Сириядағы ресейлік контингенттің қарулануы
Су-34 ұшағын KAB-1500LG аспалы бомбасымен ұшыру. Фото 2015 жылдың қазан айында түсірілген. Боялған тақталар мен кабинаның астындағы төрт жұлдызға назар аударыңыз, бұл ұшақ қазірдің өзінде 40 рет ұшу жасағанын көрсетеді.
Ресейдің Сириядағы қақтығысқа әскери араласуы шетелдік сарапшылар үшін және, шамасы, арнайы қызметтер, соның ішінде Израиль үшін де күтпеген жағдай болды. Оған дайындық Сирия Араб Республикасының қарулы күштері үшін қару-жарақ санының ұлғаюымен тиімді бүркемеленді, ал шетелдегі «қырағылық» Башар Асад үкіметі мен оның армиясының тағдыры қазірдің өзінде алдын ала болжанған қорытынды деген пікірді азайтты. . жойылды.
Батыс сарапшыларының бірауызды пікірлері бойынша, түпкілікті жеңіліс 2015 жылдың күзінде ең көбі үш айға созылған мәселе болды, тіпті Асад пен оның туыстарының Ресейге қашу жоспарлары туралы хабарлар болды. Сонымен бірге, 26 жылғы 2015 тамызда Мәскеуде Ресей әскери контингентінің Сирияға кіруі туралы құпия келісімге қол қойылды, бұл Сирия мен ... Кеңес Одағы 8 қазанда қол қойылған «Достық және ынтымақтастық туралы шартқа» сілтеме жасап, 1980. ХNUMX.
Тіпті авиабазада болса да. Василий Асад (1994 жылы қайғылы қазаға ұшыраған президенттің ағасы) 2015 жылы қыркүйектің ортасында Латакия маңында алғашқы ресейлік жауынгерлік ұшақ пайда болды, оларды сириялық экипаждар пайдаланады деп есептелді және олардың сәйкестендіру белгілері боялған. астам осы болжамдарды растағандай болды. Бұл әрекеттің 2014 жылы Қырымда қолданылған әрекетпен ұқсастығына ешкім назар аударған жоқ, онда ұзақ уақыт бойы ұлтының белгілері жоқ орыс солдаттары белгілі, анонимді «кішкентай жасыл адамдар» болып шықты.
Ресейліктердің Сириядағы азаматтық соғысқа белсене араласқаны белгілі болған соң, бұл 1979 жылы Ауғанстандағы Кеңес Одағының әрекеттеріне ұқсас ауқымды әскери интервенцияның басы болғаны туралы батыс сарапшылары жариялаған экстремалды болжамдар сериясы болды. -1988 ж. XNUMX немесе Вьетнамдағы американдық. Барлығы ресейлік құрлық күштерінің әрекеттеріне қатысу туралы шешім қабылданған және жақын арада болады деп келісті.
Бұл болжамдарға қарамастан, Сириядағы ресейлік контингенттер саны тез де, айтарлықтай өскен жоқ. Мысалы, истребитель құрамдас бөлігі тек сегіз ұшақтан тұрды, олардың кейбіреулері жердегі нысандарға соққы беру үшін де қолданылды. Шөлдегі дауыл кезінде шайқасқа жіберілген коалиция ұшақтары мен тікұшақтарының санымен (2200-ден астам) немесе Вьетнамдағы американдықтар, тіпті Ауғанстандағы ресейліктер қолданатындармен салыстырғанда, Сириядағы ресейлік көліктердің ең көп саны 70-ке жетті. елеусіз болды. .
Үшінші елдер үшін тағы бір абсолютті тосын жағдай президент Владимир Путиннің биылғы 14 наурыздағы шешімі болды, оған сәйкес Сириядан ресейлік әскерлерді шығару басталды. Бұл контингентті енгізу сияқты бірден болды. Келесі күні-ақ алғашқы жауынгерлік ұшақ Ресейге оралды, көлік қызметкерлері адамдар мен техниканы тасымалдауға кірісті. Әуежай қызметкерлері, мысалы, 150 адамға қысқартылды. Эвакуацияланған жерүсті көліктердің түрлері мен саны туралы ақпарат жоқ. Әрине, айтарлықтай қысқарту толық эвакуацияны білдірмейді. Путин екі базаның да (Тартус пен Хмеймим) жұмыс істейтінін және олардың қауіпсіздігін қамтамасыз ететінін, сондай-ақ «қажет болған жағдайда» Сириядағы ресейлік күштерді күшейту мүмкіндігін айтты. Сириядағы ресейлік базаларды қорғау және Түркияны бұл елге араласудан бас тарту үшін әуе шабуылына қарсы қорғаныс шаралары мен жойғыш ұшақтар ұзақ уақыт орнында қалуы мүмкін. Жердегі техниканың көп бөлігі үкімет күштеріне қалдырылуы мүмкін, ал әуе және теңіз жеткізілімдері жалғасады.
