Фольксваген, енді ешкімнің есінде жоқ T2 пикап
Il Volkswagen Transporter o Бұлли, өзі шыққан Beetle сияқты, әр түрлі түрлендірулер үшін негіз ретінде уақыт өте жиі қолданылатын модельдердің бірі екені сөзсіз, кейде өте әртүрлі және түпнұсқаға қайта оралу қиын.
Олар сондай-ақ Мексика, Түркия және Пәкістан сияқты елдерде ұсынылатын шағын жұмыс көлігін қамтиды, бұл жағдайда ол Тасымалдаушы болып табылады. T2Мен мәнін, яғни механиканы түсіндім.
Жүрек T2
Бұл экономикалық көлік құралының дүниеге келуіне әкелген қажеттілік, қабілетті болғанымен, содан кейін байқалады мұнай дағдарысы 70-ші жылдар, бұл аз шөлдеген және жақсы өнімділігі бар арзан көліктерге сұранысты арттырды. Тасымалдаушыда бұл мүмкіндіктердің тек бір бөлігі ғана болды, өйткені оның механикасы кеңістікті пайдалануды толығымен шектеді және оған ақылға қонымды практикалық пикаптарды салуды қиындатты.
Сондықтан оның механикасын, атап айтқанда қозғалтқышты алған стиль жағынан да маңызды модель жасалды. 1.6 боксшы Ауа салқындатылған 50 жылдамдықты беріліс қорабы 4 а.к., бірақ алдыңғы жетекті және кабинаның астына орнатылған 1 тонна пайдалы жүк.
Сирек
Модельді тікелей Volkswagen шығарған, ол оны ұсынған орнату жинағы Германияда немесе дамушы елдер үшін дайын үлгі ретінде, бұл жағдайда құрастыру Мексикада, Пуэбладағы зауытта өтті, ол да T2 Transporter шығарды.
70-ші жылдардың екінші жартысында, дәлірек айтсақ, 75-79 жылдар аралығында ештеңе салынбаған. 6.200 үлгі жөндеудің қарапайымдылығы мен төмен пайдалану шығындары ұзақ мансапты қамтамасыз еткеніне қарамастан, бүгінгі күні бұл көліктердің біреуін де қауіпсіз және қауіпсіз табу өте қиын.
Il аты ол елден елге өзгерді: Филиппинде ол «ауылдық жүк көлігі» дегенді білдіретін «Тракбаян» деген атпен белгілі болды, ал сәл өзгеше дизайны бар Индонезияда «Митра» немесе «серіктес» деген атпен белгілі болды. "
