Қарда және мұзда ABS жүйесімен жүру
Бұғаттауға қарсы тежеу жүйесі немесе ABS авариялық тоқтату сценарийлерінде көлікті басқаруға көмектесу үшін жасалған. Қазіргі заманғы автомобильдердің көпшілігінде стандартты ABS бар. Ол доңғалақтардың құлыпталуына жол бермейді, егер сіз сырғанай бастасаңыз, дөңгелектерді бұруға және көлікті басқаруға мүмкіндік береді. Бақылау тақтасындағы қызыл түсте «ABS» сөзі бар индикаторды қосу арқылы ABS қосулы екенін білесіз.
Көптеген жүргізушілер қолайсыз ауа-райында да тезірек жүріп, тезірек бұрыла алады деген жалған сенімге ие, өйткені оларда ABS бар. Дегенмен, қар немесе мұз туралы айтатын болсақ, ABS пайдалыдан гөрі зиянды болуы мүмкін. ABS қалай жұмыс істейтінін, оның қар жағдайында қаншалықты тиімді екенін және қарда немесе мұзда қалай қауіпсіз тежеу керектігін түсіну үшін оқыңыз.
ABS қалай жұмыс істейді?
ABS тежегіштерді автоматты түрде және өте жылдам шығарады. Бұл сырғанау немесе көлікті басқаруды жоғалтуды анықтау үшін жасалады. ABS тежегішті басқан кезде тежеу қысымын анықтайды және барлық дөңгелектердің айналуын тексереді. ABS қайтадан айнала бастағанша құлыпталатын болса, дөңгелектегі тежегіштерді босатады, содан кейін тежегішті қайта басады. Бұл процесс барлық төрт доңғалақ айналуды тоқтатқанша жалғасады, бұл ABS жүйесіне автомобильдің тоқтағанын айтады.
Бұғаттауға қарсы тежеу жүйесі өз жұмысын орындайды және доңғалақтарыңыз тротуарда құлыпталатын кезде іске қосылады, тежегіштер дұрыс жұмыс істегенше босатады. Қарда немесе тіпті мұзда ABS-мен жұмыс істеу біршама шеберлікті қажет етеді.
Қар мен мұзда ABS көмегімен қалай тоқтатуға болады
Қар: Анықталғандай, ABS қар басқан беттерде, сондай-ақ қиыршық тас немесе құм сияқты басқа да бос материалдарда тоқтау қашықтығын арттырады. ABS болмаса, құлыпталған шиналар қарды қазып, шинаның алдында сына жасап, оны алға қарай итереді. Бұл сына көлік сырғанап кетсе де көлікті тоқтатуға көмектеседі. ABS жүйесімен сына ешқашан қалыптаспайды және сырғанаудың алдын алады. Жүргізуші көлікті басқаруды қалпына келтіре алады, бірақ ABS белсенді болған кезде тоқтау қашықтығы шын мәнінде артады.
Қарда жүргізуші ABS жұмыс істемеу үшін тежегіш педалін ақырын басып, баяу тоқтатуы керек. Бұл қатты тежеу мен ABS белсендіруіне қарағанда қысқарақ тоқтау қашықтығын жасайды. Жұмсақ бет жұмсартуды қажет етеді.
Мұз: Жүргізуші жартылай көктайғақ жолдарда тежегішті баспаса, ABS жүргізушіге тоқтауға да, көлік жүргізуге де көмектеседі. Жүргізуші тек тежегіш педальды басып тұруы керек. Егер бүкіл жол мұзбен жабылған болса, ABS жұмыс істемейді және көлік тоқтап қалғандай әрекет етеді. Жүргізуші қауіпсіз тоқтау үшін тежегіштерден қан шығаруы керек.
Аман жүріңіз
Қар немесе көктайғақ жағдайында көлік жүргізген кезде есте сақтаудың ең маңыздысы - көлікті абайлап жүргізу. Мұндай ауа-райында көлігіңіз қалай жұмыс істейтінін және оның баяулауын біліңіз. Қарлы және мұзды жолдарға кірер алдында тұрақта тоқтауды жаттықтыру пайдалы болуы мүмкін. Осылайша сіз ABS-тен қашан аулақ болу керектігін және оның іске қосылуына қашан сену орынды екенін білесіз.