Ресейліктер Сириядағы әрекеттерге бұрын-соңды болмаған ақпараттық саясатты қолданды. Соғыс тарихында бұрын-соңды болмаған түрде олар жұртшылықты өз авиациясының қызметі туралы хабардар етті, нысаналардың орналасқан жері мен санын, сұрыптаулар санын, шабуылдарды және олардың барысы туралы ақпаратты (оның ішінде фильмде) хабарлады. Хмеймим базасына әуел бастан-ақ журналистер, соның ішінде шетелдіктер шақырылып, оларға ұшақтарды, қару-жарақ пен экипаждарды түсіруге рұқсат етілді. Осынау ашықтық пердесінің ар жағында жұртшылыққа хабарланбаған істер де болды, олардың көбі күні бүгінге дейін белгісіз болып келді. Дегенмен Сирияда Ресейдің құрлық күштерін қарқынды пайдалану болмағаны даусыз. Фрагменттік ақпараттан ресейліктер осы қақтығыста қолдануға шешім қабылдаған шаралардың бейнесін қайта жасауға болады.
Ұшақтың қарулануы
Сирияға шағын және әртүрлі әуе күштері жіберілді. Бастапқыда оның құрамында Хабаровск маңындағы Домна аэродромында орналасқан 30-ші әуе шабуылына қарсы қорғаныс және әуе шабуылына қарсы қорғаныс полкінің 120-шы бөлек аралас авиациялық полкінің төрт Су-11СМ көпмақсатты жауынгерлері, 34-ші аралас авиация полкінің төрт Су-47 шабуылдаушы ұшағы болды. Воронеж жанындағы Балтимор аэродромында орналасқан 105-шы Ленинград Әскери-әуе күштері мен Әуе қорғанысы армиясының 6-ші аралас әуе дивизиясының, 10 Су-25СМ шабуылдаушы ұшағы және екі Су-25УБ (мүмкін Қиыр Шығыстағы Приморо-Ахтарск қаласындағы 960-шы СДП-дан болуы мүмкін) Әскери-әуе күштерінің 4-ші Әуе күштері мен Әуе қорғанысы күштерінен) және 12 Су-24М2 майдандық бомбалаушы. Су-24 ұшақтары, ең алдымен, олардың экипаждары бірнеше бөліктен келді. Біріншіден, бұл Челябі маңындағы Шаголь аэродромында орналасқан 2-ші Әуе күштері мен Әуе қорғанысы армиясының 14-ші бомбалаушы полкі (аралас авиациялық полк) және Комсомольск түбіндегі Чурбадан шыққан 277-ші Әуе күштері мен Әуе қорғанысы армиясының 11-ші бомбалаушы полкі. Кейінірек экипажды ротациялау аясында Сафоновта орналасқан Солтүстік флоттың қолбасшылығымен 98-Әуе күштері мен Әуе қорғанысы армиясының 105-ші аралас авиация дивизиясының 6-ші аралас авиациялық полкінің ұшқыштары Сирияға жіберілді (полк емес еді). ресми түрде 2015 жылдың желтоқсанына дейін құрылды). Ұшақтар мен экипаждардың Ресейдің Солтүстік және Қиыр Шығысында орналасқан бөлімшелерден ғана келгені маңызды. Шамасы, Ресейдің оңтүстігіндегі полктар жағдайдың кенет нашарлауына байланысты дайындықта ұсталды. Жауынгерлік ұшақтар Ми-24МП және Ми-8АМТЗ тікұшақтарымен (тиісінше 12 және 5 бірлік) және Ил-20М барлау ұшағымен толықтырылды. Бұл жалпы саны 49 техниканы береді, ал ресми түрде олардың саны 50. Экипаждар да ең білікті мамандармен, атап айтқанда, Ахтубинск қаласындағы 929 ГЛИТ ГОТ ұшқыштарымен толықтырылды. .
