Автокөліктердің CO2 шығарындылары: стандарттар, салықтар, симулятор
Мазмұны
1 жылдың 2020 қаңтарынан бастап жаңа автокөліктер СО2 шығарындыларының еуропалық стандартына сай болуы керек. Сондай-ақ жаңа көліктің CO2 шығарындыларын көрсету міндетті болып табылады. Шамадан тыс CO2 шығарындылары үшін айыппұлдарды қамтитын экологиялық жаза бар. Оларды қалай білуге болады, оларды қалай азайтуға болады... Біз сізге автомобильден шығарылатын СО2 туралы бәрін айтамыз!
🔍 Автокөліктің CO2 шығарындылары қалай есептеледі?
Қоршаған ортаны қорғау бонусы 2020 жылы реформаланды. Бұл реформа автомобильдерден CO2 шығарындыларын азайтуға бағытталған еуропалық бағыттың бөлігі болып табылады. Сондықтан 1 жылдың 2020 қаңтарынан бастап жаңа автокөліктердің CO2 шығарындылары бұдан былай аспауы керек деп шешілді. 95 г / км орташа.
Әрбір грамм артық өндірушіге жүктейді 95 € айыппұл Еуропада сатылатын автокөлік үшін.
Бұл ретте Францияның экологиялық айыппұл шегі төмендетіліп, есептеу әдістемесі өзгерді. 1 жылдың 2020 қаңтарынан бастап айыппұл салынды. километрге 110 г CO2 шығарындыларынан... Бірақ бұл тек NEDC цикліне қатысты болды (үшін Жаңа еуропалық велоспорт циклі), 1992 жылдан бері әрекет етеді.
1 жылдың 2020 наурызынан бастап стандарт WLTP (Жеңіл көліктерге арналған жаһандық үйлестірілген сынақ процедурасы), бұл сынақ шарттарын өзгертеді. WLTP үшін салық басталады 138 г / км... Осылайша, 2020 жылы екі экологиялық айыппұл торы пайда болды. Жаңа өзгерістер 2021 және 2022 жылдары болады, бұл шекті мәндерді одан әрі төмендетеді.
Француздық автокөлік айыппұлы ең ластаушы көліктерге салынатын салық болып табылады. Сондықтан шығарындылары белгілі бір шектен асатын көлікті сатып алғанда, қосымша салық төлеуге тура келеді. Міне, 2-ші жыл үшін айыппұлдар шкаласы бөлігінің кестесі:
Осылайша, айыппұл кез келген CO2 шығарындыларына рұқсат беруді қарастырады 131 г / км, әрбір грамм үшін жаңа шекпен және айыппұлмен 40 000 еуроға дейін... 2022 жылы салмағы 1400 келіден асатын көліктердің салмағына салынатын салық та күшіне енуі тиіс.
Қолданылған көліктер үшін экологиялық жаза сәл басқаша қолданылады, өйткені ол қаржылық мүмкіндікке байланысты. автомобиль ат күші бойынша (CV):
- 9 CV-ден аз немесе оған тең қуат: 2020 жылы айыппұл салынбайды;
- 10-нан 11 CV-ге дейінгі қуат: 100 €;
- Қуаты 12-ден 14 HP-ге дейін: 300 €;
- 14 түйіндемеден жоғары қуат: 1000 €.
Бұл CO2 шығарындылары үшін айыппұлдар туралы тек автокөлікті тіркеу картасынан білуге мүмкіндік береді! Бұл ақпарат кез келген жағдайда тіркеу құжатының V.7 жолында да көрсетілген.
Жаңа автомобильдер үшін автомобильдегі CO2 шығарындыларын есептеуді инженерлер осы белгілі WLTP цикліне сәйкес жасайды. Олар автомобильді қозғалтқыштың әртүрлі жылдамдықтарында және әртүрлі моменттерде сынау туралы қамқорлық жасайды.
Екі жыл сайын техникалық тексерулер ластануды бақылау стандарттарының сақталуын қамтамасыз ететінін ескеріңіз. Көлік құралының CO2 шығарылымының шегі оны жүргізетін уәкілетті орталықтың техникалық байқауы кезінде тексеріледі.
🚗 Пайдаланылған көліктен СО2 шығарындыларын қалай білуге болады?
Өндірушілер енді жаңа көліктің CO2 шығарындыларын көрсетуге міндетті. Бұл жағдайда оларды тану оңай. Ол сондай-ақ автокөліктің CO2 шығарындыларына қатысты салық төлеу керек пе, соны білуге мүмкіндік береді.
