Көліктегі ылғал
Жылдың әр маусымы автокөлік жүргізушілері үшін белгілі бір қиындықтарға толы, олар көлік жүргізу кезінде жағымсыз тосынсыйларды болдырмау үшін есте сақтау керек.
Жылдың әр маусымы автокөлік жүргізушілеріне белгілі бір қиындықтарды әкеледі, олар көлік жүргізу кезінде жағымсыз тосынсыйларды болдырмас үшін есте ұстау керек.
Күз және қыс мезгілі жүргізушінің көзқарасы бойынша тәуліктік температураның айтарлықтай айырмашылығымен (соның ішінде аяз), жиі жауатын жаңбырмен және қармен сипатталады. Нәтижесінде, көлік ішінде ылғалдың көп жиналуы, соның ішінде терезелердің тұмандануы немесе мұздануы және қозғалтқышты іске қосу кезінде қиындықтар тудыруы мүмкін.
Су көліктің ішіне аяқ киімге, дымқыл киімге (немесе қолшатырға), жаңбырда кіргенде және шыққанда, тозған есіктер мен магистральдық тығыздағыштар арқылы, сондай-ақ тыныс алу кезінде түседі. Сондықтан одан толық құтылу мүмкін емес, бірақ сіз аласыз 
оның мөлшерін айтарлықтай азайтады.
Кабиналық сүзгілер кірді сіңіретінін білу керек, бірақ сонымен қатар ылғалдың көп мөлшерін жинақтай алады. Сондықтан егер олар ұзақ уақыт бойы өзгертілмесе немесе ұзақ уақыт өткеннен кейін қосылмаса, онда үрлегіш ішіндегі су буы көп ауаны үрлейді. Қаптау, еден төсеніштері, прожекторлар мен кілемшелерде де су көп жиналуы мүмкін.
Мөлдір панельдер
Жүргізушінің негізгі «қаруы» - тиімді ауаны баптау және/немесе желдету жүйесі, сондай-ақ жылытылатын артқы және алдыңғы (бар болса) жел әйнектері. Өкінішке орай, егер біз көлікті жылы гаражға қоймасақ, көктемге дейін, ең болмағанда, бұрынғыдан бірнеше минут бұрын жүруді жоспарлауға тура келеді. Бұл терезелерден су буы немесе аяз толығымен жойылған кезде қозғалу. Жүргізушілердің барлығы да алдыңғы әйнегіндегі «шатастырылған» дөңгелегімен жүрудің жазатайым оқиғаға әкелу мүмкіндігін айтпағанда, айыппұлға ұшырайтынын есте сақтағысы келмейді.
Алдыңғы әйнегінде күшті ауа ағыны бар ішкі жылытуды ұстап тұру керек, бірақ ол ылғалдылығы көп суық ауа емес, яғни. сыртында. Осыған байланысты табиғаты бойынша ауаны құрғататын кондиционері бар автокөліктерге артықшылық беріледі. Жыл бойы жұмыс істейтін автоматты кондиционері бар автомобильдерде терезелерде конденсация іс жүзінде болмайды. Дегенмен, қолмен кондиционерлеу кезінде алдымен жылытуды сәл арттыру керек.
Күзгі-қысқы кезеңде велюр төсеніштерін еденді жақсы кептіргеннен кейін резеңкеге ауыстыру ұсынылады. Резеңке ванналардан судан құтылу оңай. Көлікке отырғанда, мүмкін болса, жүксалғышқа дымқыл күртеше немесе қолшатыр салған дұрыс. Егер, керісінше, автокөлік гаражда түнде тұрса, терезелерді ашық қалдыру ұсынылады.
Жүргізушілерге арнайы дайындықтар ұсынып, көмекке химия өнеркәсібі де келді. Оларды қолданғаннан кейін көзілдіріктің бетінде арнайы жабын (гидрофобты деп аталатын) пайда болады, бұл көзілдіріктің тұмандануын болдырмайды. Қаптауды, орындықтарды және төбелерді артық ылғалдан қорғау үшін қолданылатын химиялық заттар да бар.
Толық жақсырақ
Су тек кабинада ғана жиналмайды. Өте сезімтал орын - жанармай багы, онда суық қабырғалардағы су буының конденсациясына байланысты су жиналады. Бұл жерде ереже қолданылады - резервуар неғұрлым бос болса, соғұрлым оған су оңайырақ және көбірек жиналады. Нәтижесінде қозғалтқышты іске қосуда немесе оның біркелкі емес жұмысында қиындықтар туындауы мүмкін. Шешім мүмкіндігінше «қақпақтың астына» толтыру және жанармай багындағы суды сіңіруге көмектесетін отынға қосылған химиялық қоспаларды пайдалану болып табылады.
Сондай-ақ, дымқыл электр сымдары қозғалтқыштың таңертеңгі іске қосылуына байланысты проблемалардың себебі болуы мүмкін екенін есте ұстаған жөн.
Соңында, тұрақ жылытқышы (паркинг жылытқышы) деп аталатын жақсы, біршама қымбат болса да шешімді атап өткен жөн. Бұл құрылғы суық Скандинавияда көшеде көліктерді қою үшін арнайы ойлап табылған. Ескі модельдер үйдегі электр желісіне қосылуды қажет етсе (көп себептерге байланысты қиын немесе мүмкін емес), соңғы үлгілер мүлдем жаңа тұжырымдамаға негізделген. Олардың өздерінің шағын және күшті іштен жанатын қозғалтқыштары бар, олар автомобиль цистернасынан отынмен жұмыс істейді. Оларға тұтану немесе батарея қосылымында кілттер қажет емес және қашықтан басқару пульті немесе таймер арқылы іске қосылады. Нәтижесінде, түнгі аяздан кейін біз құрғақ және жылы көлікке отырамыз, ал жылы автомобиль қозғалтқышы іске қосуда қиындықтар тудырмауы керек. Мұндай құрылғының бағасы шамамен 5 PLN ауытқиды.
