Volkswagen Caddy Maxi 2.0 TDI (103 кВт) Өмір
Мазмұны
Фольксваген Мен ашығын айтайын: суретте көріп тұрғандай Кадди жоқ. Бірақ егер сіз осындай аңның сіздің көшеде билік құрғанын қаласаңыз, сіз кем дегенде Америкаға баруыңыз керек.
Онда олар әр түрлі көліктерді қайта жобалаумен және қайсысы үлкен екенімен бәсекелесумен танымал. Егер сіз оларға Кэдди Максиді жаңартқыңыз келетінін айтсаңыз, олар сізге мұқият қарайды, бірақ егер олар кәсіпқой болса, олар: «Жарайды, мырза», - деп иығын көтереді.
Фольксвагеннің стратегтері нарықта өздерінің Caddy сияқты үлкенірек көлікке қажеттілік бар екенін анық түсінді, сондықтан олар инженерлер мен техниктерді өндіріске жіберді, олар қазірдің өзінде кең Caddy-де көбірек орын күту керек болды. Осылайша бүкіл отбасымен күнделікті жол жүруге арналған консервативті дизайндағы автокөліктің кеңейтілген нұсқасы Caddy Maxi жасалды.
Алайда, немістер мобильді отбасылық өмірге көбірек сантиметр бөлетін жалғыз емес, жалғыз емес. Осыдан кейін Seat Altea XL мен Renault Grand Scenic ең әйгілі болып табылады және біз бұл топқа Grand Modus (кіші) қосуға болады.
Сіздердің мектепте әрқашан бірінші қатарда отырған және жетілген жылдарыңызда үйреніп кеткендер таныс ортада отырады. Майдандағы Кадди Максидің біз үйренгеннен еш айырмашылығы жоқ.
Біз сақтау кеңістігінің сән -салтанатына ғана тоқтала аламыз, себебі оның бақылау тақтасында тартпасы, есігінің үлкен саңылауы, алдыңғы орындықтар арасындағы ыңғайлы кеңістік және автокөліктің шатырында үлкен сақтау орны (яғни алдыңғы жолаушылар) бар. Егер сіз өмірде аздап алаңдайтын болсаңыз, әмиянды, телефонды және ABC табуда көп қиындықтар болады (виньеттер жақында пайда болғаны жақсы).
Содан кейін біз екінші қатарға барамыз. Көліктің екі жағына орнатылған үлкен жылжымалы есіктердің арқасында кіру оңай. Сонымен қатар, екінші қатардағы жолаушылардың басы мен аяғы бос орындарда проблемалар бола ма? мен 180 сантиметрмен радиодан танымал әуенді тыңдай отырып, басымды шайқадым, сонымен қатар ұзақ серуендеу кезінде аяқтарымды сәл шайқадым.
Қараңғы терезелердің артына жасырынған жолаушылар (әр евроға арналған аксессуарлар, әсіресе үйде кішкентай балалар болса, әдетте көлікте ұйықтайды!) Кішкене жылжымалы терезелер берілді.
Жылжымалы есіктер дизайнерлерге маневр жасау үшін аз орын қалдырды, сондықтан жылжымалы терезелерді таңдау қисынды, бірақ олар соншалықты кішкентай, сіз екінші қатардағы зынданда тұрғандайсыз.
Екі артқы орындықтағы жолаушылардың көрінісі әлдеқайда жақсы, себебі корпустың басталуы салыстырмалы түрде төмен, бірақ бұл жолаушылардың терезелерді ашу мүмкіндігі жоқ. Бұл жерде бірінші қатарға қарағанда нашар, солай емес пе? сенесіз бе, сенбейсіз бе? тіпті ересек адам үшін салыстырмалы түрде ыңғайлы қысқа сапар болды.
Жақсы көрінетіндіктен, үшінші қатар багаж орындықтарына кіруде көп қиындық көрмейтін балалардың сүйікті болады. Алтыншы және жетінші орындықтар көліктің астына жиналмайды, бірақ оларды алып тастауға болады, бұл оңай жұмыс емес.
