Автокөліктің капотына, жүксалғышына газ тоқтатқыштарын таңдау және ауыстыру
Мазмұны
Қатаң айтқанда, сорғышты немесе магистралды ашық ұстайтын құрылғылар амортизаторлар емес. Бұл қысылған кезде энергияны сақтау үшін газдардың қасиеттерін пайдаланатын газды серіппелер. Бірақ бұл жерде белгілі бір демпферлік қабілеттер болғандықтан және құрылғының өзі кәдімгі автомобильдік телескопиялық амортизаторға өте ұқсас болғандықтан, мүлдем дәл емес белгілеу тамыр алды және өндірушілерден басқа барлығы белсенді түрде қолданады.
Сорғыш пен магистральдық амортизаторлардың мақсаты
Сорғыштың немесе магистральдың қақпақтарын ашқанда, кейде металл, шыны және оларға салынған механизмдердің үлкен массасына байланысты айтарлықтай күш жұмсауға тура келеді. Қақпақты қолдайтын серіппелі механизм жүргізушінің қолын жүктемеден жартылай босатуға көмектеседі.
Бұрын серіппелер металдан жасалған және айтарлықтай өлшемдері мен салмағы болған. Сонымен қатар, олар кейде өте күрделі механизмдерге орналастырылған шыбықтар мен тұтқалар түріндегі қосымша арматураны қажет етті. Өйткені, бұралған серіппенің немесе бұралу жолының жұмыс жүрісі айтарлықтай шектеулі, ал сорғыш үлкен бұрышпен ашылады.
Пневматикалық аялдамаларды (газды серіппелер) енгізу инженерлерге көмектесті. Оларда сығылған газ экстремалды позициялардағы қысымның айтарлықтай айырмашылығына және жұмыс камерасының шектеулі мөлшерінде ауаның немесе азоттың зауыт жүктелген мөлшері түрінде алдын ала сығуға мүмкіндік береді. Сапалы тығыздауыш жұмыс күшін жоғалтпай ұзақ сақтауға және пайдалануға мүмкіндік береді.
Автокөліктерге арналған аялдамалардың түрлері
Газды тоқтатудың барлық теориялық қарапайымдылығымен бұл мұқият жобаланған толтырумен күрделі құрылғы.
Төтенше позицияларда соққыларды болдырмас үшін және олардың арасында қақпақты біркелкі жылжыту үшін серіппе өзекке нақты күштен басқа, сабақтың жылдам соғуының демпфациясын қамтамасыз етуі керек. Мұнда қосымша демпферлік қасиеттер қажет. Газ тоқтатқышының дизайны аспалы тірекке одан да жақын болады.
Газ
Ең қарапайым аялдамаларда май бар, бірақ ол тек тығыздағыштарды майлау үшін қызмет етеді. Газ манжеттері бар поршеньмен тығыздалған және поршень арқылы газды айналып өтуге байланысты штанганың жүрісін демпфирлеу таза пневматикалық болып табылады.
Мұнай
Таза мұнай аялдамалары анықтама бойынша жоқ, өйткені бұл газды серіппе. Кейбір қолданбаларда сұйық серіппелер пайдаланылады, бірақ бұл автомобильдерге қатысты емес. Сұйықтық өте шектеулі түрде қысылады, сондықтан жүк тиеу қақпағын тоқтатуда мұндай әсерді пайдалану қиын және қисынсыз.
Майды тоқтату тұжырымдамасы, ең алдымен, суспензия амортизаторларының технологиясынан туындады, мұнда тек май ғана қолданылады және серпімді элемент жоқ.
Газ-мұнай
Автокөлік газ серіппелерінің ең көп таралған схемасы магистраль мен капотқа арналған аялдамалар ретінде. Поршеньдік штанга мен тығыздағыш арасында қосымша май камерасы орналасады, ол жоғары қысымды ауа камерасының герметикалығын жақсартады және штанганың жүрісі соңында жылдамдықтың жұмсақ сөндірілуін қамтамасыз етеді.
