Walkinshaw W457 және W497 2013 шолу
Мені жарыл. Walkinshaw жақында ғана HSV және SS Commodore VF модельдерінің жоғары зарядталған нұсқаларын шығарды және нәтижелер керемет.
HSV Clubsport R8 қазір 497кВт/955Нм, ал SS 457кВт/780Нм қуат береді. Бұл шошқа табындарынан гөрі қаттырақ және Уолкиншоудың кейінгі нарықтағы негізгі ойыншы ретіндегі позициясын растайды.
VALUE
Жаңарту $18,990 6.0 тұрады. 41,990 6.2 литрлік SS $ 8-ден және 71,290 60,980 литрлік Clubsport R90,280 50 $ 400 XNUMX-ден басталады, жаңартулар сәйкесінше $ XNUMX және $ XNUMX құрайды. Бұл үшін ықшам автокөлік сатып алуға болады, бірақ ол орташа өлшемді автокөліктің қуатына тең қуат қосады. Біз қуаттың XNUMX пайызға артуы, сондай-ақ HSV үлгісіндегі XNUMX Нм момент туралы айтып отырмыз. Жақсартулар негізінен механикалық болып табылады.
ТЕХНОЛОГИЯ
Супер зарядтағыш - жоғары өнімді отын инжекторларымен, арнайы салқындатқышпен және суық ауа қабылдау жүйесімен жабдықталған Eaton 2300 сериялы қос айналмалы супер зарядтағыш. Шығару ауа ағынын барынша арттыру үшін реттелген және нәтижелер керемет. Донорлық көліктің жаңа көлік кепілдігін теңестіру үшін беріліс қорабын Walkinshaw да қолдайды.
жобалау
Өте қуатты MyLink ақпараттық ойын-сауық жүйесімен жабдықталған VF модельдері Commodore-ді 21 ғасырға апарады. HSV орталық консоль негізіне аккумулятор кернеуі мен май қысымын өлшегіштерді, сонымен қатар бүйірлік және қуат жүктемелерін көрсететін және Жарыс мүмкіндігімен бірге келетін EDI өнімділігі телеметриясын қосады. HSV орындары SS моделін сыртқы түрі мен тартымдылығы үшін ұятқа қалдырады, бірақ баға айырмашылығын ескере отырып, бұл күтуге болады.
ҚАУІПСІЗДІК
VF Commodore 35.06/37 ұпаймен ANCAP апаттық сынағында жақсы нәтиже көрсетті. Жергілікті корпустың апаттық сынағы былай деп атап өтті: «Алдыңғы соқтығыс сынағы кезінде жүргізушінің кеудесі мен аяғын қорғау қолайлы болды. Жолаушылар аяғын қорғау да қолайлы болды. Осы сынақта және бүйірлік соққы сынауындағы барлық басқа жарақат нәтижелері жақсы болды ».
Мұндай қорытындыларды ANCAP-тың әдетте сақтықпен айтуы жеткілікті.
КӨМЕК
HSV-ден алынған Walkinshaw кәдімгі SS-ге қарағанда кез келген салада - тежегіштерде, орындық тірек пен рульде қаттырақ сезінеді. Бұл шегіне сенімділікті арттырады және артқы жағы сәтсіздікке ұшырамас бұрын ұстаудың жоғары деңгейіне әкеледі. Walkinshaw жаңартуларын ескере отырып, егер абай болмасаңыз, ол өте жылдам шығады. Айналымға бірнеше минут қалғанда, R8 клизма піліндей ақырады. Содан кейін ол цунами серпінімен жол бойымен жүгіреді және спидометр 260 км/сағ шегіне жеткенде тоқтамайтын сияқты.
Carsguide демалыстан 4.0 км/сағ-қа дейін 100 секундтық интервалды ұсынады, бірақ жарыс жолындағы лайықты жүргізуші оны тіпті үштікке дейін қысқарта алады. Бұл өте жылдам. SS дәл бұрышта және ақша құны жағынан ең жақсы құндылықты білдіреді. Үдеткіш соншалықты серпілмейді және алдыңғы доңғалақтарда сәл жеңілірек көрінеді. Шығарылатын шу көршілерді ашуландырмайды.
Екеуі де күнделікті қолдану үшін тамаша, бұл Walkinshaw жаңартуының негізгі бөлігі болды. Ең жоғары қуат сыраханада өзін көрсету үшін жақсы, бірақ газ педальын басқан кезде көлік көтеріліп немесе алдыңғы көліктің артқы жағына шығуға әрекеттенсе пайдасыз. Айта кету керек, Walkinshaw емдеуі жұмыс істейді.
TOTAL
HSV GTS-тің бұл жағында сүйреу жолағында немесе бұралмалы жолдарда оған жақындайтын бірде-бір жергілікті автокөлік жоқ. Walkinshaw және Commodores бұрылыс жылдамдығында әдетте төменірек, руль құлпы босатылып, супер зарядтағыш қосылған кезде жойылады.
Walkinshaw W457 және W497 пакеттері
Бағасы: 18,990 XNUMX доллардан бастап (донорлық автокөліктің үстіне)
Кепілдік: 3 100,000 км/XNUMX XNUMX км XNUMX жыл ішінде зауыттың қалған қамтуы
Тұрақты баға қызметі: жоқ
Қызмет көрсету аралығы: 9 ай/15,000 XNUMX км
Қайта сату: жоқ
Қауіпсіздік: 5 жұлдыз
Қозғалтқыш: 6.0 литрлік зарядталған V8, 457 кВт/780 Нм; 6.2 литрлік зарядталған V8, 497 кВт/955 Нм
Беріліс қорабы: 6 жылдамдықты ер, 6 жылдамдықты автоматты; артқы жетек
