Volkswagen Tiguan - кәсіпкер үшін жақсы таңдау?
Мақалалар

Volkswagen Tiguan - кәсіпкер үшін жақсы таңдау?

Поляк кәсіпкерлері жақсы көлік тізгіндегенді ұнатады – егер біз барған компанияда қымбат, сәнді немесе спорттық көлік алдымызда тұрса, біз бірден компания жақсы жұмыс істеп жатыр деп ойлаймыз.

Автокөлік сауда белгісі болып табылады

Күнделікті не мінетініне аса мән бермейтін ірі және табысты кәсіпорындардың президенттері мен директорларын көбіміз білетін шығармыз. Дегенмен, бизнес иелерінің басым көпшілігі лизинг немесе ұзақ мерзімге жалға алу мүмкіндігінің арқасында көлік армандарын жүзеге асыруға мүмкіндік алды.

Мен қуана жұмыс істеймін

Компаниядағы автокөлік бір уақытта көптеген функцияларды орындауы керек: ол жақсы көрінуі керек, жүргізу қызықты болуы керек, жайлылықтың дұрыс деңгейін қамтамасыз етуі керек, мүмкіндігінше практикалық және тым қымбат емес. Жоқ идеалды машинаның утопиялық сипаттамасы сияқты естіледі? Барлығын бір уақытта қуанту қиын, бірақ танымалдығы жыл сайын өсіп келе жатқан сегмент бар. Әрине, біз жол талғамайтын көліктер туралы айтып отырмыз. Бір қызығы, жол талғамайтын көліктер мен кроссоверлер кәсіпкер үшін мінсіз көліктің жоғарыда аталған ерекшеліктерінің ең жақсы үйлесімі болып табылатын сияқты, дегенмен «жол талғамайтын көлік нағыз көлік емес» деп айтатындар болатыны сөзсіз. Дегенмен, осы сегменттегі қандай автомобильдер өз компаниясына автокөлік іздейтіндерді сендіре алатынына тоқталайық және біз бұл мәселелерді Volkswagen Tiguan үлгісін қолдана отырып егжей-тегжейлі талдаймыз. Теорияланбау үшін біз кәсіпкерлерден Тигуанның күнделікті міндеттерін - фото/бейне түсіру студиясында және көлік компаниясында қалай орындайтынын сұрауды жөн көрдік.

Практикаға назар аударыңыз

Сізге фотостудияда көлік керек пе? Олай болса, жол жүруден басқа не үшін пайдалы болуы мүмкін? Ашық ауадағы жобалар кезінде жұмыстың қалай болатынын көру үшін студия командасымен екі күн өткізуді шештік. Тұтынушының тапсырыстары дерлік кез келген тақырыпты және саланы қамтуы мүмкін, сондықтан әмбебаптық автомобильдегі ең маңызды нәрсе. Ең алдымен, магистраль және жүк кеңістігін, бөлімдерді, ойықтарды немесе ілмектерді орналастыру мүмкіндігі - олар көбінесе ондаған мың злотыс тұратын жабдықты ыңғайлы орналастыруға және бекітуге мүмкіндік береді. Кең жүк саңылауы және төмен жүк көтергіш табалдырығы ауыр және ұзын штативтерді ыңғайлы түрде ұзартуға мүмкіндік береді - 3 сегментке бөлінген диван үшін, негізінен, міндетті жабдық болуы үшін жеткілікті. Тигуанның жүксалғышында 230 В розетка өте ыңғайлы болды, онда камералар мен камералардың батареяларын үнемі зарядтауға болады.

Іске асыру барысында біз тауларда эндуро велосипедтерімен жарнамалық фильм түсіру үшін Щиркке баруға мәжбүр болдық. Велосипедтер шатырға көтерілді. Оларды асфальт іздемейтін, қол жетімсіз жерге апару керек болды, төрт доңғалақты жетекті және жол талғамайтын көмекшілерді жиі пайдаланды. Тік және жартасты төбелерге шығу балалардың ойыны болды, ал біздің тестерлердегі автоматты беріліс қорабы мен қуатты дизель қиыршық тасты және тасты жолдарда келесі түсірілімдер үшін бір жерден екінші жерге он рет жылжуды рахатқа бөледі.

Шыныдан жасалған аспалы терезе сәнге айналды ма? Бұл салада емес - бұл камераңызды ашық шатырға сүйеніп отырып, көлікті немесе мотоцикліңізді түсіру қажет болғанда тамаша шешім. Бұл шешім ең қауіпсіз болып көрінбесе де, операторлар мен фотографтар үшін бұл күнделікті өмір.

Мультимедиаға келетін болсақ, онлайн-қызметтердің үлкен көмегі бар, соның арқасында сіз сеанстың келесі сағаттарындағы ауа-райын біле аласыз, жақын жерде тұрақ таба аласыз немесе қазіргі орналасқан жеріңізге ең жақын жанармай құю станцияларында жанармай бағасын біле аласыз. жұмыс орны. Он екі күннен астам түсірілімнен кейін үйге қайтуға тура келді, ал ең жақсы сапар - жайлылық - біздің жолаушыларға DYNAUDIO дыбыс жүйесі мен тиімді үш аймақты кондиционер ерекше ұнады. Белсенді круиздік бақылау және матрицалық жарықдиодты шамдар айтарлықтай шаршағанына қарамастан қауіпсіз оралуға көмектесті.