Поршень қозғалған кезде оның жылдамдығы пневматикалық жолмен шектеледі, ал май аймағына түскенде тұтқырлықтың күрт артуына байланысты демпферлік күш артады.
Ең танымал брендтер - ТОП-5
Тұрақты газ тоқтатқыштарын жобалау мен өндірудің нәзіктіктері барлық компанияларға берілмейді, бұл алғашқы бестікті құруға мүмкіндік берді, дегенмен шын мәнінде көптеген өндірушілер бар.
- Лесжофорс (Швеция), көпшіліктің пікірінше, автокөліктерге арналған серіппелер мен газ аялдамаларының ең жақсы өндірушісі. Сонымен қатар, баға тыйым салудан алыс және ассортимент автомобильдердің барлық дерлік маркалары мен модельдерін қамтиды.
- Килен (Германия), шведке қатысты бренд, енді бұл өнімдер бір компаниямен ұсынылған. Олардың қайсысы жетекші екенін айту қиын, екі бренд де лайықты, таңдау бағасы мен ассортименті бойынша тезірек жасалуы мүмкін.
- Тұрақты (Германия), газ серіппелерін, соның ішінде неміс үлкен үштігінің конвейерлерін мамандандырылған жеткізуші. Мұның өзі өнімнің сапасы туралы көп айтады.
- JP тобы (Дания), өте жоғары сапалы бюджеттік өнімдер. Орташа баға сегментіне жататынына қарамастан, өнімдерді сатып алуға және орнатуға болады.
- Фенокс (Беларусь), қолайлы сапасы бар арзан аялдамалар. Отандық автомобильдер үшін оңтайлы кең таңдау.
Сорғыш пен магистральға арналған аялдаманы қалай таңдауға болады
Түпнұсқа қосалқы бөлшектерді сатып алу қажет емес. Автокөлік өндірушілер газ серіппелерін өздері жасамайды, оларда жақсырақ істер бар.
Олардың кейінгі нарықта істейтіні - мамандандырылған компаниядан өз брендімен сатып алынған өнімді орау және екі есе немесе одан да көп баға алу. Сондықтан, каталогтардан белгілі компанияның түпнұсқалық емес бөлшектерінің кросс сандарын біліп, көп нәрсені үнемдеген дұрыс.
Сорғышты қалай ауыстыруға болады
Егер бөлік түпнұсқа болмаса және крест нөміріне сәйкес келмесе, онда оның сәйкестігін ашық және жабық күйде тоқтау ұзындығын өлшеу арқылы тексеруге болады. Бірақ бұл жеткіліксіз, барлық серіппелер әртүрлі күштерге ие.
Ауыр сорғышты тіпті жазда көтере алмайтын бөлікті қате сатып алуға болады (сығымдалған газдың ең қиын уақыты оның төмен температурасы бар қыс) немесе керісінше, қақпақ қолыңыздан жыртылады, жабылған кезде деформацияланады және төтеп береді. Құлып кептелген болуы мүмкін.
Ауыстыру процесінің өзі қиындық тудырмайды. Бекіткіштерге қол жеткізу оңай, түсінікті және интуитивті. Ескі тоқтау алынып, қақпақ көтеріледі, содан кейін жаңасының жоғарғы және төменгі бекіткіштері дәйекті түрде бұрандалы.
Көмекшімен жұмыс істеген дұрыс, өйткені жаңа аялдамалар өте тығыз болғандықтан, бір уақытта штокты ұстап тұру және бекіту бұрандасын айналдыру ыңғайсыз болады.
Жүктің қақпағын ауыстыру тоқтайды
Процедуралар сорғыштың қақпағына толығымен ұқсас. Ауыр артқы қақпақты уақытша тіреу қауіпсіз және мұқият болуы керек, себебі жарақат алуы мүмкін. Көмекші өте қажет, әсіресе тәжірибесі жоқ.
Орнатпас бұрын силиконды көп мақсатты майды қолдану арқылы тоқтатқыш бұрылысты майлау керек. Шар басы бұранданы босату үшін ашық кілт қолданылады.
