-ақ Honda SRV пайдалану ережелерінің өрескел бұзылуы болуы мүмкін, бұл жүйенің салқындату жүйесі бұзылған немесе қысымы төмендеген.

Бұл жағдайда осы қоспаның жетіспейтін ингредиентін қосу керек. Егер Honda SRV автокөлігінің кеңейту цистернасындағы антифриз деңгейі күрт төмендесе, көлік иесі салқындату жүйесін диагностикалауы керек.

Honda SRV маркалы автокөліктің иесі антифризді ауыстыру қажет екенін анықтағаннан кейін ол салқындатқышты таңдау туралы шешім қабылдауы керек.

Honda SRV автокөлігіндегі антифризді ауыстыруға дайындық

Бүгінгі нарықтағы салқындатқыштарды келесі төрт түрге бөлуге болады:

• Гибридті
• Дәстүрлі;
• Лобрид;
• Карбоксилат.

Ұсынылған антифриздердің көпшілігі су мен этиленгликоль қоспасы негізінде жасалған. Салқындату сұйықтарының маркалары мен түрлері тек қоспалармен ерекшеленеді: көбікке қарсы, коррозияға қарсы және басқалар.

Дәстүрлі салқындатқыштың құрамында келесі заттарға негізделген қоспалар бар: бораттар, фосфаттар, силикаттар, нитриттер және аминдер. Жоғарыда көрсетілген қонулар бір уақытта ұсынылған антифризде бар. Салқындату жүйесін коррозиядан қорғау үшін бұл салқындатқыштар оны арнайы силикат пленкасымен жабады, ол уақыт өте келе өседі. Егер антифриз 105 градусқа дейін қыздырылса, қоспалар тұндыруы мүмкін. Мамандандырылған салқындатқыштар жиі «Тосол» деген атпен сатылады, алайда олардың Кеңес Одағы кезінде шығарылған антифриздерден ерекшеленетінін атап өткен жөн. Қарастырылып отырған антифриз ең арзаны болып табылады, бірақ оны пайдалану басқаларға қарағанда қымбатырақ. Бұл сақтау мерзімінің қысқа болуына байланысты. Көбінесе Тосол алты айдан кейін сарыға айналады.

Гибридті салқындатқыштар, дәстүрлі антифриздер сияқты, бейорганикалық қоспаларды қамтиды, бірақ кейбіреулері басқа карбон қышқылы негізіндегі қоспалармен ауыстырылды. Ескі салқындатқыштың қаптамасында арнайы жазу көрсетілген болса, бұл антифризде бораттар мен силикаттар жоқ дегенді білдіреді, онда нитраттар, аминдер және фосфаттар бар. Ұсынылған салқындатқышты пайдаланудың максималды мерзімі - екі жыл. Көрсетілген антифризді кез келген көлікте, соның ішінде Honda SRV-де толтыруға болады. Дегенмен, оны карбон қышқылдарына негізделген салқындатқышпен араластыруға болмайтынын ескеру керек. Бірақ антифризден кейін толтыруға болады.

Карбон қышқылдарына негізделген қоспалары бар антифриздер келесідей белгіленеді: G12 немесе G12 +. Көрсетілген салқындатқышты кез келген көлікте, соның ішінде Honda SRV автокөлігінде толтыруға болады. Ұсынылған салқындатқышты пайдаланудың максималды мерзімі - үш жыл. Қарастырылып отырған антифриздің ерекшелігі, коррозияға қарсы агент коррозия орталығы бар жерде ғана түзіледі және оның қалыңдығы өте аз. Айта кету керек, G12 + антифризімен G11 араластыруға болады, бірақ бұл жағдайда қызмет ету мерзімі сөзсіз қысқарады.

G12 антифризімен араластырмаңыз. Егер көрсетілген антифриз Honda SRV автокөлігінің кеңейту цистернасына құйылып, антифризден кейін ағынды сумен шайылған болса, ол сөзсіз бұлыңғырлана бастайды. Бұл жағдайда жуылған силикатты пленка бөлшектерінің ұсақ дисперсті қоспасы пайда болады. Honda SRV иесі ұсынған жағдайдағы дұрыс шешім пленканы қышқылды жуумен алып тастау болып табылады, содан кейін оны сумен жуып, соңында жаңа сұйықтықпен толтыру керек.

Lobrid G12++ антифризі жоғарыда ұсынылған антифриздерге қарағанда сирек кездеседі. Сонымен қатар, бұл ең қымбат. Бұл салқындатқыштың басты артықшылығы - оның ұзақ қызмет ету мерзімі. Сіз бұл антифризді басқа брендтермен араластыра аласыз, бірақ ұсынылған жағдайда оның қызмет ету мерзімі қысқарғанын атап өткен жөн. Осыған сүйене отырып, біз қозғалатын автомобильдің кеңейту цистернасына лобридті антифризді құю практикалық емес деп қорытынды жасауға болады.