Осылайша, негізгі магистральді 530-дан 1.350 литрге дейін ұлғайтуға болады, және бұл - бізге сенуге болады - демалыс кезінде елдерді жылжыту үшін жеткілікті. Үлкен артқы қақпаның артықшылығы, оның жабылуы және ашылуы да қиын, төбесі биік, сіз доңғалақтарды шешпей немесе балаңыздың бірінші көлігін бүктемей-ақ, бала велосипедін немесе арбасын жүксалғышқа салуға болады.
Сынақ кезінде бізде 103 кВт немесе 140 «жылқысы» бар екі литрлік TDI болды. Сіз осындай тұрақты автокөлік үшін ең жоғары жылдамдық 186 км / сағ немесе 11 секундта нөлден 1 км / сағ жылдамдыққа жету соншалықты табысты емес екенін біле аласыз, бірақ тәжірибе оның минусын көрсетеді.
Қозғалтқыш (сонымен қатар дыбыс) тегіс, оның ауыр салмағына қарамастан, ол машинаны тамаша толықтырады және әдетте айналу моменті мен отын шығыны салыстырмалы түрде төмендейді. Қалыпты жүргізу кезінде сіз 100 шақырымға шамамен тоғыз литр дизель отынын қолданасыз, оны алты жылдамдықты механикалық беріліс қорабына жатқызуға болады.
Қозғалтқыш та, беріліс қорабы да Фольксваген сөрелеріндегі ескі таныстар, сондықтан олар көбірек түсіндіруге лайық емес. Олардың Caddy Maxi-де керемет жұмыс істейтінін айту жеткілікті.
Егер сіз Caddy Maxi мінетін атқа қарағанда көліктік қашыр деп ойласаңыз, қателесесіз. Құрастыру сапасы өте жақсы және сіз рульде соншама көлемді көлікте жүргендей сезінбейсіз. Caddy Maxi бұрыштарға сүйенбейді, бірақ шасси әлі де саңылауларды қатты жұтады, кабина жақсы дыбыс өткізбейді, ал жүргізу орны - Фольксваген - жақсы. Сонымен, атау алаяқтықты білдірмейді, бірақ Каравелли мен Мультиван қырыққабатында қазірдің өзінде баратын үлкен көлікпен жағдайымызды кеңейту.
Альджо Мрак, сурет:? Алеш Павлет.
Volkswagen Caddy Maxi 2.0 TDI (103 кВт) Өмір
Негізгі ақпарат
| Сату: | Porsche Словения |
|---|---|
| Негізгі модель бағасы: | 25.156 € |
| Тест үлгісінің бағасы: | 28.435 € |
| Автокөлікті сақтандыру құнын есептеңіз | |
| Қуат: | 103 кВт (140 KM) |
| Жеделдету (0-100 км / сағ): | 11,1 с |
| Максималды жылдамдығы: | 186 км / сағ |
| ECE тұтынуы, аралас цикл: | 6,4л / 100км |
Техникалық ақпарат
| қозғалтқыш: | 4 цилиндрлі - 4 тактілі - желілік - турбодизельді - алдыңғы монтаждалған көлденең - ығысу 1.968 см? – максималды қуат 103 кВт (140 а.к.) 4.000 айн/мин – максималды момент 320 Нм 1.750–2.500 айн/мин. |
|---|---|
| Энергия алмасуы: | алдыңғы доңғалақты қозғалтқыш - 6 жылдамдықты механикалық беріліс қорабы - шиналар 205/55 / R16 H (Dunlop SP Sport 01). |
| Сыйымдылығы: | максималды жылдамдығы 186 км / сағ - 0 с ішінде 100-11,1 км / сағ үдеу - отын шығыны (ECE) 7,8 / 5,6 / 6,4 л / 100 км. |
| Тасымалдау және тоқтату: | седан - 5 есік, 7 орындық - өзін-өзі ұстайтын шанақ - алдыңғы бір суспензия, серіппелі аяқтар, қос қалақшалар, тұрақтандырғыш - артқы көп буынды ось, катушкалар, тұрақтандырғыш - алдыңғы дискілік тежегіштер (мәжбүрлі салқындату), артқы дискілі тежегіштер - доңғалақ базасы 12,2 м – жанармай багы 60 л. |
