Дизельге бензин құю - ақаулықты қалай болдырмауға болады? Жалпы рельс қозғалтқышы туралы не деуге болады?
Мазмұны
Әсіресе дизельдік қондырғыларда қателесу оңай - газ таратқыштың ұшы (пистолет) кішірек диаметрге ие, бұл дизельді қозғалтқышы бар автомобильде толтырғыш мойынға кіруді жеңілдетеді. Сондықтан дизельге бензин құю қателіктерге қарағанда әлдеқайда жиі орын алады. Бақытымызға орай, бұл дискіні зақымдаудың қажеті жоқ.
Дизельге бензин құю - оның салдары қандай?
Көптеген пайдаланушылардың тәжірибесі, сондай-ақ тәуелсіз сынақтар көрсеткендей, резервуардағы дұрыс емес отын міндетті түрде дизельдің істен шығуына әкелмейді. Егер сіз өз қатеңізді уақытында түсініп, резервуарға дұрыс емес жанармайдың аз мөлшерін құйып алсаңыз (жанармай багының көлемінің 20% -на дейін), бұл май құюға және қозғалтқыштың жұмысын бақылауға жеткілікті болуы мүмкін. Ескі қозғалтқыштар аз мөлшерде бензин жағу үшін жақсы болуы керек, ал кейбір жүргізушілер суық мезгілде іске қосуды жеңілдету және сүзгі жұмысын жақсарту үшін қыста бензин қоспасын қосады. Өкінішке орай, егер сізде заманауи қондырғы немесе толық резервуар болса, жағдай біршама нашар көрінеді.
Жанармай құю Common rail қозғалтқышына зиян келтіре ме?
Өкінішке орай, жалпы рельстік отын жүйесімен жабдықталған заманауи қондырғылар бензин қозғалтқышына арналған отынға төзімді емес. Саптаманың қозғалатын бөліктері майлаушы ретінде дизель майын пайдаланады, оның қасиеттері бензинге қарағанда мүлдем басқаша. Егер сіз бензинді тым аз құйсаңыз, инжекторлар калибрлеуді жоғалтады және нәтижесінде дұрыс жұмыс істемейді. Олар ашық немесе жабық күйде тұрып қалуы мүмкін, содан кейін жөндеу құны өте тез көтеріле бастайды. Ең нашар жағдай - инъекцияның кептелуінің нәтижесінде қозғалтқыш жұмыс істей бастайды, бұл блокты өшіріп қана қоймай, сонымен қатар жол-көлік оқиғасына ықпал етеді.
Бензин дизельге құйылды - қате болған жағдайда не істеу керек?
Біріншіден, сабыр сақтаңыз. Егер сіз аздап құйып алсаңыз және айналмалы немесе желілік сорғымен, тіпті сорғы инжекторларымен жабдықталған көлік сияқты қарапайым көлікті жүргізіп жатсаңыз, дұрыс жанармай құю жеткілікті болуы мүмкін немесе ескі мамандардың кеңесі бойынша. механика. , екі тактілі қозғалтқыштарға арналған май қосыңыз. Көлік жүргізу кезінде детонацияның алғашқы белгілерін тыңдаған жөн, дегенмен қазіргі заманғы автомобильдердің көпшілігінде компьютерді уақытында ескертетін және одан әрі жүргізуді болдырмайтын сенсорлар бар. Егер сіз толық резервуарды толтырған болсаңыз, қозғалтқышты іске қоспас бұрын қорқынышты ештеңе болмайтынын есте сақтаңыз. Сондықтан, слесарь шақырудан немесе бензинді өзіңіз сорудан тартынбаңыз.
Қате отын және одан да жетілдірілген дизельдік қуат жүйесі
Қазіргі заманғы автомобильдерде бензин мен дизель қоспасында көлік жүргізу мүмкін емес. Барлық отынды резервуардан мүмкіндігінше тезірек алып тастау керек - қозғалтқышты іске қоспас бұрын! Кәсіби маман сізге келе алмаса, оған бармаңыз! Көлікті эвакуатормен тасымалдау немесе тіпті көлікті итеру әлдеқайда жақсы шешім болар еді. Тіпті жанармайдың екі түрінің қоспасы бойынша қысқа сапардың өзі ақауларға әкелуі мүмкін, оны жөндеу бірнеше мың злотыға кетеді және бұл шынымен де болдырмауға болатын шығындар. Немесе сіз резервуардағы жанармайды өзіңіз төгуге тырысуға болады.
Мен машинаны іске қостым - не істеуім керек?
Егер сіз мұны дұрыс емес жанармай құйған кезде ғана түсінсеңіз, қозғалтқышты мүмкіндігінше тез өшіріңіз. Бәлкім, әлі ауыр зардаптар болмаған шығар. Бүкіл жанармай жүйесінен дұрыс емес отынды сорып алу керек болады - тек резервуардан ғана емес, сонымен қатар жанармай құбырларынан да, отын сүзгісін ауыстырыңыз, сонымен қатар компьютерлік диагностика және бүрку карталарын қалпына келтіру қажет болуы мүмкін. Дегенмен, егер сіз көлік жүргізуді жалғастыруды шешсеңіз, басқа элементтердің зақымдалуы мүмкін - катализатор, инъекциялық сорғы, инжекторлар немесе қозғалтқыштың өзі, жөндеу жұмыстары бірнеше мың злотыға дейін болуы мүмкін. Сондықтан тез әрекет ету пайдалы.
Бензинді дизельге құю - жанармай құю станциясындағы жиі кездесетін қателіктердің бірі. Сіздің әрекетіңіз қозғалтқыштың зақымданбағанын немесе қатты зақымдалғанын анықтайды.
