5W40 әрқашан ең қолайлы май ма?

Қозғалтқыш майы белгісімен белгіленген 5W40 жеңіл автомобильдер үшін қозғалтқыш майының ең жиі таңдалған түрі болуы мүмкін. Бірақ бұл аббревиатура нені білдіреді және ол әрқашан біздің көлігіміз үшін ең оңтайлы майды көрсете ме?

Мұнайдың көптеген маңызды функциялары бар - салқындатады қозғалтқыштың қозғалатын бөліктері, үйкелісті азайтады және көлік тозуы, тығыздағыштар қозғалатын бөлшектерді және тіпті қозғалтқышты таза ұстайды және коррозияға жол бермейді... Сондықтан қозғалтқышты жақсы қорғайтын майды пайдалану өте маңызды.

Жолдар неғұрлым қысқа болса, соғұрлым мұнай маңыздырақ болады

Қозғалтқыштың жұмысы міндетті түрде майдың жұмысымен байланысты. Дегенмен, қозғалтқыштың, мысалы, автомобиль тас жолда жоғары жылдамдықпен келе жатқанда емес, ең көп тозатынын білу керек. іске қосу және сөндіру кезінде... Осылайша, қысқа сапарлар қозғалтқыш үшін ең қиын болып табылады.

Бұл таңқаларлық болуы мүмкін, бірақ егер сіз қысқа қашықтыққа көлік жүргізетін болсаңыз, жүздеген километр тоқтаусыз жүргенге қарағанда жақсырақ май қажет болады. Жақсы майлағыш қозғалтқыштың жеке бөліктерінің қызмет ету мерзімін ұзартужәне әрине - бұл қозғалтқышты ең нашар ауа-райында (мысалы, қатты аязда) іске қосуға мүмкіндік береді.

Ол неғұрлым ыстық болса, тұтқырлық соғұрлым төмен болады.

Майдың негізгі параметрі оның тұтқырлығы болып табылады. Май қызған сайын оның тұтқырлығы төмендейді. Қозғалтқыш салқындаған сайын тұтқырлық артады.. Басқаша айтқанда - жоғары температурада май қабаты жұқа болады және біз кенеттен ыстық қозғалтқышпен дроссельді қосқанда, төмен айналым және май жеткіліксіз болса, қозғалтқыш біраз уақытқа қорғанысын жоғалтуы мүмкін!

Дегенмен, мәселе де болуы мүмкін май тым тұтқырсебебі ол қозғалтқыштың жеке бөліктеріне тым баяу жетуі мүмкін.

0 Вт аяз үшін ең қолайлы

Мұнда тұтқырлық дәрежесі бойынша бөлумен айналысуымыз керек. W әрпі бар параметр (көбінесе 0Вт-тан 20Вт-қа дейін) қысқы тұтқырлықты көрсетеді. W параметрі неғұрлым аз болса, аязға төзімділік соғұрлым жоғары болады..

0W май ең көп аязға төтеп береді - қозғалтқышты -40 градус Цельсийден төмен температурада да қосу керек. 20 Вт май төмен температурада ең нашар жұмыс істейдіқозғалтқыштың -20 градуста іске қосылуына жол бермеуі мүмкін.

Жылы қозғалтқыш майы

Бірақ бұл бәрі емес, өйткені екінші параметр де маңызды. W әрпінен кейінгі сан көрсетеді қозғалтқыш жылы болған кездегі майдың тұтқырлығы қалыпты жұмыс температурасына дейін (шамамен 90-100 градус Цельсий).

Ең танымал тұтқырлық дәрежесі - 5W40.. Қыста мұндай май қозғалтқышты -35 градус температурада іске қосуға мүмкіндік береді, ал қыздырылған кезде ол көптеген қуат блоктары үшін оңтайлы тұтқырлықты қамтамасыз етеді. Көпшілік үшін - бірақ барлығы үшін емес!

Тұтқырлығы төмен майлар

20 немесе 30 сортты майлар деп аталады энергия үнемдейтін майлар... Тұтқырлық неғұрлым төмен болса, майдың кедергісі соғұрлым төмен болады, бұл қозғалтқыш қуатының аз жоғалуын білдіреді. Дегенмен, қыздырылған кезде олар көп түзеді жұқа қорғаныш пленкасы.

Бұл төмен тұтқырлық майдың қозғалтқыш құрамдас бөліктері арасында өте жылдам ағуына мүмкіндік береді, бірақ көптеген күштік қондырғыларда бұл қорғаныс жеткіліксіз болады. Мұндай жағдайда қозғалтқыш кептелуі мүмкін.

Әдетте бұл түрдегі майлар заманауи қозғалтқыштарға құйылады - әрине, өндіруші осы тұтқырлықтағы майды пайдалануды ұсынса.

Тұтқырлығы жоғары майлар

50 және 60 маркалы майлар, керісінше, жоғары тұтқырлыққа ие, сондықтан бейнелеп айтқанда, олар «қалыңырақ» болып көрінеді. Нәтижесінде олар қалың май қабатын құрайды және олар қозғалтқышты шамадан тыс жүктемелерден жақсы қорғайды... Мұндай майды пайдалану отын шығыны мен динамикасына ең аз теріс әсер етуі мүмкін.

Майдың бұл түрі жиі қолданылады. нашар тозған қозғалтқыштарда, сондай-ақ «мұнай алатындарда». Өте жабысқақ майлар май шығынын азайтады, тіпті олардың тығыздағыш қасиеттеріне байланысты, қозғалтқыш көлемін азайту... Бірақ жоғары тұтқырлығы бар майлар да болады олар спорттық көліктерге ұсыныладыберік, сондықтан талап етілетін дискілерді жақсырақ қорғау үшін.

Тұтқырлықты өзгертуім керек пе?

Тақырыптық сұраққа жауап бере отырып, Май 5W40 (немесе 0W40) жақсы бренд (мысалы, Кастрол, Лики Моли, Эльф) көптеген жағдайларда ең жақсы таңдау болады.

Тұтқырлығы жоғары қысқы майды ауыстыру Біздің климаттық жағдайда ешқандай ақтау жоқ - бұл тек қыста көлікті іске қосу проблемаларына әкелуі мүмкін. Ерекшелік - бізге жазғы тұтқырлығы жоғары май қажет, ал мұндай майдың тұтқырлығы бар, мысалы, 10W60.

Кезек майды жазғы тұтқырлығы жоғары немесе төмен майға ауыстырыңыз кейде мағынасы бар (мысалы, спорт қозғалтқышы бар, өте заманауи немесе, керісінше, ескі), бірақ шешім автомобильдің нұсқаулығын оқып, тәжірибелі механикпен кеңескеннен кейін жақсы қабылданады.

Кастролдың фотосы, avtotachki.com