| Негізгі: | бос көлік 1.827 кг - рұқсат етілген жалпы салмағы 2.360 кг. |
| Қорап: | 1 × рюкзак (20 л); 1 × авиациялық чемодан (36 л); 1 чемодан (85,5 л), 2 чемодан (68,5 л) |
Біздің өлшемдер
| (T = 25 ° C / p = 1.210 mbar / rel. Иесі: 29% / Шиналар: 205/55 / R16 H (Dunlop SP Sport 01) / Санау көрсеткіші: 6.788 км) | |
| 0-100км жылдамдық: | 11,5s |
|---|---|
| Қаладан 402м: | 18,2 жыл ( 125 км / сағ) |
| Қаладан 1000м: | 33,2 жыл ( 157 км / сағ) |
| Иілгіштік 50-90км / сағ: | 7,7 / 12,3 с |
| Иілгіштік 80-120км / сағ: | 10,5 / 13,0 с |
| Максималды жылдамдығы: | 185 км / сағ (БІЗ.) |
| Минималды тұтыну: | 8,0л / 100км |
| Максималды тұтыну: | 10,2л / 100км |
| сынау шығыны: | 8,9 л / 100 км |
| 100 км / сағ тежеу қашықтығы: | 39,5m |
| AM кестесі: | 41m |
| 50 -ші берілісте 3 км / сағ жылдамдықтағы шу | 60dB |
| 50 -ші берілісте 4 км / сағ жылдамдықтағы шу | 58dB |
| 50 -ші берілісте 5 км / сағ жылдамдықтағы шу | 56dB |
| 50 -ші берілісте 6 км / сағ жылдамдықтағы шу | 56dB |
| 90 -ші берілісте 3 км / сағ жылдамдықтағы шу | 66dB |
| 90 -ші берілісте 4 км / сағ жылдамдықтағы шу | 64dB |
| 90 -ші берілісте 5 км / сағ жылдамдықтағы шу | 62dB |
| 90 -ші берілісте 6 км / сағ жылдамдықтағы шу | 62dB |
| 130 -ші берілісте 4 км / сағ жылдамдықтағы шу | 70dB |
| 130 -ші берілісте 5 км / сағ жылдамдықтағы шу | 68dB |
| 130 -ші берілісте 6 км / сағ жылдамдықтағы шу | 67dB |
| Тест қателері: | қате |
Жалпы рейтинг (333/420)
Кадди Макси сіздің көшеде болғанда, сіз ең әдемі боласыз, бірақ сіз ең жақсы тұрғындардың қатарында боласыз. Кабинаның батыл пішінінің болмауы алаңдатпайды, өйткені жеті жолаушының терісінде қоршаған ортаның эргономикасы жазылған. Сіз сондай -ақ қозғалтқыш пен беріліс қорабына әсер етесіз, бірақ бағасы мен жабдықтары онша емес.
Сыртқы (11/15)
Ең әдемі емес, бірақ дәйекті және жоғары сапалы.
Интерьер (110/140)
Кең орын, тартпалардың бай ұсынысы, жақсы эргономика.
Қозғалтқыш, беріліс қорабы (36
/ 40Қуатты турбо дизельді қозғалтқыш пен алты жылдамдықты беріліс қорабының сәтті үйлесімі.
Көлік жүргізу қабілеті (73
/ 95Ыңғайлы шасси, желге сәл сезімтал, ілінісу педальының ұзын жүрісі.
Өнімділік (26/35)
103 киловатт өнімділікті қамтамасыз етеді, оны тіпті спортшылар ұялмайды.
Қауіпсіздік (40/45)
Жақсы, бірақ жоғары емес пакет. Қосымша нәрсе үшін аксессуарларды қарау керек.
Экономика
Бұл ең арзан емес, бірақ ол қалыпты шөлдеуге және қолдануға жақсы бағаға ие.
Біз мақтаймыз және сөгеміз
қызметтік бағдарлама
7 орын
қозғалтқыш
6 сатылы механикалық беріліс қорабы
қос жылжымалы есіктер
қоймалар
сериялық тұрақ сенсорлары жоқ
жанармай багін кілтпен ашу
артқы орындықтар астына жасырмайды
ауыр артқы қақпа
