Әскери жаңалықтар Фарнбородағы халықаралық авиашоу 2018
FIA 2018 ең маңызды әскери жаңалығы 6-шы буын Tempest жауынгерлік ұшағы макетінің тұсаукесері болды.
Биылғы жылы 16-22 шілде аралығында өткен Фарнборо халықаралық авиашоуы дәстүрлі түрде азаматтық авиация мен аэроғарыш өнеркәсібі үшін маңызды оқиғаға және нарықтың жетекші ойыншылары үшін бәсекелестік кезеңіне айналды. Азаматтық нарықты біршама басып озған оның әскери сегменті сонымен қатар Wojska i Techniki беттерінде жақынырақ танысуға тұрарлық бірнеше жаңа өнімдерді ұсынды.
Әскери авиация тұрғысынан Фарнборо халықаралық авиасалоны 2018 (FIA 2018) ең маңызды оқиғасы BAE Systems және Ұлыбритания Қорғаныс министрлігі тарихи деректері бар 6-шы буын жойғышының макетін таныстыру болды. аты Темпест.
Тұсаукесер Дауылды
Саясаткерлердің пікірінше, жаңа құрылым 2035 жылы Корольдік Әуе күштерімен жауынгерлік қызметке кіреді. Содан кейін ол британдық авиациялық жауынгерлік ұшақтардың үш түрінің біріне айналады - F-35B Lightning II және Eurofighter Typhoon жанында. Осы кезеңде Tempest бойынша жұмыс BAE Systems, Rolls-Royce, MBDA UK және Леонардодан тұратын консорциумға тапсырылды. Темпест Ұлттық қауіпсіздік стратегиясы және 10 жылғы стратегиялық қорғаныс пен қауіпсіздік шолуы аясында жүзеге асырылатын 2015 жылдық бағдарламаның бөлігі ретінде әзірленуде. Екінші жағынан, жауынгерлік авиация мен авиация саласын дамыту тұжырымдамасы ҚМ 2015 жылғы 16 шілдеде жариялаған «Жауынгерлік авиация стратегиясы: болашаққа өршіл көзқарас» құжатында көрсетілген. 2018 жылға қарай бағдарлама 2025 жылға қарай XNUMX миллиард фунт стерлингті сіңіреді. Содан кейін кәсіпорын сыни талдаудан өтіп, оны жалғастыру немесе жабу туралы шешім қабылданды. Егер шешім оң болса, Корольдік әуе күштері мен экспорттық тұтынушылар үшін Тайфундардың ағымдағы өндірісі аяқталғаннан кейін британдық аэроғарыштық және қорғаныс өнеркәсібіндегі ондаған мың жұмыс орындарын сақтап қалуы керек. Tempest командасына мыналар кіреді: BAE Systems, Leonardo, MBDA, Rolls-Royce және Royal Air Force. Бағдарлама мыналарға қатысты дағдыларды қамтиды: жасырын ұшақтарды өндіру, жаңа бақылау және барлау аспаптары, жаңа құрылымдық материалдар, қозғаушы жүйелер және авионика.
Tempest моделінің премьерасы кәрі құрлықтағы көп мақсатты жауынгерлік ұшақтардың жаңа буынын әзірлеумен байланысты тұжырымдамалық жұмыстың тағы бір элементі болды, дегенмен ол трансатлантикалық өлшемге ие болуы мүмкін - британдық премьерадан бірнеше күн өткен соң, Saab және Boeing өкілдері бағдарламаға қосылу мүмкіндігін жариялады. Бір қызығы, әлеуетті мүдделі тараптардың арасында DoD қазіргі уақытта F-3 көпмақсатты жауынгерлік ұшақтар бағдарламасына, сондай-ақ Бразилияға шетелдік серіктес іздеп жатқан Жапонияны да атап өтеді. Бүгінде Embraer әскери бөлігі Saab-пен барған сайын тығыз байланысты, ал азаматтық бөлігі Боингтің «қанатының астында» болуы керек. Сонымен қатар, бразилиялықтар мен Boeing арасындағы ынтымақтастық әскери салада созылып жатыр. Бір анық нәрсе – экономикалық жағдай мен Brexit Ұлыбританияның бұл класстағы көлікті өз бетімен жасауға шамасы келмейтінін білдіреді. Олар бағдарламаға шетелдік серіктестерді қосу қажеттігін ашық айтып, бұл мәселе бойынша шешім 2019 жылдың соңына дейін қабылдануы тиіс.
