Yamaha NMAX 125 2015 – Мотоциклге шолулар

Yamaha білдіреді жаңа скутер NMAX, бастапқы деңгей-иә 2200cc спорттық дизайнмен және керемет және тиімді өнімділігімен ерекшеленеді.

Ол 3 жылдың маусым айының соңынан бастап 2015 түрлі түсте қол жетімді болады - Power Red, Frozen Titanium, Milky White және Midnight Black.

Yamaha NMAX, динамикалық және спорттық

Эстетикалық жағынан жаңа Yamaha N-MAX ол үлкен ағаларынан шабыттанбайды. Отбасылық сезім Tre Diapason скутерлеріне тән. Дегенмен, стиль өте жеке.

NMAX алдыңғы жағы жарықдиодты шамның арқасында бірден спорттық. Сондай -ақ, артқы тежегіш шамы жарық диодты болып табылады, және жарықтың бұл түрін қолдану стильді көріністі қамтамасыз етіп қана қоймай, сонымен қатар тұтынуды азайтуға көмектеседі, себебі ол ықшам магнитті орнатуға мүмкіндік береді.

Скутердің дизайны - жүргізуші аяқтарын созып жүре алатындай, ал бос орын жүргізушіге босаңсыған немесе спорттық позицияны таңдауға мүмкіндік береді.

Қалыпталған қос седлада жолаушы аяқтың барлық бөлігін және көрінуін қамтамасыз ету үшін жүргізушіге қатысты сәл көтерілген күйде отырады.

Жаңа «Көк ядро» қозғалтқышы

Yamaha N-MAX итерді 125сс мотор Blue Core сұйық салқындатылған төрт тактілі қозғалтқыш (ықшам, жарқын және тиімді қозғалтқыштардың жаңа буыны), ол бірінші кезекте желілік үдеткіш пен отын шығынын азайту үшін ауыспалы клапанның жаңа жүйесі бар төрт клапанды цилиндрді қолданады; WMTC (мотоциклдердің әлемдік сынақ циклі) процедурасына сәйкес тұтынуды өлшеу отын шығынын көрсетті Литріне 45,7 км.

Сонымен қатар, жаңа қозғалтқыш электронды айдау жүйесімен жабдықталған, ол жанармай қоспасын эллиптикалық арна арқылы тікелей жану камерасына енгізеді, жануды оңтайландырады, дереу іске қосуды және жанармай шығынын аз қамтамасыз етеді.

Yamaha техниктері қозғалтқыштың бүйіріне радиатор мен желдеткіш орнатқан, бұл шешім сонымен қатар қозғалтқыштың алдында кеңістікті босатып, аяқтың кеңірек болуына мүмкіндік береді. 

ABS және 230 мм дискілері бар жаңа шасси мен тежеу ​​жүйесі.

Спорттық ДНҚ тек жаңа көріністе ғана емес көрінеді Yamaha N-MAX, бірақ бұл дизайнда да байқалады жаңа кадр, қаттылықтың жақсы тепе -теңдігі бар шағын диаметрлі болат құбырлы конструкциясы.

Жеңіл құбырлы болат қаңқасы ыңғайлы жүруді қамтамасыз етуге арналған, сонымен қатар алдыңғы доңғалақтың мінез -құлқына жақсы жауап береді.

Тежеу жүйесі стандартты түрде ABS бар 230 мм алдыңғы және артқы дискілермен жабдықталған. Артқы жағында 90 мм жүретін қос амортизатор ерекшеленеді, ал 13 дюймдік легирленген дөңгелектер алдыңғы жағында 110 / 70-13, артқы жағында 130 / 70-13 шиналармен жабдықталған.