Қысқаша айтқанда: Jaguar XF Sportbrake 2.2D (147 кВт) Люкс

XF соңғы үлгі емес, ол нарықта 2008 жылдан бері бар, ол өткен жылы жаңартылды және керуендер осы класстағы автокөлікті сатып алушылар арасында танымал болғандықтан, ол Jaguar керуендер деп атайтындай Sportbrake нұсқасын да алды. XF Sportbrake дизайны жағынан седанға қарағанда әдемірек болуы мүмкін, бірақ кез келген жағдайда бұл дизайнерлер ыңғайлылыққа емес, сұлулыққа көбірек көңіл бөлетіндей әсер қалдыратын трейлерлердің бірі. Бірақ қағаз жүзінде ғана, оның 540 литрлік жүксалғышы және бес метрге жуық сыртқы ұзындығы бар, бұл шын мәнінде өте пайдалы көп мақсаттағы немесе отбасылық көлік.

Қозғалтқыш іске қосылғанда орталық консольден жоғары көтерілетін айналмалы беріліс тұтқасын қоса алғанда, интерьер өте жоғары деңгейде, материалдар мен шеберлік жақсы. Беріліс қорабы туралы айтатын болсақ, сегіз жылдамдықты автоматты тегіс, бірақ жеткілікті жылдам және сонымен бірге ол қозғалтқышты жақсы түсінеді. Бұл жағдайда бұл 2,2 киловатт немесе 147 «ат күші» бар 200 литрлік төрт цилиндрлі дизель болды (басқа опциялар осы қозғалтқыштың 163 ат күші нұсқасы және 6 немесе 240 «ат күші» бар үш литрлік V275 турбодизельі), бұл сенімді күшті, бірақ сонымен бірге өте үнемді. Жетек артқы доңғалақтарға бағытталған, бірақ сіз мұны өте жақсы реттелген ESP арқасында сирек байқайсыз, өйткені жүргізушінің оң аяғы тым ауыр дөңгелектерді бейтарапқа айналдыру тиімді, бірақ жұмсақ және байқалмайды.

Шасси тіпті нашар жолдарда да өте ыңғайлы, бірақ көліктің бұрыштарда тербелуіне жол бермеу үшін жеткілікті күшті, тежегіштері күшті және руль жеткілікті дәл және көп кері байланыс береді. Осылайша, мұндай XF Sportbrake отбасылық автокөлік пен динамикалық автокөлік арасында, өнімділік пен жанармай шығыны арасында, сондай-ақ ыңғайлылық пен сыртқы көрініс арасында жақсы ымыраға келеді.

Мәтін: Душан Лукич

Jaguar XF Sportbrake 2.2D (147 кВт) Сәнді

Негізгі ақпарат

Техникалық ақпарат

қозғалтқыш:	4 цилиндрлі - 4 тактілі - желілік - турбодизель - ығысу 2.179 см3 - максималды қуат 147 кВт (200 а.к.) 3.500 айн/мин - 450 айн/мин жылдамдықта максималды момент 2.000 Нм.
Энергия алмасуы:	қозғалтқыш артқы дөңгелектермен қозғалады - 8 жылдамдықты автоматты беріліс қорабы.
Сыйымдылығы:	максималды жылдамдығы 214 км/сағ - 0 с ішінде 100-8,8 км/сағ үдеу - отын шығыны (ECE) 6,1/4,3/5,1 л/100 км, СО2 шығарындылары 135 г/км.
Негізгі:	бос көлік 1.825 кг - рұқсат етілген жалпы салмағы 2.410 кг.
Сыртқы өлшемдер:	ұзындығы 4.966 мм – ені 1.877 мм – биіктігі 1.460 мм – доңғалақ базасы 2.909 мм – магистраль 550–1.675 70 л – жанармай багы ХNUMX л.