Қазіргі деректерге сәйкес, Tempest қосымша басқарылатын көлік болуы керек, сондықтан оны кабинадағы ұшқыш немесе жердегі оператор басқара алады. Сонымен қатар, ұшақ өзімен бірге ұшатын ұшқышсыз ұшатын аппараттарды құрамда басқара алуы керек. Қару-жарақ энергетикалық қаруды қамтуы керек, ал атысты басқару жүйесі әскери желіге негізделген ақпарат алмасу жүйесімен толығымен біріктірілуі керек. Бүгінде бұл көпшілік назарына ұсынылған макет сатысына жеткен 6-шы буынның алғашқы концепті. Батыстық дамудың бұл түрін зерттеуді Еуропалық Одақта Dassault Aviation (SCAF деп аталады - Système de Combat Aérien Futur, осы жылдың мамыр айында ашылды) Airbus-пен бірге француз-герман ынтымақтастығы аясында және АҚШ. , бұл басқалармен қатар, 2030 жылдан кейін F / A-18E / F және EA-18G машиналарының мұрагері қажет болатын теңіз авиациясының қажеттіліктерімен және жақын арада іздеуді бастайтын АҚШ Әуе күштерімен байланысты. F-15C / D, F-15E және тіпті F-22A ауыстыра алатын автомобиль.
Британдық презентация еуропалық авиация индустриясында «дәстүрлі» бөлімшелер пайда болуы мүмкін дегенді білдіруі қызықты және таңқаларлық емес. Соңғы айларда француз-германдық SCAF бастамасы туралы көп айтылды, оның мақсаты - өтпелі кезең (Германияда) сатып алу болып табылатын келесі ұрпақ көп мақсатты жауынгерлік ұшақтарды жасау. Eurofighters келесі партиясы. Ұлыбританияның Леонардомен ынтымақтастығы Saab пайдасына бәсекелесуге қабілетті екі бөлек ұлттық команданың (француз-неміс және британдық-итальяндық) құрылуын көрсетуі мүмкін (Saab UK Team Tempest құрамына кіреді, ал BAE Systems Saab AB компаниясының миноритарлық акционері болып табылады. ) және кооператорлар. Америка Құрама Штаттарынан. Британдықтардың өздері атап өткендей, Париж мен Берлиннен айырмашылығы, олардың итальяндықтармен бірге 5-ші буын машиналарында біраз тәжірибесі бар, бұл Tempest-те жұмыс істеуді жеңілдетуі керек. Алдағы жылдардағы екі жобаға байланысты саяси және экономикалық шараларды мұқият қадағалаған жөн. [2014 жылдың қарашасында SCAF/FCAS жаңа буын истребителінің прототипін салу бойынша техникалық-экономикалық негіздемеге француз-британдық келісім-шарт жасалды, ал 2017 жылдың соңында прототипті құруға екі жақты үкіметтік келісімшарт күтілуде. Dassault Aviation және BAE Systems арасындағы шамамен 5 жылдық ынтымақтастықтың шарықтау шегі. Алайда, бұл орын алған жоқ. Ұлыбритания Brexit референдумында ЕО-ны «шығарды» және 2017 жылдың шілдесінде канцлер Ангела Меркель мен президент Эммануэль Макрон Ұлыбританияның қатысуынсыз осы жылдың сәуір-шілде айларында мемлекетаралық келісіммен бекітілген ұқсас неміс-француз ынтымақтастығын жариялады. Бұл, кем дегенде, бұрынғы француз-британдық күн тәртібін тоқтату дегенді білдіреді. «Дауыл» макетінің тұсаукесері оның аяқталғанын растау ретінде қарастырылуы мүмкін - шамамен. ред.].
