Test Drive Volkswagen Golf Sportsvan 1.6 TDI 110 CV DSG: неміс шағын фургон сынағы – жол сынағы
Мазмұны
Volkswagen Golf Sportsvan 1.6 TDI 110 CV DSG: неміс шағын фургон сынағы – Жол сынағы
Pagella
|
|
Volkswagen Golf Sportsvan шамадан тыс көлемді көлікті қаламайтындар үшін тамаша жан-жақты құрал: ол әмбебап болуы мүмкін және сәл арзанырақ болуы мүмкін, бірақ ол көп ішпейді және өте тыныш жүреді.
La Volkswagen Golf Sportsvan Бұл шағын автобус өте төмен бағаланған компакт: оның көптеген ортақ элементтері болғанына қарамастан (қозғалтқыш, беріліс қорабы және сәйкесінше ұзартылған платформа) сүйіктісімен Гольф-алаңы ол өзінің «немере ағасы» сияқты сәтті болмады.
Біздің жол сынағы нұсқаны талдауға тура келеді 1.6 TDI 110 HP Highline жабдықталған автоматты беріліс қорабы a Қос муфталы DSG: Бұл қалай болатынын бірге білейік.
қала
La Volkswagen Golf Sportsvan бірі болып табылады шағын автобус ықшам, нарықта көлемі аз. Автотұрақтарда кішкене сыртқы өлшемдерді (ұзындығы 4,34 метр) және үлкен әйнек беттерін қолдануға болады, бірақ маневр жасау кезінде сіз олардың жетіспеушілігіне тап болуыңыз керек. парктрондық стандартты (алдыңғы және артқы 660 еуро бағасы бойынша қосымша) және денені қорғау.
Жақсы жауап қозғалтқыш 1.6 турбо дизельді TDI 110 а.к қазірдің өзінде 2.000 айн / мин жылдамдықта бағдаршамның жақсы басталуына кепілдік береді, бірақ суспензиялар олар қалалық тастарға шамадан тыс әсер етеді.
Қала сыртында
La Volkswagen Golf Sportsvan жоғары ұсынады жүргізу рахаты бірақ әдеттегі мағынада емес: қысқаша айтқанда, бұл көңіл көтеруден гөрі жайлылықты жақсы көретін MPV. Жолдың мінез -құлқы көңіл көтеруден гөрі сенімді, руль жеткілікті дәл және DSG қос іліністі автоматты беріліс қорабы Жеті беріліс коэффициентімен ол жылдам және мұқият берілісті ауыстыруды ұсынады, бұл бортта жайлылықтың айтарлықтай артуына ықпал етеді.
Мұның бәріне жүрудің икемділігін ұнататын, бірақ жүктелген кезде ептілікті назардан тыс қалдырмайтын қозғалтқыш қосылды: 192 км/сағ максималды жылдамдық және сағатына 11,3-ден 0 шақырымға дейін 100 секунд жылдамдықпен жүру - бұл өте құрметті шығын. .
тас жолы
Ыңғайлы ықшам минивэнді табу қиынавтожол -дан Volkswagen Golf Sportsvan: өте тыныш және дыбыс өткізбейтін кабинасы бар суспензиялар ол бос жерлерді жақсы сүзеді, тежегіштер төтенше маневрлерде де өте күшті және дәйекті қауіпсіздік сезімі.
Туралы айтпайдыавтономия: Вольфсбургтік өндіруші 1.250 км жүгірісті талап етеді, ал жеңіл жүріс стилімен сіз 1.000 км -ден асып кете аласыз.
Борттағы өмір
Әлсіз жер Volkswagen Golf Sportsvan әмбебаптық: көптеген қарсыластар MPV Тевтон шынымен кеңірек (бірақ сонымен бірге ауыр). Кабинаның пайдасы бар тартылатын артқы диван Дегенмен магистраль (бес орындық режимде сенімді: 500 литр) артқы орындықтар бүктелген кезде үлкен емес (1.520 литр).
Жақсы жағы, біз басқару элементтерінің керемет орналасуын байқаймыз бақылау тақтасы и аяқтау кемшіліктері өте аз.
Баға мен шығындар
La Volkswagen Golf Sportsvan 1.6 TDI 110 HP Highline DSG ол қымбат – 29.250 еуро – және бар стандартты жабдықтар толық қамтылғанбас блок Bluetooth CD Mp3 қосалқы USBсодан кейін автоматты беріліс қорабысодан кейін легірленген дөңгелектер 17”, автоматты климаттық бақылаусодан кейін Круиздік бақылау и тұманға қарсы шамдар, құндылықты сақтау алайда, бұл ескі автокөлік нарығында сұранысқа ие «кәдімгі» гольфтан төмен болады.
La кепілдік бұл шексіз жүгірумен екі жыл ғана (заңды минимум), бірақ мен тұтыну олар таңқаларлық: мәлімделген 25 км / л -ге жету мүмкін еместігі анық, бірақ тұрақты жылдамдықты сақтай отырып, тым жылдамдатпай 20 -дан жоғары тұруға болады.
қауіпсіздік
La қауіпсіздік үшін Volkswagen бұл маңызды мәселе: Спорттық гольф алды бес жұлдыз в Euro NCAP апаттық сынағы және бар стандартты жабдықтар оның құрамына кіреді қауіпсіздік жастығы алдыңғы, бүйірлік (алдыңғы және артқы), перде (алдыңғы және артқы) және тізе перделері, қамшыдан қорғалған алдыңғы тұрақтылық бекіткіштері, тұрақтылық пен тартымды басқару және шаршауды анықтау жүйесі.
Бұған жоғары жылдамдықтағы жақсы бұрылу тұрақтылығы, қуатты тежеу жүйесі және барлық бағытта жақсы көріну қосылды.
Ерекшеліктер
Техника
| қозғалтқыш | турбодизель |
| бейтараптық | 1.598 см |
| Максималды қуат / айн / мин | 81 салмақта 110 кВт (3.200 АТ) |
| Максималды момент / айналым | 250 Нм - 1.500 кіріс |
| дау | 6 евро |
| Беріліс қорабы / тарту | 7 сатылы автоматты / алдыңғы |
Энергияны тұтыну
| Көлік | 500/1.520 литр |
| Резервуар | 50 литр |
Өнімділік және тұтыну
| ең жоғарғы жылдамдық | 192 км / сағ |
| Acc. 0-100 км / сағ | 11,3 секунд |
| Urb. / Ішкі / Толық Тұтыну | 22,7 / 26,3 / 25,0 км / л |
| Еркіндік | 1.250 км |
| СО2 шығарындылары | 104 г/км |
Қолдану шығындары
аксессуарлар
| 17 дюймдік легирленген дөңгелектер | сериялық |
| Круизді бақылау | сериялық |
| Ксенон фарлары | 1.685 еуро |
| Тұманға қарсы шамдар | сериялық |
| Былғары интерьер | 2.360 еуро |
| Спутниктік навигатор | 965 еуро |
| Электр. Жиналмалы айналар | 230 еуро |
| Алдыңғы тұрақ сенсорлары мен посты. | 660 еуро |
| Панорамалық көрінісі бар шатыр | 1.260 еуро |
| Металл бояуы | 630 еуро |
