«Медок» және «Померол» қосалқы патрульдік кемелері
Неміс бомбалаушы ұшағы оны OF Médoc дәлдіктегі торпедосымен (мұнда Pomerol белгісімен қате боялған) батырады. Адам Верканың суреті.
Франция 10 жылы 1940 мамырда неміс шабуылынан 43 күн өткен соң басталған ұрысты тастады. Неміс әскеріне үлкен табыс әкелген Блицкриг кезінде Италиядағы фашистік қозғалыстың жетекшісі Бенито Муссолини өз елінің тағдырына қосылуға бел буды.
Германиямен одақтастарға соғыс жариялады. Адольф Гитлердің ашу-ызамен Уинстон Черчилль деп атағанындай бұл «жаман бульдог» Осьтік дауылмен бетпе-бет келіп, түпкілікті жеңіске жету мүмкіндігіне ие болу үшін Ұлыбритания теңіздегі артықшылығын жоғалта алмайтынын білді. Британдықтар неміс зорлық-зомбылығына қарсы тұруға бел буған жалғыз басион болып қала берді, осы кезеңде жалғыз адал одақтастар: чехтер, норвегтер және поляктар болды. Арал құрлықта қорғаныс ұйымдастырып, Ла-Манш пен Солтүстік теңіздің оңтүстік бөлігінде теңіз күштерін күшейте бастады. Британдық адмиралтейт кез келген басқыншы күшпен күресуге «дайын» әскери кеме ретінде қызмет етуге жарамды және зеңбіректермен және зениттік зеңбіректермен (бұдан әрі - зениттік зеңбіректер) қаруланған әрбір кемені қаруландыруға және аяқтауға асығыс шешім қабылдағаны таңқаларлық емес. .
Францияның тапсырылуы кезінде Англияның оңтүстігіндегі порттар - Плимут пен Девонпорттың бір бөлігінде, Саутгемптонда, Дартмутта және Портсмутта - әскери кемелерден бастап кішігірім кемелерге және кішігірім қосалқы құрамдарға дейін әртүрлі типтегі 200-ден астам француз кемелері болды. Олар мамыр айының соңы мен 20 маусым аралығында солтүстік француз порттарын эвакуациялауға байланысты Ла-Манштың арғы бетіне жетті. Мыңдаған теңізшілердің ішінен офицерлердің, сержанттардың және матростардың басым бөлігі премьер-министрдің орынбасары Пьер Лаваль басқарған Виши үкіметін (елдің 2/3 неміс оккупациясында болды) қолдағаны белгілі. Корольдік Әскери-теңіз күштерімен бірге одан әрі теңіз операциялары.
1 шілдеде генерал де Голль Вадмусты еркін француздардың теңіз күштерінің қолбасшысы етіп тағайындады. Эмиль Мюзье, үш түсті жалау және Лотарингия крестінің астындағы теңіз флотының ережелеріне жауапты.
Маусым айының соңында француз қолбасшылығы флотты Солтүстік Африкаға көшіру идеясын қарастырып жатқаны белгілі болды. Британдықтар үшін мұндай шешім қабылданбайды, өйткені бұл кемелердің кейбірі жақын арада неміс бақылауында болуы мүмкін деген үлкен қауіп болды. Барлық көндіру әрекеттері сәтсіз болғанда, шілденің 2-нен 3-іне қараған түні матростар мен корольдік теңіз жаяу әскерлерінің қарулы отрядтары француз кемелерін күшпен басып алды. Француз деректеріне сәйкес, 15 мыңға жуық әскери-теңіз күштерінің тек 000 офицері мен 20 сержант пен матрос Мюзельді қолдайтынын мәлімдеді. Виши үкіметін қолдаған теңізшілер интернацияланып, кейін Францияға оралды.
Германияның француз флотының қалған бөлігін басып алуына жол бермеу үшін Черчилль тұтқынға алуды немесе оларды басып алмаған жағдайда француз және француздық африкалық порттарда жартылай орналасқан теңіз кемелерін суға батыруды бұйырды. Александриядағы француз эскадрильясы британдықтарға берілді, ал Корольдік флоттың қалған күштерінің сәтсіздігі 3 жылғы 8-1940 шілдеде шабуылға шықты.