Толық бақытқа не жетіспеді? R Line пакеті Tiguan-ды көрнекі түрде әлдеқайда тартымды етеді, бірақ үлкен XNUMX дюймдік доңғалақтар жол талғамайтын, бірақ бұрышты азайтатын алдыңғы бампер пакеті сияқты жолсыз жүру кезінде тез зақымдалуы мүмкін. Артқы терезені жүксалғыш қақпағында ашу құпталады - сіз білесіз бе, бұл көлік жүргізу кезінде түсіру кезінде пайдалы болар еді. Біз сынақтан өткізген көлікте орындық жады болмады, ал жиынтықта автомобильді ең жақын адам бейнелейді - орындықтар электрмен басқарумен бірге осы элементпен қайта жабдықталса, оңайырақ болар еді. Соған қарамастан, бүкіл команда Тигуанды ұнатты және бірауыздан пікірі бойынша ол олардың жұмысындағы тамаша серіктес болып саналды.

Ұзақ сапарда мобильді кеңсе

Көлік компаниялары тек C+E жинақтары немесе басқа фургондар емес. Сондай-ақ, сізді күтпеген жерден істен шығып жатқан жүргізушіге апаратын, формальдылықтарды реттейтін немесе жаңа келісім-шарт бойынша келіссөздер жүргізу үшін мердігермен кездесуге бара алатын көлік қажет. Мен үлкен көлік компаниясының иелерінің бірінен көліктен не күтетінін сұрағанымда, ол бірден жауап берді - жайлылық. Еуропаның екінші жағына бірнеше рет жиі ұзақ сапарлар азап болуы мүмкін. Сондықтан біз базадан төрт жүз шақырым жерде орналасқан көлік компаниясының жаңа клиентімен кездесуге баруды жөн көрдік.

Моторды іске қосып, қауіпсіздік белдіктерін таққаннан кейін серіктестік басшысының телефоны алғаш рет шырылдады. Ол сол күні жиырма-отыз рет қоңырау шалды — Bluetooth Handsfree жинағы мен сызықшаның астындағы бөліктегі индуктивті зарядтағыш айла жасады. Осыған ұқсас жүйесі бар пайдаланылған көлікпен салыстырғанда қоңыраудың тамаша сапасы таң қалдырды. Жолда жүру кезінде, әрине, рұқсат етілген жылдамдықпен Тигуан - жол талғамайтын көлік үшін - өте тыныш болды. Тек кабинаға еніп жатқан кең шиналардың шуы ғана ақыры шаршауы мүмкін. Бұл жерде шынымен жақсы DYNAUDIO жүйесі пайдалы.

Автомагистральдан шыққаннан кейін бізде провинциялық және республикалық жолдармен жүруге әлі жүз шақырымдай уақыт қалды, онда автобустар немесе жүк көліктері жиі сатуға тура келді. Мұнда концертті жеті берілістері бар DSG автоматты беріліс қорабы берді, ол «S» позициясында Тигуанның капотының астында екі жүз қырық ат күші бар екеніне күмәндануға болмайды. Бір бағытта да, екінші бағытта да жол өте тегіс болды және сегіз жүз шақырымнан асса да, жолдан шаршағанымызды сезбедік.

Көлік компаниясының басшысы Марк мырзаның айтуынша, Тигуанда нені өзгертуге болады? Әрине, дөңгелектер - Comfort режимінде де үлкен дөңгелектер мен төмен профильді шиналар жолдың барлық дерлік бұзушылықтарын көрсетеді. Толық доңғалақты жетегі тас жолда ұзақ сапарлар үшін міндетті түрде қажет емес, ал алдыңғы доңғалақпен машина отын аз жұмсайды. Сондай-ақ, мұндай қуатты қозғалтқыш пен толық жетек үшін жүз километрге шамамен тоғыз литр отын шығыны өте қолайлы екенін мойындауымыз керек. Өкінішке орай, Tiguan-дағы неғұрлым қуатты дизельдер тек 4MOTION жетектерімен бірге қол жетімді және ат күші бар ең қуатты бір осьті нұсқасы ақылға қонымды ұсыныс сияқты. Желдету опциялары бар толық былғары қаптау да қолайлы нұсқа болады - өкінішке орай, бұл қосымша ақыға да қол жетімді емес. Тигуан жақсы бағаланды, бірақ орта диапазондағы седан немесе станция вагоны тас жолда ұзақ қашықтықты жиі басып тұратын көлік ретінде жақсырақ болар еді.

Компаниялар үшін мінсіз сегмент?

Жол талғамайтын көліктер нарықты мәңгі бағындырды және дәл осы сегментте өндірушілердің көпшілігі сатылымдарды ұлғайту мүмкіндігін көреді. Бірнеше жыл бұрын бұл керемет көрінсе де, бүгінде Bentley, Lamborghini, Ferrari немесе Rolls Royce сияқты сәнді және ортодоксалды брендтердің белгісімен жол талғамайтын көліктердің пайда болуына таң қалғандар аз. Бұл жаңа тұтынушыларды сендіретін әмбебаптық, жақсы өнімділік және сәнді дизайн.

Тигуан кәсіпкер үшін жақсы таңдау ма? Біз сынақтан өткізген көлік өзінің құндылығын дәлелдеді, бірақ бұл модельді пайдаланудан қанағаттану шарты - жол талғамайтын көлікке ие болу ниеті. Бұл, бір жағынан, артықшылықтар: үлкен клиренс, төрт доңғалақты жетек және жоғары жүргізу позициясы, екінші жағынан, сіз «қарапайым» автомобильдерден кейбір айырмашылықтарға төтеп беруге тура келеді: көбірек салмақ, отын шығыны. немесе динамикалық жүргізу әсеріне әсер ететін жоғары ауырлық орталығы. Бір нәрсе анық - жол талғамайтын көліктердің жанкүйерлері жыл сайын көбейіп келеді, Tiguan өз сегментінде сату көшбасшысы емес, бірақ жылдар ішінде күшті позицияны дамытты. Volkswagen Tiguan көлігін іздеген кезде қызықты ұсыныс болуы мүмкін.

пікір қалдыру