Volkswagen Golf Alltrack 2.0 TDI BMT 4Motion
Сынақ жетегі

Volkswagen Golf Alltrack 2.0 TDI BMT 4Motion

Гольф, әрине, ерекшелік емес: төрт дөңгелекті жетек шамамен екі мыңнан бір бөлікке қымбат, ал тұтыну да бірнеше децилитрге жоғары. Бірақ кейбір клиенттер үшін бұл екі кемшілік көрінбейді. Кейбір адамдарға шынымен де төрт доңғалақты жетекті қажет етеді, ал басқалары көлік құралының нашар жағдайында оның артықшылықтарын бағалайды, бірақ олар ешқашан қажет емес.

Ал егер сіз орта диапазондағы толық жетекті станция вагонын іздесеңіз, Golf Variant ықтимал үміткерлер тізімінің басында - әрине, сіз толық жетекті комбинацияны іздемесеңіз. жетек және автоматты. Бұл жағдайда сіз Alltrack белгісінің астына қарауыңыз керек, өйткені классикалық гольф нұсқасында мұндай комбинация жоқ. Барлық трек? Әрине, 4Motion толық жетегі бар гольфтың «аздап жол талғамайтын» нұсқасы.

Alltrack-тің мәні, әрине, автомобильдің ішінің жерден сәл үлкенірек (2 сантиметрге) қашықтығы, бұл асфальтта жолда айтарлықтай нашар жағдайды немесе дененің шамадан тыс қисаюын тудырмайды, бірақ үйінділерде әлі де таныс. және арбаларға арналған шынжыр табандар. Гольф нұсқасы жерді мұрнын бір сипау арқылы жыртқанда, Alltrack қарсы емес. 184 ат күші бар дизельдік қозғалтқыш (қос ілінісу беріліс қорабымен бірге қол жетімді жалғыз қозғалтқыш) сәл дөрекі бұрылысты қажет ететін - толық ауыстырылмайтын ESP-ге келетін болсақ, ол азды-көпті әдемі үйінділерде де сезіледі. . мүмкіндік береді. 4Motion толық жетекті XDS электронды дифференциалды құлпы бар, себебі ол ең қуатты Golf Alltrack.

Қуатты қозғалтқыштың арқасында Golf Alltrack, әрине, автокөлік жолында өте егеменді болып табылады, онда ол өзінің жолсыз шассиін жақсы жасырады және қозғалтқышы, беріліс қорабы мен ыңғайлы интерьерінің арқасында ұзақ қашықтыққа жақсы таңдау болып табылады. ... Біз стандартты түрде қосымша қауіпсіздік керек -жарақтарын алғымыз келеді (кем дегенде соқыр жерлерді бақылау жүйесі жоқ), бірақ, өкінішке орай, олар қосымша жабдықтар тізімінен өтуге мәжбүр болады.

Әйтпесе, жабдық өте бай: кондиционер, жаңбыр сенсоры, тұраққа көмек көрсету жүйесі, круиз-бақылау, bluetooth, 16 см түсті LCS экраны, сенсорлық экран, ақпараттық ойын-сауық жүйесін басқаруға арналған... Салоны бар, аздаған бөлшектері бар, әсіресе Alltrack. өте классикалық, бірақ тұтыну көлемі бірдей: стандартты айналымда ол шамамен бес литрге тоқтады, бұл қозғалтқыштың өлшемі мен толық жетекті ескере отырып өте қолайлы. Бағасы өсуде: базалық модель үшін 31 мың (Alltrack сынағы 35 мың тұрады, бірақ мен тізімдегі жалғыз маңызды элемент - би-ксенонды фаралар) аз емес. Сондықтан, біз басында жазған нәрсеге қатысты: мұндай машина не үшін қажет екенін білетіндерге арналған.

Душан Лукич суреті: Саша Капетанович

Volkswagen Golf Alltrack 2.0 TDI BMT 4Motion

Негізгі ақпарат

Негізгі модель бағасы: 31.122 €
Тест үлгісінің бағасы: 35.982 €
Қуат:135 кВт (184


KM)

Шығындар (жылына)

Техникалық ақпарат

қозғалтқыш: 4-цилиндрлі - 4 тактілі - желілік - турбодизель - ығысу 1.968 см3 - максималды қуат 135 кВт (184 а.к.) 3.500 - 4.000 айн / мин - максималды момент 380 Нм 1.750 - 3.250 айн / мин.
Энергия алмасуы: қозғалтқыш барлық төрт доңғалақты басқарады – 6 сатылы DSG беріліс қорабы – шиналар 225/45 R 18 V (Hankook Winter i-Cept).
Сыйымдылығы: максималды жылдамдығы 219 км/сағ - 0-100 км/сағ үдеу 7,8 с - орташа аралас отын шығыны (ECE) 4,9 л/100 км, СО2 шығарындылары 129 г/км.
Негізгі: бос көлік 1.584 кг - рұқсат етілген жалпы салмағы 2.080 кг.
Сыртқы өлшемдер: ұзындығы 4.578 мм – ені 1.799 мм – биіктігі 1.515 мм – доңғалақ базасы 2.630 мм – магистраль 605–1.620 55 л – жанармай багы ХNUMX л.

Біздің өлшемдер

Өлшеу шарттары:


T = 10 ° C / p = 1.028 мбар / рел. vl. = 65% / одометр мәртебесі: 9.041 км
0-100км жылдамдық:8,6s
Қаладан 402м: 16,5 жыл (


139 км / сағ)
сынау шығыны: 6,4 л / 100 км
Стандартты схемаға сәйкес отын шығыны: 5,0


л / 100 км
100 км / сағ тежеу ​​қашықтығы: 39,8m
AM кестесі: 40m
90 -ші берілісте 6 км / сағ жылдамдықтағы шу58dB

бағалау

  • Бұл Гольф бәріне бірдей арналмаған, бірақ мұндай көлікті алғысы келетіндер әсер қалдыра алады. Тек қорғаныс құралдары үшін көп төлеуге тура келеді.

Біз мақтаймыз және сөгеміз

қозғалтқыш

беріліс қорабы

Гольф Вариантымен салыстырғанда сыртқы түрі

стандартты қауіпсіздік керек -жарақтары тым аз

іші мүлдем құрғақ

пікір қалдыру