Мен ВАЗ 2101 көлігі туралы есімде

Ол кезде отбасында бірінші көлік пайда болған кезде мен 3 жаста да болмаған шығармын. Ал ол ауызекі тілде «Копейка» деп аталатын отандық ВАЗ 2101 болды. Ал бұл сонау КСРО заманында өмір маған ертегідей болып көрінген кез еді. 1990 жылдың басында бір тиын сатып алғанымызда ауылымызда бір-екі ескі казакты есептемегенде бірде-бір көлік жоқ еді, қуанышымызда шек болмады. Менің әкем мен адамдар осы «Копейканы» сатып алғаннан кейін бірден блоктан гаражды қалай салғаны есімде, айтпақшы, ескі үйдің қазіргі иелері оны қиратып тастағанға дейін 15 жылдан астам тұрған. .

Менің алғашқы отбасылық көлігіміз есімде, ол жылтыр хром дөңгелек қақпақтары, жылтыр металл есік тұтқалары және автомобиль корпусының бүкіл ұзындығы бойынша хром жолақтары бар ашық қызғылт сары түсті. Біздің «Копейканың» салонында қоңыр былғарыдан жасалған орындықтар, спидометр әрдайым жұмыс істемейтін қара төртбұрышты аспап панелі болғаны есімде, мен бала кезімде қаншалықты жылдам екені түсініксіз деп үнемі ашуланатынмын. баратынбыз. Сондай-ақ, мен раушан түріндегі беріліс тұтқасындағы шыны тұтқаны жақсы есімде сақтаймын. Ұзақ уақыт бойы, машина отбасында болған кезде, біздің ВАЗ 2101 көптеген жолдарды көрді және біз КСРО-да өмір сүргендіктен, біз тек Ресейді ғана емес, бүкіл ел бойынша саяхаттадық.

Көбінесе әкем Копейканы Киевке, Украинаға апаратын, ол бір жаққа шамамен 800 км. Ал мен көлікті екі рет күрделі жөндеуге жүргіздім, дәлірек айтсам, оны жүргізбей де, КамАЗдың шанағында тасымалдадым. Ал қазір, біздің заман бойынша, мүмкін емес, бір ғана бензин немесе жалақы үшін, КамАЗға жанармай құю үшін сол тиынның жартысын беру керек. Ал ол кезде бензин бір тиын болды, қосалқы бөлшектерге Гомельге барды, ГАЗ-53-тен бүкіл колхозға каучук сатып алды. Апта сайын көлікпен облыс орталығына баратынбыз, бұл бір жаққа шамамен 200 шақырым, ал жолда бұзылған бірде-бір жағдай болған жоқ, ал егер шамалы бұзылулар болса, әкем оларды тез арада жойды. .

Міне, біздің отбасымызда өте ұзақ уақыт, әрине, кемінде 7 жыл болған және 4000 рубльге сәтті сатылған, сол кезде бұл жақсы ақша болған, тіпті өте жақсы болған «Жигули» отбасылық көлігі туралы шағын әңгіме. Бірақ бұл нөл туралы естеліктер сол кездегі ең алғашқы және ең жақсы отандық автокөлік ретінде біздің жадымызда мәңгі сақталады.