Жаңа Astra-дағы өнімділігі жоғары 1,4 литрлік турбо қозғалтқышты сынақтан өткізіңіз

Алюминий блоктың салмағы қазіргі 1,4 литрлік турбо қозғалтқыштың соғылған болат блогынан он килограммға аз.

• Толық алюминий: Opel қозғалтқыштарының соңғы буынынан төрт цилиндрлі бензин қондырғысы

• Газды жеткізудің жедел реакциясы: динамикалық және аз отын шығыны

• Заманауи технологиялар: тиімділікті арттыру үшін отынды тікелей айдау және турбо зарядтау

• Есте қаларлық оқиға: Сентготардтың сегіз миллионыншы қозғалтқышы - 1.4 литрлік турбо қозғалтқыш.

Жаңа Opel қозғалтқышының толық атауы - 1.4 ECOTEC Direct Injection Turbo. Жаңа Opel Astra-ның премьерасы қыркүйекте Франкфурт халықаралық автосалонында (IAA) өтеді. Орталықта орналасқан инжекторлары бар төрт цилиндрлі оң турбокомпрессорлық тікелей айдау қозғалтқышы 92 кВт / 125 а.к. болатын екі максималды шығумен қол жетімді болады. және 107 кВт / 150 а.к Бұл толығымен алюминийден тұратын қондырғы Opel ADAM және Corsa-дан белгілі жақында енгізілген 1.0 ECOTEC Direct Injection Turbo-ға технологиялық тұрғыдан қатысты. Шын мәнінде, жаңа 1.4 литрлік төрт цилиндрлі қозғалтқыш ADAM ROCKS және жаңа ұрпақ Corsa-да енгізілгеннен кейін баспасөзден жоғары баға алған бір литрлік үш цилиндрлі қозғалтқыштың үлкен ағасы болып табылады. Екі қозғалтқыш кішігірім бензин қозғалтқыштары деп аталатын отбасына жатады - көлемі 1.6 литрден аз жоғары технологиялық қондырғылар тобы. Олар 17 және 2014 жылдар аралығында 2018 жаңа қозғалтқышты іске қосуды қамтитын Opel тарихындағы ең үлкен қозғалтқыш шабуылында маңызды рөл атқарады.

Сыныптағы үздіктер: Opel-дің төрт цилиндрлі жаңа қозғалтқышы котенка тәрізді

П1.4 литрлік қозғалтқыштың даму кезеңінде автомобильдің динамикасына және газбен қамтамасыз етуге жауап беруге ерекше назар аударылды және бұл отынның ең аз шығыны. Қозғалтқыш максималды айналу моментіне 245 Нм-ге өте ерте жетеді, ал максималды деңгейі 2,000 ден 3,500 айн / мин аралығында болады. Бұл көлік жүргізу ләззаты мен өнімділіктің тамаша үйлесімін ұсынады. Алдын ала мәліметтер бойынша, Старт / Стоп жүйесі бар қуатты турбо қозғалтқыш аралас циклде 4.9 шақырымға 100 литрден аз бензин жұмсайды (CO114 2 г / км). Осылайша, 1.4 литрлік турбоқозғалтқыш екі литрлік қондырғылардан да асып түседі және оларды барлық қуат деңгейлерінде ауыстыра алады. Тағы да инженерлер XNUMX литрлік үш цилиндрлі қозғалтқыш сияқты, даму кезеңінде шу мен дірілді азайтуға ерекше назар аударды. Қозғалтқыш блогы минималды резонанс эффекттерін жасауға арналған, картер екіге бөлінген, цилиндр басындағы шығатын құбырлар шуды азайту технологиясымен біріктірілген, клапан қақпағы дыбыс сіңіретін дизайнымен, жоғары қысымды инжекторлармен. қысым бастан оқшауланған және клапан жетегінің тізбегі мүмкіндігінше тыныш жұмыс істеуге арналған.

«Біздің жаңа 1.4 литрлік турбокомпрессорлы төрт цилиндрлі тікелей бүрку және орталық бүрку қозғалтқышымыз шағын бензин қозғалтқыштарының жаңа желісінің бөлігі болып табылады және оның қасиеттері «қуатты, тиімді және мәдениетті» сөздерімен көрінеді. Толығымен алюминий блок қоршаған ортаны қорғап қана қоймайды, сонымен қатар жайлылықтың жаңа стандарттарын белгілейді», - дейді Кристиан Мюллер, Engine Power, GM Powertrain Engineering Europe VP.

Болу жеңілдігі: тиімділіктің жаңа өлшемі

Жаңа 1.4 ECOTEC турбоагрегаты бар тікелей жанармай бүрку қозғалтқышының салмағы автомобиль үшін аз. Алюминий блоктың салмағы қазіргі 1.4 литрлік турбо қозғалтқыштың соғылған болат блогынан он келіге аз және жаңа өнімділігі жоғары Opel Astra-ның мақсаттарына мүлдем сәйкес келеді. Тиімділік бойынша жаңа 1.4 турбокомотор толық қуат береді: салмақты үнемдеу үшін, әсіресе қозғалмалы бөлшектер, иінді білік қуыс құйма болып табылады, май сорғысы төмен үйкеліске ие және екі деңгейде жұмыс істейді. қысым. Барлық қозғалтқыш 5W-30 аз үйкелісті мотор майларында жұмыс істеуге арналған. Бұл шаралардың барлығы ерекше тиімділікті қамтамасыз етеді.

Opel үш цилиндрлі қозғалтқыштары «кішірейту» философиясына тән (кіші, жеңіл, тиімдірек), жаңа 1.4 литрлік төрт цилиндрлі қозғалтқыш үшін Opel инженерлері «ең жақсы таңдау» немесе барлығында тиімділіктің тамаша теңгерімі туралы айтады. жұмыс режимдері.

Сентготтардтағы мерейтойлық іс-шара

1.4 ECOTEC Direct Injection Turbo бензин қозғалтқышы Сентготардағы Opel зауытында шығарылады және қазірдің өзінде Венгрия зауыты үшін маңызды оқиға болды. Сегіз миллионыншы қозғалтқыш Zentgotard конвейерінен шығып кетті, бұл, әрине, қыркүйекте жаңа Opel Astra-мен дебют жасайтын алюминий төрт цилиндрлі қондырғы болатын.

«Бізде Венгрияда қозғалтқыш зауыты бар, ол икемділігі жағынан әлемдік деңгейдегі және біздің өндіріс стратегиямызда маңызды рөл атқарады. Құттықтаймыз және мұндағы бүкіл командаға үлкен алғыс айтамыз – сегіз миллион қозғалтқыш өте мақтануға тұрарлық нәрсе және біз жақын арада бұл жерде есте қалатын оқиғаларды атап өте алатынымызға сенімдімін», - деді Питер Кристиан Кусперт. , VP сату және кейінгі қызмет көрсету. Opel Group компаниясында мерекелік шараларға Opel/Vauxhall Еуропа бас директоры Марк Шифф, Венгрия үкіметінің мүшелері және жергілікті шенеуніктермен бірге қатысты.