Ескі немесе пайдаланылған автокөліктің шығарындыларын екі жолмен бағалауға болады:
- Негізделген отын шығыны көліктен;
- Пайдаланыңыз ADEME симуляторы (Қоршаған орта және энергетика жөніндегі француз агенттігі).
Егер сіз математиканы жақсы меңгерсеңіз, CO2 шығарындыларын бағалау үшін көлігіңіздің газ немесе дизельді тұтынуын пайдалана аласыз. Осылайша, 1 литр дизельдік отын 2640 г СО2 бөледі. Содан кейін сіз тек көлігіңіздің тұтынуына көбейтуіңіз керек.
5 км-ге 100 литрді тұтынатын дизельді көлік шығады 5 × 2640/100 = 132 г CO2/км.
Бензин көлігі үшін сандар сәл өзгеше. Шынында да, 1 литр бензин 2392 г СО2 бөледі, бұл дизельден аз. Осылайша, 2 литр / 5 км тұтынатын бензин көлігінің CO100 шығарындылары 5 × 2392/100 = 120 г CO2/км.
Сондай-ақ, сіз мемлекеттік қызмет веб-сайтында қолжетімді ADEME симуляторы арқылы автокөліктің CO2 шығарындыларын біле аласыз. Тренажер сізден мыналарды көрсетуді сұрайды:
- La белгісі Сіздің көлігіңіз;
- Ұлым модель ;
- Sa Consommation немесе оның энергетикалық класы, егер сіз оны білсеңіз;
- Le энергия түрі пайдаланылған (бензин, дизель, сондай-ақ электр, гибридті және т.б.);
- La дене еңбегі көлік құралы (седан, вагон және т.б.);
- La беріліс қорабы (автоматты, қолмен және т.б.);
- La мөлшері автокөлік.
💨 Көлігімдегі CO2 шығарындыларын қалай азайтуға болады?
Автокөліктердің CO2 шығарындыларын шектеу және жыл сайын өзгеретін жаңа стандарттар біздің көліктеріміздің ластануын азайтуға бағытталғаны анық. Сіздің көлігіңізде ластануды реттейтін жабдықтың орнатылуының себебі де осы:
- La EGR клапаны ;
- Le бөлшектер сүзгісі ;
- Le тотығу катализаторы ;
- Le SCR жүйесі.
Сондай-ақ күнделікті CO2 шығарындыларын азайту үшін кейбір жасыл жүргізу принциптерін қолдануға болады:
- Тым жылдам жүрмеңіз : жылдам жүргізу кезінде сіз көбірек жанармай тұтынасыз, сондықтан көбірек CO2 шығарасыз;
- Жеделдетуді жеңілдетіңіз және берілістерді тез ауыстыру;
- Керек-жарақтарды пайдалануды шектеңіз жылыту, кондиционер және GPS сияқты;
- Пайдаланыңыз жылдамдық реттегіші үдеу мен баяулауды азайту;
- Болмаңыз freiner бекер және қозғалтқыш тежегішін пайдаланыңыз;
- Осыны жаса сіздің шинаның қысымы : жеткіліксіз үрленген шиналар отынды көбірек тұтынады;
- Көлігіңізге дұрыс күтім жасаңыз және оны жыл сайын қайта қарау.
Сондай-ақ, есте сақтаңыз, егер электр көлігі жылу көлігінің CO2 шығарындыларының орта есеппен жартысын шығарса, оның өмірлік циклі өте ластайды. Атап айтқанда, электр көлігінің аккумуляторын шығару қоршаған ортаға өте зиянды.
Ақырында, ескі көліктің есебінен жаңа көлікке отыру – экологиялық ым-ишара деп ойлаудың қажеті жоқ. Иә, жаңа көлік аз тұтынады және қоршаған ортаны аз ластайды. Дегенмен, жаңа көлікті құрастыру кезінде СО2 көп бөлінеді.
Шынында да, ADEME зерттеуі ескі көлікті бұзу және жаңа көлік салу қабылданбайды деген қорытындыға келді. 12 тонна СО2... Сондықтан осы шығарындылардың орнын толтыру үшін жаңа көлігіңізбен кемінде 300 000 шақырым жүруге тура келеді. Сондықтан оны ұзақ сақтау үшін оны жақсы күйде ұстау керек.
Енді сіз автомобильдердің CO2 шығарындылары туралы бәрін білесіз! Көріп отырғаныңыздай, барған сайын қатаң стандарттармен оларды азайту үрдісі табиғи түрде бар. Тым көп CO2 шығаруды және, демек, қоршаған ортаны шамадан тыс ластамау үшін, көлікті дұрыс күтіп ұстау әсіресе маңызды. Әйтпесе, сіз техникалық бақылау шығындарын төлеуге тәуекел етесіз!
