Өзін-өзі басқаратын Tesla жүргізушісі Лос-Анджелестегі қайғылы апатта кісі өлтіргені үшін сот алдында жауап береді
Мазмұны
Лос-Анджелес соты өзін-өзі басқаратын Tesla Model S көлігінің жүргізушісі 27 жастағы Кевин Джордж Азиз Риадты екі адам өлтіргені үшін сот алдында жауапқа тарту туралы үкім шығарды. Зардап шеккендер 40 жастағы Гилберто Альказар Лопес пен 39 жастағы Мария Гвадалупе Нивес-Лопес екені анықталды.
Лос-Анджелес округінің судьясы екі адамның өмірін қиған апатқа қатысқан Tesla Model S автокөлігінің өзін-өзі басқаратын жүргізушісі 27 жастағы Кевин Джордж Азиз Риадты адам өлтіргені үшін сот алдында жауап беру туралы шешім қабылдады.
Судьяның шешімі Лос-Анджелестегі (Калифорния штаты) жол-көлік оқиғасында екі адамның өліміне қатысты Азиз Риадқа қарсы билік жеткілікті дәлелдер тапқаннан кейін шықты.
Жол апаты 2019 жылы тіркелген
Кевин Джордж Азиз Риадтың қатысуымен болған апат 29 жылдың 2019 желтоқсанында автопилот қосылған ұшақта болған кезде тіркелген.
Тергеу мәліметтеріне сәйкес, Tesla жүргізушісін көлікті қасақана өлтіргені үшін жауапкершілікке тарту үшін жеткілікті элементтер табылды.
Апат болған күні Азиз Риад Лос-Анджелестің маңындағы Гарденада Tesla Model S көлігін сағатына 74 миль жылдамдықпен жүргізіп келе жатқан.
Көлік бағдаршамның қызыл түсіне өтіп кеткен
Автопилотты іске қосқан құрылғы тас жолдан шығып, қызыл шамға жанып, қиылыста Honda Civic көлігімен соқтығысқан.
Жол апатынан қаза тапқан 40 жастағы Гилберто Альказар Лопес пен 39 жастағы Мария Гвадалупе Ниевес-Лопес Honda Civic көлігін басқарған.
Жәбірленушілер алғашқы кездесуінде қайтыс болды.
Ранчо Домингестің тумасы Альказар Лопес пен Линвудтың тумасы Ниевес-Лопес апат болған түнде алғашқы кездесуде болды, деп туыстары Оранж округінің регистріне хабарлады.
Ал Кевин Джордж Азиз Риад пен онымен бірге болған, аты-жөні белгісіз болған әйел өмірлеріне қауіп төндірмей, ауруханаға жатқызылды.
автономды көлік жүргізу
Прокурорлық есептерде Tesla көлігінің қозғалысын ескере отырып, апат кезінде Autosteer жүйелері мен круиздік бақылау белсенді болғаны айтылған.
Бұл ретте куәлік берген Илон Маск компаниясының инженері сенсорлар Кевин Джордж Азиз Риадтың қолы рульде тұрғанын көрсеткенін баса айтты.
Бірақ апат деректері соққыдан алты минут бұрын тежегіштердің басылмағанын көрсетті, деп жазады Fox 11 LA.
Полиция қызметкерінің мәлімдемесінде жүргізушілерге жылдамдықты азайтуды ескертетін тас жолдың соңына әртүрлі жол белгілері қойылғаны, бірақ Азиз Риад бұл мәселені елемеген сияқты.
Тиімді автопилот?
автопилот пен «толық автономды жүргізу» жүйесін жалғыз басқаруға болмайтынын атап өтті.
Сондықтан оларды көлік жүргізушілері қадағалауы керек, өйткені олар жолда болатын кез келген оқиғаға сергек болуы керек.
Бағытты, жылдамдықты және тежеуді бақылайтын автоматтандырылған рульді басқару екі федералды мекеменің тергеу нысаны болды.
Лос-Анджелестегі жол-көлік оқиғасы туралы іс Америка Құрама Штаттарында жартылай автоматтандырылған жүргізу жүйесін пайдаланған жүргізушіге қатысты алғашқы қылмыстық қудалау болмақ.
Сонымен қатар:
-
-
-
-
-
