Міне, әлемдегі ең үлкен автомобиль
Әлемдегі ең үлкен жүк көлігі қай көлік? Көлемі Беларуссияда салынған сарай көлеміндегі көлік.
БелАЗ 75710 - жер бетінде бұрын-соңды жүріп өткен ең үлкен самосвал. Яғни, бұл сөздің толық мағынасында жүк көлігі емес, самосвал деген атпен белгілі трактор. Олар әдетте карьерлерде қолданылады. Ең үлкен автокөлікті 2013 жылдың қыркүйегінде Беларусь БелАЗы автомобиль зауытының 65 жылдығына шығарды.
Өз салмағы 350 тоннадан асатын ол өз денесінде 450 тоннаға дейін жүк көтере алады (бірақ ол полигонда 500 тоннадан астам жүк көтеріп, әлемдік рекорд орнатқан). Бұл машинаның салмағы 810 000 килограмм, ол 40 км / сағ дейін үдей алады, ал егер көлік бос болса, онда жылдамдық 64 км / сағ дейін жетуі мүмкін. Автомобильдің қалған параметрлері де өте байқалады. Оның ені 9870 мм. Оның биіктігі 8165 мм, ал шанақтың шетінен фараға дейінгі ұзындығы 20,6 метрді құрайды. Доңғалақ базасы сегіз метрді құрайды.
Алпауыттың бас киімі астында
БелАЗ-да әрқайсысының қуаты 16 кВт 1715 айн / мин болатын екі отынды тікелей айдайтын 1900 цилиндрлі дизельді турбо дизельді қозғалтқыштармен жабдықталған. Көлемі 65 литр (яғни әр цилиндрде 4 литр көлем бар!), Ал әрқайсысының айналу моменті - 9313 айн / мин кезінде 1500 Нм. Әр қозғалтқыштың ішектеріне шамамен 270 литр май салынады, ал салқындату жүйесінің көлемі - 890 литр. БелАЗ -50-ден + 50⁰С дейінгі диапазондағы карьерде жұмыс істей алады, төмен температурада бастау үшін алдын ала қыздыру жүйесі бар.
Гибридті жетегі
Қозғалтқыш ауа қысымы 0,6-дан 0,8 МПа-ға дейінгі пневматикалық стартермен іске қосылады. Автокөлік дизель-электр қозғалтқышымен жабдықталған. Немесе бүгінгі күні гибридті деп аталады. Екі іштен жану қозғалтқышы да төрт 1704 кВт тартқыш қозғалтқышты қуаттандыратын 1200 кВт екі генератормен жұмыс істейді, олардың доңғалақ түйіндерінде планетарлық редукциялық тетіктері бар. Осылайша, екі ось те қозғалады, олар да айналады, бұл бұрылыс радиусын 20 метрге дейін азайтады. Дизель әрқайсысының көлемі 2800 литр болатын екі резервуарда. Тұтыну сағатына киловатт үшін 198 грамм. Осылайша, сағатына шамамен 800 литр алынады, ал қызмет ету мерзімі 3,5 сағаттан аз. Орташа жылдамдықта 50 км / сағ (40 жүктелген және 60 км / сағ бос) бұл колосстың тұтынуы 465 километрге шамамен 100 литрді құрайды.
Дөңгелектер диірмен тәрізді
Карьерде пайдалануға арналған протекторы бар 63 / 59R80 түтіксіз радиалды шиналармен жабдықталған 63 дюймдік жиектердегі дөңгелектер де құрмет мәселесі болып табылады. Алып белаздың екі білігінде қос тірегі бар. Осы қулықпен ең үлкен БелАЗ дизайнерлері самосвалдарды көбейтуге кедергі болды: олар өсіп келе жатқанда, мұндай ауыр машинаны қауіпсіз тасымалдай алатын дөңгелекті шығара алмайды.
Барлық тапсырмаларды орындау үшін, BelAZ 75710, басқалармен қатар, өрт сөндірудің автоматты жүйесін және автомобильдің айналасын және дененің өзін басқаратын бірнеше видео жүйелерін қолданады.
