Мұнда ең көп таралған 4 қауіпсіздік белдігі және олардың жұмыс істеу әдісі берілген
Мазмұны
Бұл төрт қауіпсіздік белдіктері бүгінгі таңда көліктерде жиі кездеседі және олардың барлығы сізді қорғауға арналған. Көлігіңізде қандай белдік болса да, оны әрқашан пайдаланыңыз.
Қауіпсіздік белдігін пайдалану эстетикаға немесе жайлылыққа ешқандай қатысы жоқ. Қауіпсіздік белдіктері өмірді сақтайды және оларды кім жүргізетініне және жол қанша уақытқа созылса да, әрқашан тағуға жеткілікті.
«37,133 жылы көлік апатынан қаза тапқан 2017 47 адамның 2017 пайызы қауіпсіздік белдігін тақпаған», - деп түсіндіреді Ұлттық жол қозғалысы қауіпсіздігі басқармасы (NHTSA) өз веб-сайтында. «Тек 14,955 жылы қауіпсіздік белдіктері шамамен 2,549 адамның өмірін сақтап қалды және егер олар қауіпсіздік белдігін тағып жүрсе, одан да көп құтқарар еді».
Ең жақсысы, сіз қауіпсіздік белдіктерінің әртүрлі түрлерін қалай пайдалану керектігін білесіз және оларды әрқашан пайдаланасыз. Қазіргі уақытта көліктерде қауіпсіздік белдіктерінің бірнеше түрі бар және олардың барлығы қауіпсіздікті қамтамасыз ету үшін жасалғанымен, кейбіреулері басқаларға қарағанда жақсы.
Сонымен, біз ең көп таралған төрт қауіпсіздік белдіктерін жинақтап, олардың қалай жұмыс істейтінін айтып бердік.
1.- Екі нүктелі қауіпсіздік белдіктері
Екі нүктелі қауіпсіздік белдіктері немесе жамбас белдіктері деп те аталады, ұшақтарда кеңінен қолданылады, бірақ олар кейбір автомобильдерде, әсіресе артқы орталық орындықта кездеседі.
Бақытымызға орай, олар сирек кездеседі және бұл тек жамбас аймағын қорғайтын белдіктер, бірақ иық пен денені шектемейді.
2.- Үш нүктелі қауіпсіздік белдіктері
Үш нүктелі қауіпсіздік белдіктері көшеде жүруге арналған барлық көліктерде кеңінен қолданылады. Оларды үш нүктелі әбзелдер деп атайды, өйткені олардың үш бекіту нүктесі бар: біреуі бір иықта, біреуі санның бір жағында, екіншісі санның қарама-қарсы жағында.
3.- Төрт нүктелі қауіпсіздік белдіктері
Белдіктердің бұл түрлері, сонымен қатар, көлік шассиіне жалғанған металл конструкцияға бекітіліп, оны тиімдірек бекітуге мүмкіндік беретін артқы жағында екі тесігі бар жарысқа арналған автокөлік орындықтарын қажет етеді. Белдіктердің бұл түрлерінде алдын ала бекіткіштер жоқ, бірақ көлікке отырғанда жүргізушінің қолдары мен аяқтарында ғана қозғалыс еркіндігі болатындай реттеледі. жамбас аймағындағы әрбір иық пен екі жаққа тірек.
4.- Бес нүктелі әбзел
XNUMX нүктелі белдік XNUMX нүктелі белдікке өте ұқсас, бірақ шап аймағында тағы бір бекіту нүктесін қосады. Бекітудің тағы бір нүктесін қосқанда, бұл шабандоздың қажетсіз қозғалыстарын толығымен шектейтін шектеуші белдіктер.
:
