Холден кездесуі: Efijy, Hurricane, GTR-X, Monaro, Commodore және HSV шамамен 80 классикалық Холденнің жаңа үйге көшкен бөлігі болады, өйткені GMSV тарихи флотты және австралиялықтардың GM-ге сенімін қалпына келтіреді.
GMSV Холден флоты болашақ австралиялықтар үшін Efijy, Commodore және Monaro сияқты үлгілерімен сақталуы керек дейді.
Холден әуесқойлары үшін тамаша жаңалық.
GMSV (General Motors Specialty Vehicles) Holden бренді өткен жылы тоқтатылғаннан бері жойылған ескі Холден көліктері үшін жаңа үйді жариялауға жақын екенін айтты.
Холденнің классикалық автокөліктер паркінің, бір реттік және прототиптерінің қашан және қайда аяқталатыны туралы қайда және басқа мәліметтер келесі жылға дейін жарияланбайтын құпия болып қала береді, бірақ олар бір жерде орналастырылады деп саналады. Викторияда.
Ақыр соңында, Порт-Мельбурндағы Фишерманс Бенд 1936 жылдан 2020 жылға дейін General Motors-Holden компаниясының штаб-пәтері болды, GMH компаниясының ең жақсы хиттері компанияның лоббиінде көрсетілді. Сонымен қатар, General Motors алғаш рет 1926 жылы Мельбурндағы Коллинз көшесінде дүкен ашты, ал GMSV қазір Виктория штатының Клейтон қаласында орналасқан.
GMSV Австралия және Жаңа Зеландияның басқарушы директоры Марк Эболоның айтуынша, General Motors-Holden-дің өткен естеліктерін сақтау болашаққа жылжу жоспарының бір бөлігі болып табылады.
«Біз өз мұрамыз бен коллекциямызды (классикалық Холденнің) сақтайтынымызға көз жеткізуіміз керек», - деді ол. Cars Guide GMSV 2020 жылдың қарашасында бренд іске қосылғаннан кейінгі алғашқы ресми медиа-шарада.
Efijy және Hurricane концепті автомобильдерін, GTR-X концепті автомобильдерін және ең алғашқы 48 жылғы 215-1948/FX-тен австралиялық соңғы Commodore-ға дейін (VF II, 2015-2017) дейінгі көптеген өндіріс үлгілерін қоса, танымал және сүйікті Holden көліктері. Ол 2022 жылы тұрақты көрменің бір бөлігі болады деп күтілуде.
Бұл тарихи Холден көліктерінің барлығына жұртшылықтың толық қол жетімділігі осы кезеңде белгісіз, бірақ олардың бір ғимаратта болуы олардың тарихтағы ең құрметті австралиялық автокөлік бренді үшін тамаша мұражай болуы мүмкін екенін білдіреді.
Холденнің мұрасына негізделу GMSV бренді үшін кеңірек әсер етеді, өйткені американдық корпорация GMH-тің қорқынышты көлеңкесінен шығуға және австралиялық тұтынушылармен қайта байланысуға тырысады.
Холденнің тез құлдырауы мен жабылуынан кейін GMSV жергілікті тұтынушылардың сеніміне ие болу үшін қайтадан жұмыс істеу керек пе деген сұраққа, GMSV Австралия және Жаңа Зеландияның директоры Джоан Стогианнис тұтынушылардың көпшілігі GM-ге ашуланған адамдар болса да, болашақты қабылдауға дайын деп санайды. .
Холден Сандманның 1970 жылдардағы жариялылық фотосы. Сурет: тіркелген.
«Мен Холден үшін өмір бойы жұмыс істедім және мен үшін бұл брендке деген сүйіспеншілік пен ризашылық бүгінгі күнге дейін жалғасуда», - деді ол.
«Бізде әлі де қосымша нарықта қолдау көрсететін көптеген тұтынушыларымыз бар - 1.6 миллион флот, сондықтан біз әлі де қолдау көрсетуіміз керек бренд бар - және мен осы жаңа GM брендін басқарып жатқан жерімнен.» Біз өте риза болдық. тұтынушылардан алған қабылдау.
«Иә, әлі де ашулы, жауласатын адамдар болады. Мен бұған күмәнданбаймын. Бірақ негізінен Корветті немесе жүк көлігін қалайтын адамдар біздің ісімізге өте риза».
Австралиядағы сәтті бірінші жылдан кейін де, жыл басынан бері 2000-нан астам толық өлшемді Silverado пикап тіркелуінің арқасында, Стогианнис ханым жақында өткен Батхурст жарысы GMSV үшін лакмус сынағы болды деп келісті, өйткені ол қасиетті орын болып қала береді. қатты жанкүйерлер үшін. Холден.
«Тіпті біз Батхерстте болған кезде де [Chevrolet Corvette және Silverado жүк көліктеріне] реакцияны көріп, адамдар аздап қозғалды, - деді ол, - бірақ әрқашан қиындықтар болады.
«Біз Холденді, сондай-ақ осы брендті сақтап қалу үшін әлі де басқаруымыз керек басқа бизнес бөлімшелерді қатты құрметтейміз. Сондықтан біз мұны құрметтейміз ... бірақ біз GMSV-ге де назар аударамыз ».
Осылайша, Холденнен қалған флотты қалпына келтіру өткенді болашақпен байланыстыру үшін жақсы бастама екені анық.
Қосымша ақпарат қолжетімді болған кезде оны күтіңіз.
