Volkswagen Tiguan сынақ жүргізуі – Жол сынағы
Мазмұны
Volkswagen Tiguan - Жол сынағы
Pagella
|
|
Facelift назар аударады Volkswagen Tiguan қолдайтын сапабиік, қауіпсіз жүргізужәне отбасылық мамонтсыз қоңырау шалады.
Көптеген сән аксессуарлары сұраныс бойынша қол жетімді болса да, қауіпсіздік техникасы қарапайым интеграцияны қажет етеді.
1,4 литрлік қозғалтқыш оңтайландырылды, сондықтан егер сіздің аяғыңыз жеңіл болса, онда тұтыну айтарлықтай өспейді.
Сонымен қатар, 122 ат күші бар TSI таңдау. бөлігін азайтады техникалық қызмет көрсету шығындары.
Басты бет
La Шағын жол талғамайтын көлік -дан Volkswagen неміс үйінің соңғы үлгілерін сипаттайтын ДНҚ -ны ала отырып, өзін жаңартады. Қайдан алдыңғыол әлдеқайда үлкен торды және жаңа фараны қамтиды (бар күндізгі жарық шамдары).
Артқы шамдар да қайта жасалды: қарапайым және сызықты, қос ішкі графикамен, әпкесінен мұраға қалған шешім. Touareg.
La жаңа тигуаналдыңғы нұсқа сияқты, ол екі түрлі конфигурацияда қол жетімді: біреуі қолайлыМүдірмейтін, 28 градусқа шабуылдың бұрышы және жеңіл жолсыздық жағдайларын жеңуге мүмкіндік беретін дене асты қорғанысы. Немесе Зардап шеккен нұсқажәне біздің викторина, мұрыны азырақ (шабуыл бұрышы 18 °), бірақ байсалды.
Жолдың нұсқаларының ішінде біз асфальтқа ең қолайлысын таңдадық алдыңғы доңғалақ және 4 литрлік 1,4 цилиндрлі бензин қозғалтқышы 122 ат күші бар жоғары зарядтау және тікелей айдау.
Трансмиссияны таңдау да шектеулі. 6 наурызда қолмен алмасусебебі DSG бұл нұсқада қол жетімді емес.
Una ТигуанОсылайша, ол «небәрі» 22.900 еуро тұрады және тым жоғары пайдалану шығындарын қажет етпейді. Бұл кәдімгі көлік сияқты пайдаланатындар үшін өте қолайлы.
қала
La жүргізушінің позициясы жоғарылайды кез келген SUV Қалада бұл ұнайды, бірақ оның бағасы бар, және сіз оны қала қабырғасында төлейсіз: бұл ауыр салмақ болмаса да, Тигуан Ол орташа өлшемді седан сияқты шашыраңқы және қос жолақты көліктер арасында жүру оңай жұмыс емес.
Бұл жол талғамайтын көлік, дегенмен, қоштасады жайлылық: Суспензиялар дөңгелектер мен сәл төмен түсірілген шиналарды жақсы сіңіреді, бірақ эстетиканы ұнататындар үшін апофеоз болмаса да, олар діріл мен шокты азайтады.
Автотұрақ табу оңай емес, бірақ маневр жасау оңай артқы жағынан жақсы көріну: сұраныс бойынша, сонымен қатар автотұрақтың автоматты жүйесі бар (530 евро).
Және қосымша көмек ретінде, сондай -ақ бар Артқы көрініс камерасы.
Қозғалтқышты күшейту және тоқтату және іске қосу жүйесі олар жақсы моментке (200 айн / мин 1500 Нм) және рұқсат етілген тұтынуға кепілдік береді.
Қала сыртында
Еденді бөлетін жиырма сантиметр Тигуан жерден, олар иілу мен келе жатқан иілу кезінде жұмыс жасағанда қиындық тудырмайды.
Шынында да, Volkswagen жол талғамайтын көлігі өзін жақсы ұстайды, өзін шағын седан жүргізгендей сезінеді. Шын мәнінде, жүктеменің берілуі (1.501 кг) аспалы операциямен жақсы басқарылады. Автокөліктің корпусы сәл домалайды, ал көлік жеткілікті тегіс күйінде қалады.
Бірақ тартылу шегіне тез жетеді және алдыңғы жетекші дөңгелектер тиімділігін жоғалтады. ASR іске қосылады, ал күштің бір бөлігі жоғалады.
Lo басқару ол жақсы жауап береді, бірақ төмендетілген және айналудың кішкене бұрыштарында өте сезімтал емес.
Зардап шеккен 38 жылқының жоғалуы қозғалтқыш (160 -шы жылмен салыстырғанда) бұл ең алдымен жоғары қарай сезіледі, ал озу маневрлерінде 122 ат қолынан келгеннің бәрін жасайды, бірақ бесінші және алтыншы жылдамдықты алу үшін шыдамдылық қажет.
Бақытымызға орай, қозғалтқыштың қоректенуі жұмсақ және айналудың барлық доғасында жақсы бөлінген.
Тамаша модульділік тежегіштер және жұмсақтық 6 шеру жүргізу рахатын арттыру.
Назар аударыңыз, бұл автокөлікті жолдан тыс жерде пайдалану туралы ойламаңыз: тек алдыңғы доңғалақпен алысқа бармайсыз.