және Оран маңындағы Мерс-эль-Кебирде француз кемелерін ішінара жойды; қоса Бриттани әскери кемесі суға батып, тағы бірнеше бірлік зақымданды. Корольдік Әскери-теңіз күштеріне қарсы барлық әрекеттерде осы Алжир базасында 1297 француз теңізшісі қайтыс болды, 350-ге жуық жарақат алды.
Ағылшын порттарында үлкен француз флоты тұрғанына қарамастан, оның жауынгерлік құндылығы экипаждардың болмауына және өте құнды құрамның болмауына байланысты шамалы болып шықты. Жалғыз шешім теңіз бөлімшелерінің бір бөлігін одақтас флоттарға беру болды. Мұндай ұсыныс Нидерланды, Норвегия және Польшаны қоса алғанда түсті. Соңғысы жағдайында Ұлыбританияға француз эскадрильясының қазіргі флагманы – «Париж» линрокасын алып кету ұсынылды. Бұл істі аяғына дейін жеткізетін сияқты көрінгенімен, бұл өз кезегінде Бірінші дүниежүзілік соғыстың беделін көтеруі мүмкін, сайып келгенде, Әскери-теңіз күштері қолбасшылығы (KMV) үгіт-насихат өлшемінен басқа, мұны жоғары бағалады.
1914 жылдан бері қызмет етіп келе жатқан ескірген әскери кеменің болашақ операциялық шығындары поляк шағын флотын үлкен шығындарға ұшыратады. Сонымен қатар, тым төмен жылдамдықта (21 түйін) оны сүңгуір қайықпен суға батыру ықтималдығы жоғары болды. Сондай-ақ поляк жағдайлары үшін колоссты толық ауыстырумен болатты толтыра алатын офицерлер мен сержанттар жеткіліксіз болды (1940 жылдың жазында Ұлыбританияда PMW құрамында 11 офицер және 1397 сержанттар мен матростар болды). 25 000 тоннадан астам, бұл 1200-ге жуық адамға қызмет көрсетті.
Контр-адмирал Ежи Свирский, Лондондағы KMW басшысы, 4 жылы 1940 мамырда Нарвикке жақын Ромбаккенфьордта ORP Grom эсминецінен айырылғаннан кейін Британдық Адмиралтияға жаңа кеме алуға өтініш берді. 1939-1943 жылдардағы Бірінші теңіз лорды және Корольдік Әскери-теңіз күштерінің бас қолбасшысы адмирал сэр Дадли Паунд 14 жылғы 1940 шілдедегі хатында KMW бастығының сұрауларына жауап ретінде былай деп жазды:
Құрметті адмирал,
Мен жаңа эсминецті өз адамдарыңызбен бірге жасағыңыз келетінін түсінемін, бірақ сіз білетіндей, біз мүмкіндігінше көп эсминецті пайдалануға бар күшімізді салып жатырмыз.
Сіз дұрыс атап өткендей, қазіргі уақытта жаңа экипажға эсминецті бөлу мүмкін емес деп қорқамын.
Сондықтан, жоғарыда аталған себептерге байланысты сізге [жойушы – М.Б.] «Галантты» бере алмаймыз деп алаңдаймын. [Француздық эсминец - M. B.] Le Triomphante-ге келетін болсақ, ол әлі теңізге шығуға дайын емес және қазіргі уақытта эсминецтерді басқаратын контр-адмиралдың флагманы ретінде қарастырылған. Дегенмен, мен сіздердің қолдарыңыздағы адамдарды француздың «Уран» кемесі мен «Померол» және «Медок» француз кемелері, сондай-ақ Ch 11 және Ch 15 сүңгуір қайықтары басқара алады деп ұсынғым келеді. , бұл біз үшін өте маңызды осы ерте кезеңде жағалау суларындағы күштерімізді айтарлықтай күшейтеді. Егер мен білмейтін қарсы көрсетілімдер болмаса, француздық Парижді сізге беру мүмкіндігін қарастырып жатырмыз.
Британдық экипаж басқаратын француз кемелері жағдайында бұл кемелер британдық және француз туының астында жүзуі керек деп шешілгенін, ал егер біз поляк экипажы бар француз кемесін басқарсақ, екі Поляк және француз жалаулары болуы керек еді. .
Жоғарыда аталған кемелерді өз экипажыңызбен басқара алатындығыңызды және жоғарыда көрсетілгендей мемлекеттік туды желбіретуге келісе алатыныңызды хабардар етсеңіз, мен риза болар едім.