тас жолы
Сіз километрді километрмен жей аласыз, бірақ бортта Тигуан үйде шаршау болмайды жайлылық жоғары: бензин қозғалтқышы әрең естіледі.
Сондай -ақ жағымды сезім қауіпсіздік ол SUV беріліс сізге ұзақ уақыт күйзеліссіз жүруге мүмкіндік береді: тежегіш жүйесі қуатты, тіпті ол тез қызуға бейім болса да.
Le суспензияларолар кез келген бұзушылықтарды сүзу үшін дұрыс жерде жұмсақ болады, бірақ ең қатаң тежеу немесе төтенше маневр кезінде көліктің бұзылуын болдырмау үшін тиімді.
Автокөлік жылдамдығында бензин қозғалтқышы сұрау утопиялық тұтыну дизельді қозғалтқыштан (ол 12 км / л жүреді), бірақ 64 литрлік резервуар береді жақсы автономия (768 км).
Борттағы өмір
Жаңа кабина Тигуан, жай ғана жобалауфункционалды және кең, ол алдыңғы нұсқадан өзгерген жоқ.
Онда бес адамға жеткілікті орынбірақ матадан жасалған орындықтар сәл минималистік. Драйвер қолмен конфигурацияланған, бірақ кең шектеулерде.
Ұзартуға, бүктеуге және еңкейтуге болатын диван 16 см -ге ұзарып, аяққа немесе магистральдық кеңістікке мүмкіндік береді.
Il штурман (сенсорлық экран) консольдің жоғарғы жағында кеңес беру үшін ғана емес, сонымен қатар баптау үшін де ыңғайлы: оның бағасы 2.087 евро екені өкінішті.
Жалпы жақсы шығады аяқтау.
Баға мен шығындар
Il баға 22.900 еуро 1.4 Трендтер мен ойын -сауықНегізгі жабдықтар бәсекелестікке қарағанда әлдеқайда жоғары: Nissan Qashqai 1.6 Visia бағасы 18.980 еуроны құрайды.
Сонымен қатар, жабдықтар -дан Volkswagen біріктірілетін болады: Айна пакеті жаңбыр сенсорымен, сыртқы электр айналары мен жарыққа сезімтал ішкі айна (182 евро), радио (290), артқы қауіпсіздік жастықтары (320), рульдік басқару элементтері (350), бұрылу сигналдары бар тұманға қарсы шамдар (179), автоматты климаттық реттеу (387) ) және круиздік бақылау (413).
Осылайша, баға 25.021 XNUMX еуроға жетеді.
Бақытымызға орай, ескі автокөліктердің бағасы ортадан жоғары және сынақ кезінде өлшенетін қашықтық 11 км / л -ден асып кетпейді.
Бірақ абай болыңыз, қозғалтқышты қыспаңыз ... Ал егер сіз кепілдік мерзімін ұзартқыңыз келсе, сіз 355 еуродан тағы 2 жылға бастайсыз.
қауіпсіздік
La Тигуан полюсті ұстанады қауіпсіздік: 6 стандартты қауіпсіздік жастықшасы (перде қауіпсіздік жастықтарын қосқанда), тартымды басқаратын ESP, жаңа ақылды қауіпсіздік белбеу жүйесі мен биіктікке реттелетін бас тіреуіштері.
Мұның бәрі алуға мүмкіндік берді Еуропадағы апаттық сынақтардағы 5 жұлдыз (Еуро NCAP).
Динамикалық қауіпсіздік деңгейі қызықты: жолды ұстау Орташа деңгейден жоғары автокөлік үшін жоғары тұрақтылық көлік құралын әрқашан басқаруға болатынын көрсетеді.
La тежеу ол қуатты: сағатына 61,5 км жылдамдықпен 130 метрге дейін. Бірақ жүйені шамадан тыс жүктемеу үшін абай болыңыз: салмақ жылу шығаруға әсер етеді, сондықтан оны созып жібереді.
Көлік жүргізу кезінде көріну тіректердің болуымен шектелмейді.
Біздің қорытындылар
Жеделдету
| 0-50 км / сағ | 3,89 |
| 0-100 км / сағ | 10,51 |
| 0-130 км / сағ | 19,21 |
Рипреса
| 20а-да 50-2 км / сағ | 3,34 |
| 50а-да 90-4 км / сағ | 9,05 |
| 80а-да 120-4 км / сағ | 14,12 |
| 90а-да 130-6 км / сағ | 21,71 |
Тежеу
| 50-0 км / сағ | 9,9 |
| 100-0 км / сағ | 40,6 |
| 130-0 км / сағ | 61,5 |
шу
| ең аз дегенде | 51 |
| Максималды кондиционер | 68 |
| 50 км / сағ | 55 |
| 90 км / сағ | 58 |
| 130 км / сағ | 65 |
Отын
Қол жеткізіңіз
саяхат
| БАҚ | 11,5 |
| 50 км / сағ | 47 |
| 90 км / сағ | 86 |
| 130 км / сағ | 127 |
Диаметрі
Кетбелл
| ұстаңыз | 2,2 |
| 130а -да 6 км / сағ | 2.600 |
